Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Артыкулы Мапа
Аўтамабілі маркі Peugeot Аўтамабілі маркі Opel Аўтамабілі маркі Skoda Аўтамабілі маркі Land Rover Аўтамабілі маркі Mitsubishi Аўтамабілі маркі Volkswagen Аўтамабілі маркі Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Іншыя
Кліё 1 (1990-1998)

Паддон (рухавікі F7P з 16 клапанамі) — зняцце і ўстаноўка (Renault Clio 1)

  • Галоўная
  • Clio
  • Кліё 1 (1990-1998)
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1,8 л (F)
  • Паддон (рухавікі F7P з 16 клапанамі) — зняцце і ўстаноўка
0
Змест: Зняцце 🠛 Ўстаноўка 🠛
Нататка: Пры ўсталёўцы паддона запатрабуецца паста САF 4/60 ТНIХО і падыходны герметык, якім пакрываюцца канцы цыліндрычных штыфтоў, якія злучаюць прывадны вал са скрынкай перадач.


Зняцце



1. Адлучыце ад акумулятара адмоўны і станоўчы правады (пачынайце з адмоўнага).

2. Зліце маторнае масла як апісана ў Раздзеле 1. Усталюйце і зацісніце зліўны корак, выкарыстоўваючы новую шайбу.

3. Паддамкаркайце перадпакой частка аўтамабіля і ўсталюеце яе на восевыя падпоркі. Зніміце правае пярэдняе кола.

4. Зніміце пластыкавую крышку знутры аркі колы, каб атрымаць доступ да рухавіка.

5. Зніміце капот як апісана ў Раздзеле 11.

6. Зніміце зборку паветранага фільтра, кіруючыся адпаведнай Часткай Раздзела 4.

7. Адкруціце і зніміце кароткую цягу, якая злучае падматорную раму з панэллю правага крыла.

8. Працуючы пад аўтамабілем, прыслабце (але не здымайце) задні ніт мантажнай сувязі падвеса рухавіка. Адкруціце і зніміце пярэдні ніт, і адхіліце сувязь уніз.

9. Зніміце якая адводзіць выхлапную трубу і цеплаізаляцыйны шчыток.

10. Працуючы на правым прывадным вале, з дапамогай падыходнага мысліка выбіце цыліндрычныя штыфты.

11. Прыслабце (але не здымайце) ніжні ніт, які мацуе правы паваротны кулак да падставы стойкі падвескі. Адкруціце і зніміце верхні ніт, затым нахіліце паваротны кулак і адлучыце прывадны вал ад дыферэнцыяла скрынкі перадач. Адвядзіце прывадны вал у бок.

12. Адкруціце балты, якія мацуюць паддон да блока цыліндраў, але пакіньце два нажыўленымі (гл. ілюстрацыю).



14.12. Ніты мацавання пярэдняй часткі паддона (выгляд з-пад аўтамабіля) - рухавік F7P (з 16…

14.12. Ніты мацавання пярэдняй часткі паддона (выгляд з-пад аўтамабіля) - рухавік F7P (з 16 клапанамі).


13. Адкруціце гайкі, і зніміце чатыры шпількі, якія злучаюць паддон са скрынкай перадач.

14. Адзначце становішча шпількі правага падвешвання рухавіка адносна верхняга кранштэйна, затым адкруціце гайку. Падлучыце лябёдку да мантажных вушэй рухавіка, і падніміце рухавік наколькі магчыма, не дэфармуючы левы падвешванне.

15. Адкруціце цалкам два пакінутыя ніты, затым адлучыце паддон ад картэра, удараючы па ім далонню. Апусціце паддон і выміце з-пад аўтамабіля.

Ўстаноўка



16. Ачысціце ўсе сляды пракладкі або герметыка з сумяшчальных паверхняў паддона і картара.

17. Вырабіце палоску пасты САF 4/60 ТНIХО на якія сумяшчаюцца паверхні паддона (гл. ілюстрацыю).

14.17. Вырабіце палоску герметыка на якія сумяшчаюцца паверхні паддона - рухавік F7P (з 16…

14.17. Вырабіце палоску герметыка на якія сумяшчаюцца паверхні паддона - рухавік F7P (з 16 клапанамі).




18. Важна правільна размясціць паддон з першага разу, і не перамяшчаць яго пасля таго, як паста кранула картэра. У якасці накіроўвалых можна выкарыстоўваць доўгія балты або загваздкі.

19. Каб прадухіліць выцяканне алею з алейнай помпы і картара, вытрыце гэтыя вобласці перад усталёўкай паддона.

