Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Чланци Мапа
Аутомобили марке Peugeot Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Skoda Аутомобили марке Land Rover Аутомобили марке Mitsubishi Аутомобили марке Volkswagen Аутомобили марке Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Остало
Клио 1 (1990-1998)

Заменске семеринге радилице (Renault Clio 1)

  • Главна
  • Clio
  • Клио 1 (1990-1998)
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори 1,8 л (F)
  • Заменске семеринге радилице
0
Садржај: Предњи уљни заптивач 🠛 Задњи уљни заптивач 🠛
Напомена: Код модела са аутоматским мењачем, није могуће уклонити га одвојено од мотора.


Предњи уљни заптивач



(са стране ременице)

Напомена: Приликом постављања предње плоче на блок цилиндра, биће вам потребна CAF 4/60 THIXO паста.


1. Уклоните зупчасти каиш, ланчаник радилице и ланчаник/ваљак међувратила, погледајте поглавља 5, 6 и 7 (у зависности од модела).

2. Уклоните посуду као што је описано у поглављу 13 или 14, у зависности од модела.

3. Отпустите вијке и уклоните предњу плочу са блока цилиндра (видети илустрацију).

16.3. Уклоните предњу плочу и уљну заптивку.

16.3. Уклоните предњу плочу и уљну заптивку.


Код мотора без међувратила, уклоните вођицу ланца погона пумпе за уље са клинова ако није безбедно причвршћена.

4. Остружите све трагове заптивача са плоче и блока цилиндра.

5. Користећи одвијач, уклоните стару заптивку и очистите површину лежаја.

6. Поставите нову уљну заптивку тако да буде у равни са спољном површином предње плоче.

7. Подмажите заптивне усне уљног заптивача. Нанесите кап CAF 4/60 THIXO пасте на површину предње плоче која се спаја, пазећи да не блокирате жлеб за уље.



8. Поставите предњу плочу и уметните монтажне вијке. Два вијка која се налазе на 2 и 8 сати такође треба да буду премазана заптивачем док пролазе у кућиште радилице. Постепено затегните монтажне вијке дијагоналним редоследом.

9. Инсталирајте послужавник као што је описано у поглављу 13 или 14, у зависности од модела.

10. Уградите ланчаник радилице и зупчасти каиш, погледајте поглавља 5, 6 и 7 (у зависности од модела).

Задњи уљни заптивач



(са стране замајца)

11. Уклоните замајац/погонску плочу као што је описано у Поглавље 17.

12. Користећи одвијач, уклоните стару заптивку, пазећи да не оштетите површину радилице.

13. Проверите контактну површину са уљним заптивачем на радилици. Ако је храпава или има жлебове на месту где се стари заптивач додиривао, нови треба поставити на нешто мању дубину.

14. Обришите контактну површину са уљним заптивком, затим умочите нови заптивач у уље и поставите га на радилицу са затвореном страном окренутом ка споља. Не оштетите заптивну усну уљног заптивача приликом постављања на радилицу.

15. Користећи металну цев, угурајте заптивку до претходно означене дубине.

16. Уградите замајац/погонску плочу, видети Поглавље 17.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је прегледао уредник: Федосеев Денис
Поделите са пријатељима:
Претходни
Клио 1: Бензински мотори 1,8 л (F)
Следећа

Уљна пумпа — демонтажа, преглед и монтажа
Палета (мотори F7P са 16 вентила) — уклањање и уградња
Палета (мотори F3P са 8 са преклопом) — подизање и инсталирање
Глава цилиндра (мотор F7P са 16 вентила) — уклањање, преглед и монтажа
Глава цилиндра (мотори F3P са 8 вентила) — уклањање, преглед и монтажа
Замајац/погонски диск — уклањање, преглед и уградња
Носачи мотора/менјача — преглед и замена
Остали чланци о другим моделима Renault

➽ Уљна заптивка радилице на страни разводног погона Renault Дастер 1 (2009-2017)
➽ Провера пречника носача главних лежајева радилице мотора К4М Renault Флуенс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Предња уљна заптивка радилице Renault Кангу 1 (1997-2007)
➽ Замена заптивки радилице Renault Логан 1 (2004-2012, бензин)
➽ Замена заптивки радилице Renault Меган 1 (1995-2002)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 17 + 16

       





Клио 1 (1990-1998) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори 1.1 л (C)
  • Бензински мотори 1.2 л (D)
  • Бензински мотори 1.2/1.4 л (E)
  • Бензински мотори 1,8 л (F)
  • Дизел мотори
  • Ремонт мотора
  • Хлађење и грејање
  • Систем горива (карбуратор)
  • Централно убризгавање горива
  • Дистрибуирано убризгавање горива
  • Систем горива (дизел)
  • Систем за покретање и пуњење
  • Систем паљења (транзистор)
  • Систем паљења (електронски)
  • Претходно загревање дизела
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Карданска вратила
  • Шасија, подвозје
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електрична кола
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрација | Претрага сајта | За обележиваче
Дастер 1 (2009-2017) | Флуенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сцениц 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) |
Желимо да вам посета буде пријатна 😌 и користимо колачиће 🍪 да бисмо то постигли.