Poznámka: Na modeloch s automatickou prevodovkou nie je možné ho demontovať samostatne z motora.
Predné olejové tesnenie
(zo strany kladky)
Poznámka: Pri montáži prednej dosky na blok valcov budete potrebovať pastu CAF 4/60 THIXO.
1. Demontujte rozvodový remeň, ozubené koleso kľukového hriadeľa a ozubené koleso/valček medziľahlého hriadeľa, pozri kapitoly 5, 6 a 7 (v závislosti od modelu).
2. Vyberte panvicu podľa popisu v kapitole 13 alebo 14, v závislosti od modelu.
3. Odskrutkujte skrutky a odstráňte prednú dosku z bloku valcov (pozri ilustráciu).
16.3. Odstráňte prednú dosku a olejové tesnenie.
Na motoroch bez predlohového hriadeľa odstráňte vodiaci blok reťaze pohonu olejového čerpadla z čapov, ak nie je bezpečne upevnený.
4. Zoškrabte všetky zvyšky tmelu z dosky a bloku valcov.
5. Pomocou skrutkovača odstráňte staré tesnenie a vyčistite ložiskovú plochu.
6. Nainštalujte nové olejové tesnenie tak, aby bolo v jednej rovine s vonkajším povrchom prednej dosky.
7. Namažte tesniace pery olejového tesnenia. Naneste kvapku pasty CAF 4/60 THIXO na dosadaciu plochu prednej dosky a dávajte pozor, aby ste neupchali olejovú drážku.
8. Nainštalujte predný panel a vložte montážne skrutky. Dve skrutky umiestnené v polohách 2 a 8 hodín by mali byť tiež pokryté tmelom, keď prechádzajú do kľukovej skrine. Postupne uťahujte upevňovacie skrutky v diagonálnom poradí.
9. Nainštalujte zásobník podľa popisu v kapitole 13 alebo 14, v závislosti od modelu.
10. Nainštalujte ozubené koleso kľukového hriadeľa a rozvodový remeň, pozri kapitoly 5, 6 a 7 (v závislosti od modelu).
Zadné olejové tesnenie
(zo strany zotrvačníka)
11. Demontujte zotrvačník/hnací kotúč podľa popisu v Kapitola 17.
12. Pomocou skrutkovača odstráňte staré olejové tesnenie, pričom dávajte pozor, aby ste nepoškodili povrch kľukového hriadeľa.
13. Skontrolujte kontaktnú plochu s olejovým tesnením na kľukovom hriadeli. Ak je drsné alebo má drážky v oblasti, kde sa dotýkalo staré tesnenie, nové by sa malo nainštalovať do o niečo menšej hĺbky.
14. Utrite kontaktnú plochu s olejovým tesnením, potom ponorte nové olejové tesnenie do oleja a umiestnite ho na kľukový hriadeľ zatvorenou stranou smerom von. Pri umiestňovaní olejového tesnenia na kľukový hriadeľ nepoškodzujte jeho tesniacu manžetu.
15. Pomocou kovovej trubice zatlačte tesnenie do predtým označenej hĺbky.
16. Nainštalujte zotrvačník/hnací kotúč, pozri kapitolu 17.