Cuprins: Demontarea 🠛 Instalare 🠛
Notă: La instalarea tăvii, veți avea nevoie de pastă CAF 4/60 THIXO și de un material de etanșare adecvat pentru a acoperi capetele știfturilor cilindrice care conectează arborele de transmisie la cutia de viteze.
Demontarea
1. Deconectați cablurile negativ și pozitiv de la baterie (începe cu negativul).
2. Goliți uleiul de motor conform descrierii din Secțiunea 1. Instalați și strângeți dopul de golire folosind o șaibă nouă.
3. Ridicați partea din față a vehiculului cu cricul și așezați-l pe suporturi de axă. Scoateți roata din față dreapta.
4. Îndepărtați capacul de plastic din interiorul arcului roții pentru a avea acces la motor.
5. Scoateți capota conform descrierii din Secțiunea 11.
6. Demontați ansamblul filtrului de aer conform instrucțiunilor din partea relevantă Secțiunea 4.
7. Deșurubați și scoateți tija scurtă care conectează subcadrul motorului la panoul aripii drepte.
8. Când lucrați sub vehicul, slăbiți (dar nu-l scoate) șurubul posterior al bielei de montare a suportului motorului. Slăbiți și scoateți șurubul din față și rabatați legătura în jos.
9. Scoateți țeava de evacuare și ecranul termic.
10. Lucrând la arborele de transmisie din dreapta, folosiți un perforator adecvat pentru a scoate știfturile rulante.
11. Relaxează-te (dar nu-l scoate) Șurubul inferior care fixează fuzeta dreaptă de baza lonjeroanelor suspensiei. Slăbiți și scoateți șurubul superior, apoi înclinați fuzeta și deconectați arborele de transmisie de la diferențialul transmisiei. Mutați arborele de transmisie în lateral.
12. Scoateți șuruburile care fixează baia de ulei de blocul cilindrilor, dar lăsați două șuruburi la locul lor (vezi ilustrația).
14.12. Șuruburi de montare a plăcii frontale (vedere de sub mașină) - Motor F7P (cu 16 valve).
13. Deșurubați piulițele și scoateți cele patru știfturi care conectează placa la cutia de viteze.
14. Marcați poziția știftului suportului motorului din dreapta față de suportul superior, apoi scoateți piulița. Atașați un troliu la inelele de montare a motorului și ridicați motorul cât mai sus posibil fără a deforma suportul din stânga.
15. Deșurubați complet cele două șuruburi rămase, apoi separați baia de ulei de carter lovindu-l cu palma. Coborâți tava și scoateți-o de sub vehicul.
Instalare
16. Curățați toate urmele de garnitură sau material de etanșare de pe suprafețele de contact ale baiei de ulei și ale carterului.
17. Aplicați o bandă de pastă CAF 4/60 THIXO pe suprafețele de îmbinare ale tăvii (vezi ilustrația).
14.17. Aplicați o cordon de etanșare pe suprafețele de contact ale baiei de ulei - motor F7P (cu 16 valve).
18. Este important să poziționați corect cratița prima dată și să nu o mișcați după ce pasta a atins carterul. Șuruburi sau știfturi lungi pot fi folosite ca ghidaje.
(Publicația originală pe portal: «RENAULTBOOK.ru»)
19. Pentru a preveni scurgerile de ulei din pompa de ulei și din carter, ștergeți aceste zone înainte de a instala baia de ulei.
20. Ridicați tava în poziția de lucru, introduceți două șuruburi diagonal opuse și strângeți-le cu mâinile.
21. Introduceți și strângeți cele patru șuruburi care conectează carterul la cutia de viteze.
22. Introduceți șuruburile de fixare a plăcii rămase și strângeți-le treptat până la cuplul de strângere specificat Specificații.
23. Instalați patru piulițe pe prezoane și strângeți-le la cuplul de strângere specificat Specificații.
24. Coborâți motorul pe suportul de suspensie din dreapta și strângeți piulița. Asigurați-vă că piulița este în aceeași poziție în care se afla înainte de demontare, apoi strângeți-o la cuplul specificat Specificații.
25. Conectați arborele de transmisie din dreapta la diferențialul cutiei de viteze și fixați-l cu știfturi cu role noi. Aplicați etanșant pe fiecare știft.
26. Montați șurubul superior care fixează fuzeta dreaptă la baza lonjeroanelor suspensiei, apoi strângeți ambele șuruburi la cuplul specificat Specificații (vezi secțiunea 10).
27. Instalați țeava de evacuare și ecranul termic.
28. Conectați legătura suportului motorului din spate și strângeți șuruburile la cuplul de strângere specificat Specificații.
29. Instalați tija pe cadrul auxiliar și strângeți șuruburile.
30. Instalați ansamblul filtrului de aer.
31. Instalați hota conform descrierii din Secțiunea 11.
32. Instalați capacul de plastic în interiorul arcului roții din dreapta.
33. Montați roata și coborâți mașina la sol.
34. Umpleți motorul cu ulei conform descrierii din Secțiunea 1.
35. Conectați bateria.