Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Статті Карта
Автомобілі марки Peugeot Автомобілі марки Opel Автомобілі марки Skoda Автомобілі марки Land Rover Автомобілі марки Mitsubishi Автомобілі марки Volkswagen Автомобілі марки Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Інші
Кліо 1 (1990-1998)

Масляний насос — зняття, огляд та встановлення (Renault Clio 1)

  • Головна
  • Clio
  • Кліо 1 (1990-1998)
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1,8 л (F)
  • Масляний насос — зняття, огляд та встановлення
0
Зміст: Насос від проміжного валу 🠛 Масляний насос, що наводиться…🠛 Привідний ланцюг та зірочки 🠛

Насос від проміжного валу



Зняття



1. Зніміть піддон як описано у Розділі 13 або 14, в залежності від моделі.

2. Відкрутіть чотири болти, кріплення на кінці корпусу насоса, та дістаньте насос із картера (див. ілюстрацію).

15.2. Зніміть масляний насос із картера.

15.2. Зніміть масляний насос із картера.


Огляд



3. Відкрутіть болти кріплення та зніміть кришку насоса.

4. Дістаньте проміжну шестерню та провідну шестерню/вал (див. ілюстрацію).

15.4. Масляний насос.

15.4. Масляний насос.


Позначте проміжну шестірню так, щоб її можна було встановити в те саме положення.

5. Вийміть кріпильну скобу, і зніміть утримувач пружини, пружину, опору та плунжер редукційного масляного клапана.



6. Очистіть компоненти та уважно огляньте шестерні, корпус насоса та плунжер запобіжного клапана на наявність задирок та ознак зносу. Замініть насос, якщо є надмірне зношування.

7. Якщо компоненти придатні для експлуатації, виміряйте зазор між корпусом насоса та шестернями за допомогою щупа. Також виміряйте осьовий зазор шестерень, і перевірте площинність торцевої кришки (див. ілюстрації).

15.7а. Місця вимірювання зазорів (А) між шестернями та корпусом масляного насоса.

15.7а. Місця вимірювання зазорів (А) між шестернями та корпусом масляного насоса.


15.7b. Перевірте зазор між шестернями масляного насоса та корпусом.

15.7b. Перевірте зазор між шестернями масляного насоса та корпусом.


15.7с. Місця вимірювання осьового зазору шестерень масляного насоса (В).

15.7с. Місця вимірювання осьового зазору шестерень масляного насоса (В).




15.7d. Перевірте осьовий зазор шестерень масляного насоса.

15.7d. Перевірте осьовий зазор шестерень масляного насоса.


15.7е. Перевірте площину кришки масляного насоса.

15.7е. Перевірте площину кришки масляного насоса.


Якщо зазори перевищують зазначені в Специфікаціях допустимі відхилення, насос має бути замінений. Заповніть насос маслом, потім встановіть кришку та надійно затисніть болти (див. ілюстрацію).

15.8. Затисніть гвинти кришки масляного насоса.

15.8. Затисніть гвинти кришки масляного насоса.




Переконайтеся, що штир налаштування знаходиться в робочому положенні, де приводний вал входить в корпус масляного насоса.

Встановлення



8. Якщо насос гаразд, зберіть його у зворотному порядку.

9. Витріть поверхні, що поєднуються масляним насосом і картером.

10. Розмістіть масляний насос у картері, зачепивши вал із провідною шестернею. Вставте та повністю затисніть болти кріплення (див. ілюстрацію).

15.10. Затисніть гвинти кріплення масляного насоса.

15.10. Затисніть гвинти кріплення масляного насоса.


11. Встановіть піддон як описано у Розділі 13 або 14, Залежно від моделі.

Масляний насос, що наводиться ланцюгом



Зняття



12. Зніміть піддон як описано в Розділі 13 або 14, Залежно від моделі.

13. Відкрутіть два болта, що кріплять масляний насос до картера, потім нахиліть його, щоб розчепити від приводного ланцюга, та витягніть з двигуна (див. ілюстрацію).

15.13. Болти кріплення масляного насоса (відзначені стрілками) - Наведений ланцюгом.

15.13. Болти кріплення масляного насоса (відзначені стрілками) - Наведений ланцюгом.




Огляд



14. Дійте, як описано в пунктах 3-8.

Встановлення



15. Витріть поверхні, що поєднуються масляним насосом і картером.

16. Переконайтеся, що установочні штирі знаходяться в робочому положенні, потім розмістіть масляний насос у картері, нахиляючи його для зачеплення приводного ланцюга із зірочкою, потім вставте та затисніть болти кріплення.

