Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Cikkek Térkép
Autók márkájú Peugeot Autók márkájú Opel Autók márkájú Skoda Autók márkájú Land Rover Autók márkájú Mitsubishi Autók márkájú Volkswagen Autók márkájú Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Egyéb
Clio 1 (1990-1998)

Főtengely-szimeringek — csere (Renault Clio 1)

  • Főoldal
  • Clio
  • Clio 1 (1990-1998)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 1,8 l (F)
  • Főtengely-szimeringek — csere
0
Tartalomjegyzék: Első olajtömítés 🠛 Hátsó olajtömítés 🠛
Megjegyzés: Automata sebességváltóval szerelt modellek esetén nem lehet külön leszerelni a motorról.


Első olajtömítés



(a szíjtárcsa oldaláról)

Megjegyzés: Az előlap hengerblokkra történő felszerelésekor CAF 4/60 THIXO pasztára lesz szüksége.


1. Szerelje le a vezérműszíjat, a főtengely lánckerekét és a közbenső tengely lánckerekét/görgőjét, lásd a 6. fejezetet 5, 6 és 7 (a modelltől függően).

2. Vegye ki a serpenyőt a fejezetben leírtak szerint 13 vagy 14, modelltől függően.

3. Csavarja ki a csavarokat, és vegye le az előlapot a hengerblokkról (lásd az ábrát).

Ez a megjegyzés a forrásból lett másolva [RENAULTBOOK]

16.3. Távolítsa el az előlapot és az olajtömítést.

16.3. Távolítsa el az előlapot és az olajtömítést.


Előtéttengely nélküli motorok esetén távolítsa el az olajszivattyú hajtóláncának vezetőblokkját a csapokról, ha az nincs biztonságosan rögzítve.

4. Kapard le a tömítőanyag minden nyomát a lemezről és a hengerblokkról.

5. Csavarhúzóval távolítsa el a régi tömítést, és tisztítsa meg a csapágyfelületet.

6. Szerelje be az új olajtömítést úgy, hogy az egy síkban legyen az előlap külső felületével.



7. Kenje meg az olajtömítő gyűrű tömítőajkait. Vigyen fel egy csík CAF 4/60 THIXO pasztát az előlap illeszkedő felületére, ügyelve arra, hogy ne tömítse el az olajhornyot.

8. Szerelje fel az előlapot, és helyezze be a rögzítőcsavarokat. A 2 és 8 óránál található két csavart is tömítőanyaggal kell bevonni, amint áthaladnak a forgattyúházba. Fokozatosan, átlós sorrendben húzza meg a rögzítőcsavarokat.

9. Szerelje be a tálcát a fejezetben leírtak szerint 13 vagy 14, modelltől függően.

10. Szerelje be a főtengely lánckerekét és a vezérműszíjat, lásd a fejezeteket 5, 6 és 7 (a modelltől függően).

Hátsó olajtömítés



(a lendkerék oldaláról)

11. A lendkerék/hajtótárcsa eltávolítása a 17. fejezet.

12. Csavarhúzóval távolítsa el a régi olajtömítést, ügyelve arra, hogy ne sértse meg a főtengely felületét.

13. Vizsgálja meg az érintkező felületet a főtengely olajtömítésével. Ha egyenetlen vagy barázdák vannak azon a részen, ahol a régi tömítés hozzáért, az újat valamivel sekélyebb mélységben kell beszerelni.

14. Törölje át az olajtömítő gyűrűvel érintkező felületet, majd mártsa az új olajtömítő gyűrűt olajba, és helyezze a főtengelyre a zárt oldalával kifelé. Ne sértse meg az olajtömítés tömítőajakát, amikor a főtengelyre helyezi.

15. Fémcső segítségével üsse be a tömítést a korábban megjelölt mélységig.

16. Szerelje be a lendkereket/hajtótárcsát, lásd a 17. fejezetet.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő felülvizsgálta: Denis Fedosejev
Oszd meg a barátaiddal:
Előző
Clio 1: Benzinmotorok 1,8 l (F)
Következő

Olajszivattyú — kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés
Olajteknő (F7P motorok 16 szeleppel) — kiszerelés és beszerelés
Olajteknő (F3P 8 szelepes motorok) — kiszerelés és beszerelés
Hengerfej (F7P 16 szelepes motor) — kiszerelés, ellenőrzés és…
Hengerfej (F3P 8 szelepes motorok) — kiszerelés, ellenőrzés és…
Lendkerék/hajtótárcsa — kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés
Motor/sebességváltó tartók — ellenőrzés és csere
További cikkek más Renault modellekről

➽ Főtengely olajtömítés a vezérmű hajtás oldalán Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ A K4M motor főtengely főcsapjai és csapágyai átmérőjű hézagának… Renault Fluence 1 (2009-2020, benzin)
➽ Első főtengely olajtömítés Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Főtengely tömítések cseréje Renault Logan 1 (2004-2012, benzin)
➽ Főtengely tömítések cseréje Renault Megane 1 (1995-2002)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 38 + 20

       





Clio 1 (1990-1998) 
  • Általános információk
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 1,1 l (C)
  • Benzinmotorok 1,2 l (D)
  • Benzinmotorok 1.2/1.4 l (E)
  • Benzinmotorok 1,8 l (F)
  • Dízelmotorok
  • Motorok felújítása
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Központi üzemanyag-befecskendezés
  • Elosztott üzemanyag-befecskendezés
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Indító és töltőrendszer
  • Gyújtásrendszer (tranzisztor)
  • Gyújtásrendszer (elektronikus)
  • Dízelmotorok előmelegítése
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Adminisztráció | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzin) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzin) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzin) | Sandero 1 (2007-2012, benzin) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzin) | Symbol 2 (2008-2013, benzin) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I és II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Azt szeretnénk, hogy látogatásod kényelmes legyen 😌, és ehhez sütiket 🍪 használunk.