Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Артыкулы Мапа
Аўтамабілі маркі Peugeot Аўтамабілі маркі Opel Аўтамабілі маркі Skoda Аўтамабілі маркі Land Rover Аўтамабілі маркі Mitsubishi Аўтамабілі маркі Volkswagen Аўтамабілі маркі Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Іншыя
Кліё 1 (1990-1998)

Сальнікі коленвала — замена (Renault Clio 1)

  • Галоўная
  • Clio
  • Кліё 1 (1990-1998)
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1,8 л (F)
  • Сальнікі коленвала — замена
0
Змест: Пярэдні сальнік 🠛 Задні сальнік 🠛
Заўвага: На мадэлях з аўтаматычнай трансмісіяй зняць яе асобна ад рухавіка немагчыма.


Пярэдні сальнік



(з боку шківа)

Нататка: Пры ўсталёўцы перадпакоя пласціны на блок цыліндраў запатрабуецца паста CAF 4/60 THIXO.


1. Зніміце зубчасты прывадны рамень, зорачку коленвала, і зорачку / ролік прамежкавага вала, гл 5, 6 і 7 (у залежнасці ад мадэлі).

2. Зніміце паддон як апісана ў Кіраўніку 13 ці 14, у залежнасці ад мадэлі.

3. Адкруціце балты і зніміце перадпакой пласціну з блока цыліндраў (гл. ілюстрацыю).

16.3. Зніміце перадпакой пласціну і сальнік.

16.3. Зніміце перадпакой пласціну і сальнік.


На рухавіках без прамежкавага вала, прыбярыце блок накіроўвалай прываднага ланцуга алейнай помпы са загваздак, калі ён дрэнна замацаваны.

4. Саскрабці ўсе сляды герметыка з пласціны і блока цыліндраў.

5. З дапамогай адвёрткі выміце стары сальнік і ачысціце апорную паверхню.

6. Усталюйце новы сальнік так, каб ён размяшчаўся нараўне з знешняй паверхняй пярэдняй пласціны.

7. Вышмаруйце ўшчыльняючыя канты сальніка. Вырабіце палоску пасты CAF 4/60 THIXO на якая сумяшчаецца паверхня перадпакоя пласціны, не заблакуйце змазачную канаўку.



8. Усталюйце пярэднюю пласціну і ўстаўце балты мацавання. Два ніта, якія размяшчаюцца на 2 гадзіны і 8 гадзін, таксама павінны быць пакрытыя герметыкам, бо яны праходзяць наскрозь у картэр. Паступова ў дыяганальнай паслядоўнасці зацісніце балты мацавання.

9. Усталюйце паддон як апісана ў Кіраўніку 13 ці 14, у залежнасці ад мадэлі.

10. Усталюеце зорачку коленвала і зубчасты прывадны рамень, гл. Главы 5, 6 і 7 (у залежнасці ад мадэлі).

Задні сальнік



(з боку махавік)

11. Зніміце махавік/прывадны дыск як апісана ў Кіраўніку 17.

12. З дапамогай адвёрткі выміце стары сальнік, пры гэтым не пашкодзіце паверхню коленвала.

13. Агледзіце кантактную з сальнікам паверхню на каленвале. Калі яна шурпатая ці на ёй утварыліся баразёнкі ў вобласці, якой дакранаўся стары сальнік, новы павінен быць усталяваны на крыху меншую глыбіню.

14. Абатрыце кантактную з сальнікам паверхню, затым абмакніце новы сальнік у алей, і надзеньце яго на коленвал зачыненым бокам вонкі. Не пашкодзіце ўшчыльняльную абзу сальніка пры яго размяшчэнні на каленвале.

15. З дапамогай металічнай трубкі забіце сальнік на адзначаную раней глыбіню.

16. Усталюйце махавік/прывадны дыск, гл. Главу 17.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны рэдактарам: Федасееў Дзяніс
Падзяліцеся з сябрамі:
Папярэднія
Кліё 1: Бензінавыя рухавікі 1,8 л (F)
Наступныя

Алейная помпа — зняцце, агляд і ўстаноўка
Паддон (рухавікі F7P з 16 клапанамі) — зняцце і ўстаноўка
Паддон (рухавікі F3P з 8 клапанамі) — зняцце і ўстаноўка
Галоўка блока цыліндраў (рухавік F7P з 16 клапанамі) — здыманне,…
Галоўка блока цыліндраў (рухавікі F3P з 8 клапанамі) — здыманне,…
Махавік / прывадны дыск — здыманне, агляд і ўстаноўка
Падвесы рухавіка / трансмісіі — агляд і замена
Іншыя артыкулы па іншых мадэлях Рэно

➽ Сальнікі коленвала — замена Рэно Espace I і II (1984-1996)
➽ Шків коленвала рухавікоў H4J і M4R Рэно Флюенс 1 (2009-2020, бензін)
➽ Пярэднія сальнікі размеркавальных валаў Рэно Логан 2 (2012-2020)
➽ Замена сальнікаў коленвала Рэно Меган 1 (1995-2002)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 12 + 31

       





Кліё 1 (1990-1998) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1,1 л (C)
  • Бензінавыя рухавікі 1,2 л (D)
  • Бензінавыя рухавікі 1,2/1,4 л (E)
  • Бензінавыя рухавікі 1,8 л (F)
  • Дызельныя рухавікі
  • Капітальны рамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Паліўная сістэма (карбюратар)
  • Цэнтральны ўпырск паліва
  • Размеркаваны ўпырск паліва
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма запуску і зарадкі
  • Сістэма запальвання (транзістарная)
  • Сістэма запальвання (электронная)
  • Перадпускавы падагрэў дызеля
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрацыя | Пошук па сайце | У закладкі
Дастэр 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензін) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензін) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензін) | Сандэра 1 (2007-2012, бензін) | Сцэнік 1 (1996-2003) | Сімбол 1 (1999-2008, бензін) | Сімбол 2 (2008-2013, бензін) | Рэно 19 (1988-1996) | Espace I і II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Кліё 1 (1990-1998) |
Мы хочам, каб ваш візіт быў камфортным 😌 і выкарыстоўваем печыва 🍪 для гэтага.