17. Встановіть піддон як описано у Розділі 13 або 14, Залежно від моделі.

Привідний ланцюг та зірочки



Зняття



18. Зніміть піддон як описано в Розділі 13 або 14, Залежно від моделі.

19. Зніміть зубчастий приводний ремінь, як описано в Главі 5 або 6, Залежно від моделі.

20. Зніміть зірочку колінвалу та проміжний шків як описано в Розділ 7.

21. Якщо ще не виконано, видаліть сегментну шпонку з прорізу на кінці колінвала, потім відкрутіть задню задню кришку приводу від блоку циліндрів.

22. Відкрутіть болти і зніміть передню пластину з блоку циліндрів, позначаючи настановні штирі. Де застосовується, приберіть розпірну прокладку з коленвала.

23. Зніміть з настановних штирів блок направляючого ланцюга масляного насоса.

24. Відкрутіть болти, що кріплять зірочку до маточини масляного насоса. Щоб утримати зірочку, вставте викрутку через один з отворів у ній.

25. Зніміть провідну зірочку з колінвала, і ведучу зірочку зі маточини масляного насоса, і дістаньте обидві зірочки разом з ланцюгом. Дуже важливо правильно затиснути болт шківа колінвала, інакше масляний насос не функціонуватиме.

(Оригінал цієї статті на сайті: RENAULTBOOK.ru)

Огляд



26. Огляньте приводний ланцюг. Зношування ланцюга можна оцінити, утримуючи його горизонтально і спостерігаючи за відхиленням.



27. Огляньте зубці на зірочках. Якщо зубці мають "крючкоподібну" форму, замініть зірочки. Рекомендується замінювати зірочки та ланцюг як узгоджений комплект, оскільки старі компоненти зношуватимуться швидше.

28. Огляньте блок напрямного ланцюга на наявність ознак зношування, та замініть його за потреби.

Встановлення



29. Надягніть ланцюги на зірочки, потім встановіть обидві зірочки з ланцюгом на колінвал і на маточину масляного насоса.

30. Поєднайте отвори, потім вставте болти зорі, і затисніть їх надійно, утримуючи зірочку за допомогою викрутки.

31. Сальник слід змінювати щоразу після видалення передньої пластини, як описано в Розділ 16.

32. Якщо ще не виконано, зіскребіть усі сліди герметика з пластини та блоку циліндрів.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття була перевірена редактором: Федосєєв Денис
Поділіться з друзями:
Попередня
Кліо 1: Бензинові двигуни 1,8 л (F)
Наступна

Піддон (двигуни F7P з 16 клапанами) — зняття та встановлення
Піддон (двигуни F3P з 8 клапанами) — зняття та встановлення
Головка блоку циліндрів (двигун F7P з 16 клапанами) — зняття, огляд…
Головка блоку циліндрів (двигуни F3P з 8 клапанами) — зняття, огляд…
Розподвали та штовхачі клапанів (двигун F7P з 16 клапанами) — зняття,…
Сальники колінвалу — заміна
Маховик/привідний диск — зняття, огляд та встановлення
Підвіси двигуна/трансмісії — огляд та заміна
Інші статті за іншими моделями Рено

➽ Масляний насос — зняття та встановлення Рено Дастер 1 (2009-2017)
➽ Масляний насос Рено Кангу 1 (1997-2007)
➽ Масляний насос двигуна Рено Логан 2 (2012-2020)
➽ Масляний насос (і піддон) — зняття та встановлення Рено Эспейс I та II (1984-1996)
➽ Вузол «паливний насос — датчик рівня палива — паливний фільтр»… Рено Флюєнс 1 (2009-2020, бензин)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 44 + 48

       





Кліо 1 (1990-1998) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1,1 л (С)
  • Бензинові двигуни 1,2 л (D)
  • Бензинові двигуни 1,2/1,4 л (E)
  • Бензинові двигуни 1,8 л (F)
  • Дизельні двигуни
  • Капітальний ремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна система (карбюратор)
  • Центральне упорскування палива
  • Розподілене упорскування палива
  • Паливна система (дизель)
  • Система запуску та зарядки
  • Система запалювання (транзисторна)
  • Система запалювання (електронна)
  • Передпусковий підігрів дизеля
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрація | Пошук по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюєнс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сценік 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I та II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Кліо 1 (1990-1998) |
Ми хочемо, щоб ваш візит був комфортним 😌 і використовуємо куки 🍪 для цього.