20. Падніміце паддон у працоўнае становішча, устаўце два дыяганальна процілеглых ніт і зацісніце іх рукамі.

21. Устаўце і зацісніце чатыры шпількі, якія злучаюць паддон са скрынкай перадач.

[Артыкул перадрукаваны з вэб-сайта www.Renaultbook.ru]

22. Устаўце пакінутыя ніты паддона, і зацісніце іх паступова высілкам зацяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыямі.

23. Усталюйце чатыры гайкі на шпількі, і зацісніце іх намаганнем зацяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыямі.

24. Апусціце рухавік на стойку правага падвешвання, і закруціце гайку. Пераканайцеся, што гайка знаходзіцца ў тым жа самым становішчы, якое займала да зняцця, затым зацісніце яе намаганнем зацяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыямі.

25. Падлучыце правы прывадны вал да дыферэнцыяла скрынкі перадач, і замацуеце яго новымі цыліндрычнымі штыфтамі. Вырабіце герметык на кожны штыфт.

26. Усталюеце верхні ніт, які мацуе правы паваротны кулак да падставы стойкі падвескі, затым зацісніце абодва ніта высілкам зацяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыямі (гл. Раздзел 10).

27. Усталюеце якая адводзіць выхлапную трубу і цеплаізаляцыйны шчыток.

28. Падлучыце сувязь задняга падвешвання рухавіка, і зацісніце балты высілкам зацяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыямі.

29. Усталюеце цягу на падматорнай раме, і зацісніце ніты.



30. Усталюйце зборку паветранага фільтра.

31. Усталюйце капот як апісана ў Раздзеле 11.

32. Усталюеце пластыкавае вечка ўнутр аркі правага кола.

33. Усталюйце кола і апусціце аўтамабіль на зямлю.

34. Запоўніце рухавік алеем як апісана ў Раздзеле 1.

35. Падлучыце акумулятар.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны рэдактарам: Федасееў Дзяніс
Падзяліцеся з сябрамі:
Папярэднія
Кліё 1: Бензінавыя рухавікі 1,8 л (F)
Наступныя

Паддон (рухавікі F3P з 8 клапанамі) — зняцце і ўстаноўка
Галоўка блока цыліндраў (рухавік F7P з 16 клапанамі) — здыманне,…
Галоўка блока цыліндраў (рухавікі F3P з 8 клапанамі) — здыманне,…
Распредвалы і штурхальнікі клапанаў (рухавік F7P з 16 клапанамі) —…
Распредвал і штурхачы (рухавікі F3P з 8 клапанамі) — здыманне, агляд…
Алейная помпа — зняцце, агляд і ўстаноўка
Сальнікі коленвала — замена
Махавік / прывадны дыск — здыманне, агляд і ўстаноўка
Падвесы рухавіка / трансмісіі — агляд і замена
Іншыя артыкулы па іншых мадэлях Рэно

➽ Зняцце і ўстаноўка шпулек запальвання (усе рухавікі) Рэно Флюенс 1 (2009-2020, бензін)
➽ Зняцце і ўстаноўка радыятара (усе рухавікі) Рэно Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Зняцце, агляд і ўстаноўка размеркавальніка (рухавікі Е7J) Рэно Меган 1 (1995-2002)
➽ Алейны паддон — зняцце і ўстаноўка Рэно Сцэнік 1 (1996-2003)
➽ Алейная помпа (і паддон) — зняцце і ўстаноўка Рэно Espace I і II (1984-1996)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 47 + 24

       





Кліё 1 (1990-1998) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1,1 л (C)
  • Бензінавыя рухавікі 1,2 л (D)
  • Бензінавыя рухавікі 1,2/1,4 л (E)
  • Бензінавыя рухавікі 1,8 л (F)
  • Дызельныя рухавікі
  • Капітальны рамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Паліўная сістэма (карбюратар)
  • Цэнтральны ўпырск паліва
  • Размеркаваны ўпырск паліва
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма запуску і зарадкі
  • Сістэма запальвання (транзістарная)
  • Сістэма запальвання (электронная)
  • Перадпускавы падагрэў дызеля
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрацыя | Пошук па сайце | У закладкі
Дастэр 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензін) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензін) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензін) | Сандэра 1 (2007-2012, бензін) | Сцэнік 1 (1996-2003) | Сімбол 1 (1999-2008, бензін) | Сімбол 2 (2008-2013, бензін) | Рэно 19 (1988-1996) | Espace I і II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Кліё 1 (1990-1998) |
Мы хочам, каб ваш візіт быў камфортным 😌 і выкарыстоўваем печыва 🍪 для гэтага.