Notă: Suporturile motorului sunt amplasate precis la fabricarea vehiculului. Înainte de demontare, este important să marcați poziția exactă a fiecărui suport pentru a asigura amplasarea corectă a motorului/cutiei de viteze.
Inspecţie
1. Trageți frâna de mână, apoi ridicați partea din față a mașinii cu cricul și așezați-o pe suporturi de punte.
2. Verificați vizual suporturile de cauciuc de pe suporturile motorului/transmisiei pentru a depista crăpături și murdărie. Determinați starea pernelor de cauciuc. Dacă există o mișcare excesivă a suspensiei sau dacă starea cauciucului s-a deteriorat, suspensia trebuie înlocuită.
Înlocuire
Suspensie dreaptă
3. Deșurubați șurubul și îndepărtați capacul de plastic din partea superioară a suportului de prindere (vezi ilustrațiile).
18.3a. Deșurubați șurubul...
18.3b....și scoateți capacul - motor F3P.
18,3 secunde. Scoateți capacul...
18.3d....pentru a avea acces la piulițele de montare superioare - motor F3P (cu 16 valve).
4. Marcați poziția cuierului cu vopsea.
5. Deșurubați piulița și scoateți șaiba.
6. Susțineți greutatea motorului prin agățarea unui troliu la ochiul de montare din dreapta sau prin plasarea unui cric și a unui bloc de lemn sub palet.
Vizualizați originalul pe resursa specificată (www.RenaultBook.ru)
7. Deșurubați suportul superior de la suportul capacului de transmisie de la capătul chiulasei.
8. Deșurubați suportul inferior de montare și limitatorul de mișcare de pe corp (vezi ilustrația).
18.8. Suport motor dreapta: Corpul C; K - Limitator de mișcare verticală; 6 - Pernă de cauciuc; 7 - Limitator de mișcare longitudinală.
9. Instalați noile componente în ordine inversă demontării, dar nu strângeți piulițele și șuruburile de montare. În final, efectuați procedura de reglare a suportului de prindere așa cum este descrisă mai târziu în acest capitol.
Suport de transmisie
10. Scoateți bateria conform descrierii din Secțiunea 5A.
11. Sprijiniți transmisia cu un cric sau un troliu.
12. Marcați poziția cuierului cu vopsea.
13. Scoateți piulița centrală și cele două piulițe care fixează placa de montare a suportului de suportul superior (vezi ilustrația).
18.13. Piulița centrală și piulițele de montare ale sabotului suspensiei cutiei de viteze.
14. Deșurubați suportul superior de pe corp și scoateți suportul de montare (vezi ilustrațiile).
18.14a. Scoateți șurubul din spate de la suportul superior al cutiei de viteze.
18.14b. Șurubul suportului superior al cutiei de viteze față (marcat cu o săgeată).
18.14s. Șurubul inferior al suportului superior al cutiei de viteze (marcat cu o săgeată).
15. Dacă este necesar, deșurubați suportul inferior de la transmisie.
16. Instalați în ordine inversă, dar nu strângeți piulițele și șuruburile de montare. În final, efectuați procedura de reglare a suportului de prindere așa cum este descrisă mai târziu în acest capitol.
Suspensie spate/braț inferior
17. Lucrând sub vehicul, scoateți șuruburile care fixează furca de susținere a suspensiei spate de suporturile de pe subcadrul motorului și de pe blocul cilindrilor. Scoateți conexiunea de sub mașină.
18. Dacă este necesar, deșurubați și scoateți suporturile.
19. Instalați în ordine inversă, dar nu strângeți șuruburile. În final, efectuați procedura de reglare a suportului de prindere așa cum este descrisă mai târziu în acest capitol.
Ajustare
20. Dacă se înlocuiește un singur suport, instalați-l pe cel nou în aceeași poziție ca cel vechi. Dacă au fost înlocuite mai multe suporți, ridicați ușor motorul pe troliu, slăbiți toate șuruburile de montare și efectuați următoarea procedură.
Suport de transmisie
21. Folosind ilustrația 14.21 din Părți din această secțiune, strângeți piulița superioară (I) și șurubul de montare inferior (II) la un cuplu de 3 Nm. Strângeți cele două șuruburi de montare superioare (III) la un cuplu de 20 Nm, apoi strângeți din nou piulița (I) și șurubul (II) la un cuplu de 3 Nm.
14.21. Componentele suportului transmisiei și reglarea acestora. I, II și III, vezi în text: 1 - Suspensie/platformă superioară pentru baterie; 2 - Pernă de cauciuc; 3 - Suport transmisie (inferior).
22. Cu suportul transmisiei, suportul inferior și cuierul drept în poziția de funcționare, asigurați-vă că șuruburile de montare sunt slăbite.
23. Scoateți roata din față dreapta, apoi scoateți panoul de plastic de pe arcada roții pentru a avea acces la fulia arborelui cotit. La motoarele cu 8 supape, asigurați-vă că există un spațiu liber de cel puțin 36,5 mm între fulia arborelui cotit și marginea corpului de lângă tijă (modele fără servodirecție) sau nu mai puțin de 34 mm (modele cu aer condiționat sau servodirecție) (vezi ilustrația).
18.23. Verificarea jocului dintre fulia arborelui cotit și tija de armare la reglarea poziției suportului motorului.
La motoarele cu 16 supape, asigurați-vă că există un spațiu de cel puțin 29 mm între capacul de plastic de pe fulia arborelui cotit și marginea corpului din apropierea arborelui cotit. Rețineți că acest spațiu nu include grosimea riglei aplicate pe fulie.
24. Menținând acest spațiu, centrați longitudinal sabotul suportului transmisiei în suportul/platforma superioară a bateriei. Strângeți piulițele și șuruburile de montare.
Suspensie dreaptă
25. Deșurubați suportul superior dacă acesta a fost instalat. Măsurați distanța dintre marginea exterioară a carcasei limitatorului de cursă și centrul știftului de montare (vezi ilustrația).
18.25. Verificarea distanței dintre marginea exterioară a carcasei limitatorului de cursă și centrul știftului.
26. Instalați suportul superior și strângeți șuruburile de montare la cuplul de strângere specificat Specificații.
27. Cu suportul inferior de montare și șuruburile limitatorului de cursă slăbite, coborâți troliul până când motorul/transmisia se sprijină pe suporturi. Măsurați din nou distanța dintre marginea exterioară a carcasei limitatorului de cursă și centrul știftului de montare (vezi ilustrația 18.25). Reglați suspensia dacă este necesar. Strângeți cele două șuruburi ale suportului inferior la cuplul specificat Specificații.
28. Lăsând șuruburile libere, centrați opritorul în orificiul din suportul superior, astfel încât să existe un spațiu egal pe ambele părți. Strângeți șuruburile de montare a limitatorului la cuplul de strângere specificat Specificații.
29. Lucrând sub vehicul, instalați furca de susținere a suspensiei spate și strângeți șuruburile la cuplul de strângere specificat Specificații.
30. Verificați distanța specificată la punctul 27 pe suspensia dreaptă și reglați-o dacă este necesar.