Оглавление: Насос, приводимый от промежуточного…🠛 Масляный насос, приводимый цепью 🠛 Приводная цепь и звездочки 🠛
Насос, приводимый от промежуточного вала
Снятие
1. Снимите поддон как описано в Главе 13 или 14, в зависимости от модели.
2. Открутите четыре болта, крепления на конце корпуса насоса, и достаньте насос из картера (см. иллюстрацию).
15.2. Снимите масляный насос из картера.
Осмотр
3. Открутите болты крепления, и снимите крышку насоса.
4. Достаньте промежуточную шестерню и ведущую шестерню/вал (см. иллюстрацию).
15.4. Масляный насос.
Отметьте промежуточную шестерню так, чтобы ее можно было установить в то же самое положение.
5. Извлеките крепежную скобу, и снимите держатель пружины, пружину, опору и плунжер редукционного масляного клапана.
6. Очистите компоненты, и внимательно осмотрите шестерни, корпус насоса и плунжер предохранительного клапанана наличие задиров и признаков износа. Замените насос, если имеется чрезмерный износ.
7. Если компоненты пригодны к эксплуатации, измерьте зазор между корпусом насоса и шестернями с помощью щупа. Также измерьте осевой зазор шестерен, и проверьте плоскостность торцевой крышки (см. иллюстрации).
15.7а. Места измерения зазоров (А) между шестернями и корпусом масляного насоса.
15.7b. Проверьте зазор между шестернями масляного насоса и корпусом.
15.7с. Места измерения осевого зазора шестерен масляного насоса (В).
15.7d. Проверьте осевой зазор шестерен масляного насоса.
15.7е. Проверьте плоскостность крышки масляного насоса.
Если зазоры превышают указанные в Спецификациях допустимые отклонения, насос должен быть заменен. Заполните насос маслом, затем установите крышку и надежно зажмите болты (см. иллюстрацию).
15.8. Зажмите болты крышки масляного насоса.
Убедитесь, что установочный штырь находится в рабочем положении, где приводной вал входит в корпус масляного насоса.
Установка
8. Если насос в порядке, соберите его в обратном порядке.
[Ссылка на источник находится на www.RENAULTBOOK.ru]
9. Оботрите совмещающиеся поверхности масляного насоса и картера.
10. Разместите масляный насос в картере, зацепив вал с ведущей шестерней. Вставьте и полностью зажмите болты крепления (см. иллюстрацию).
15.10. Зажмите болты крепления масляного насоса.
11. Установите поддон как описано в Главе 13 или 14, в зависимости от модели.
Масляный насос, приводимый цепью
Снятие
12. Снимите поддон как описано в Главе 13 или 14, в зависимости от модели.
13. Открутите два болта, крепящие масляный насос к картеру, затем наклоните его, чтобы расцепить от приводной цепи, и извлеките из двигателя (см. иллюстрацию).
15.13. Болты крепления масляного насоса (отмечены стрелками) - приводимый цепью.
Осмотр
14. Действуйте как описано в пунктах 3-8.
Установка
15. Оботрите совмещающиеся поверхности масляного насоса и картера.
16. Убедитесь, что установочные штыри находятся в рабочем положении, затем разместите масляный насос в картере, наклоняя его для зацепления приводной цепи со звездочкой, затем вставьте и зажмите болты крепления.
17. Установите поддон как описано в Главе 13 или 14, в зависимости от модели.
Приводная цепь и звездочки
Снятие
18. Снимите поддон как описано в Главе 13 или 14, в зависимости от модели.
19. Снимите зубчатый приводной ремень как описано в Главе 5 или 6, в зависимости от модели.
20. Снимите звездочку коленвала и промежуточный шкив как описано в Главе 7.
21. Если еще не выполнено, удалите сегментную шпонку из прорези на конце коленвала, затем открутите нижнюю заднюю крышку привода от блока цилиндров.
22. Открутите болты, и снимите переднюю пластину с блока цилиндров, отмечая установочные штыри. Где применяется, уберите распорную прокладку с коленвала.
23. Снимите с установочных штырей блок направляющей приводной цепи масляного насоса.
24. Открутите болты, крепящие звездочку к ступице масляного насоса. Чтобы удержать звездочку, вставьте отвертку через одно из отверстий в ней.
25. Снимите ведущую звездочку с коленвала, и ведомую звездочку со ступицы масляного насоса, и достаньте обе звездочки вместе с цепью. Очень важно правильно зажать болт шкива коленвала, иначе масляный насос не будет функционировать.
Осмотр
26. Осмотрите приводную цепь. Износ цепи можно оценить, удерживая ее горизонтально и наблюдая за отклонением.
27. Осмотрите зубцы на звездочках. Если зубцы имеют «крючкообразную» форму, замените звездочки. Рекомендуется заменять звездочки и цепь как согласованный комплект, так как старые компоненты будут изнашиваться быстрее.
28. Осмотрите блок направляющей цепи на наличие признаков износа, и замените его при необходимости.
Установка
29. Наденьте цепи на звездочки, затем установите обе звездочки с цепью на коленвал и на ступицу масляного насоса.
30. Совместите отверстия, затем вставьте болты ведомой звездочки, и зажмите их надежно, удерживая звездочку с помощью отвертки.
31. Сальник следует менять всякий раз после удаления передней пластины, как описано в Главе 16.
32. Если еще не выполнено, соскоблите все следы герметика с пластины и блока цилиндров.