Napomena: Nosači motora su precizno postavljeni kada se vozilo proizvodi u tvornici. Prije uklanjanja, važno je označiti točan položaj svakog vješalice kako bi se osiguralo pravilno postavljanje motora/mjenjača.
Inspekcija
1. Povucite ručnu kočnicu, zatim podignite prednji dio automobila dizalicom i postavite ga na nosače osovina.
2. Vizualno pregledajte gumene nosače na nosačima motora/mjenjača na pukotine i prljavštinu. Utvrdite stanje gumenih jastuka. Ako postoji pretjerano pomicanje ovjesa ili ako se stanje gume pogoršalo, ovjes treba zamijeniti.
Zamjena
Desni ovjes
3. Odvrnite vijak i uklonite plastični poklopac s vrha vješalice (vidi ilustracije).
18.3a. Odvrnite vijak...
18.3b....i uklonite poklopac - motor F3P.
18,3 s. Skinite poklopac...
18.3d....za pristup gornjim maticama nosača - motor F3P (sa 16 ventila).
4. Označite položaj vješalice bojom.
5. Odvrnite maticu i uklonite podlošku.
6. Težinu motora poduprite pričvršćivanjem vitla na desnu montažnu ušicu ili postavljanjem dizalice i drvenog bloka ispod palete.
7. Odvijte gornji nosač s nosača poklopca pogona na kraju glave cilindra.
8. Odvijte donji nosač i ograničivač kretanja s tijela (vidi ilustraciju).
18.8. Desni nosač motora: C-korpus; K - Ograničivač vertikalnog kretanja; 6 - Gumeni jastuk; 7 - Ograničivač uzdužnog kretanja.
9. Ugradite nove komponente obrnutim redoslijedom od uklanjanja, ali nemojte zatezati matice i vijke za montažu. Na kraju, izvršite postupak podešavanja vješalice kako je opisano kasnije u ovom poglavlju.
Nosač mjenjača
10. Izvadite bateriju kako je opisano u Odjeljak 5A.
11. Poduprite mjenjač dizalicom ili vitlom.
12. Označite položaj vješalice bojom.
13. Odvrnite središnju maticu i dvije matice koje pričvršćuju nosač za gornji nosač (vidi ilustraciju).
18.13. Središnja matica i matice za montažu papuče ovjesa mjenjača.
14. Odvijte gornji nosač s tijela i uklonite nosač za montažu (vidi ilustracije).
18.14a. Uklonite stražnji vijak s gornjeg nosača mjenjača.
18.14b. Vijak gornjeg nosača prednjeg mjenjača (označeno strelicom).
18.14s. Donji vijak gornjeg nosača mjenjača (označeno strelicom).
15. Ako je potrebno, odvrnite donji nosač s mjenjača.
16. Ugradite obrnutim redoslijedom, ali nemojte zatezati matice i vijke za montažu. Na kraju, izvršite postupak podešavanja vješalice kako je opisano kasnije u ovom poglavlju.
Stražnji ovjes/donja spona
17. Radeći ispod vozila, odvrnite vijke koji pričvršćuju vilicu stražnjeg ovjesa na nosače na podokviru motora i bloku cilindra. Uklonite priključak ispod automobila.
18. Ako je potrebno, odvrnite i uklonite nosače.
19. Ugradite obrnutim redoslijedom, ali nemojte zatezati vijke. Na kraju, izvršite postupak podešavanja vješalice kako je opisano kasnije u ovom poglavlju.
Podešavanje
20. Ako se mijenja samo jedna vješalica, novu postavite na isto mjesto kao i staru. Ako je zamijenjeno više vješalica, lagano podignite motor na vitlu, otpustite sve vijke za montažu i izvršite sljedeći postupak.
Nosač mjenjača
21. Koristeći ilustraciju 14.21 iz Dijelovi iz ovog odjeljka, zategnite gornju maticu (I) i donji vijak za pričvršćivanje (II) momentom od 3 Nm. Zategnite dva gornja vijka za pričvršćivanje (III) momentom od 20 Nm, a zatim ponovno zategnite maticu (I) i vijak (II) momentom od 3 Nm.
14.21. Komponente nosača mjenjača i njihovo podešavanje. I, II i III vidi u tekstu: 1 - Gornji ovjes/platforma za bateriju; 2 - Gumeni jastuk; 3 - Nosač mjenjača (donji).
22. S nosačem mjenjača, donjim nosačem i desnim vješalom u radnom položaju, provjerite jesu li vijci za montažu labavi.
23. Skinite desni prednji kotač, a zatim uklonite plastičnu ploču s luka kotača kako biste dobili pristup remenici radilice. Na motorima s 8 ventila, provjerite da postoji najmanje 36,5 mm razmaka između remenice radilice i ruba kućišta pored klipnjače (modeli bez servo upravljača) ili ne manje od 34 mm (modeli s klima uređajem ili servo upravljačem) (vidi ilustraciju).
18.23. Provjera razmaka između remenice radilice i armaturne šipke prilikom podešavanja položaja nosača motora.
Na motorima sa 16 ventila, provjerite postoji li razmak od najmanje 29 mm između plastičnog poklopca na remenici radilice i ruba kućišta u blizini radilice. Imajte na umu da ovaj razmak ne uključuje debljinu ravnala pričvršćenog na remenicu.
24. Održavajući ovaj razmak, centrirajte papučicu nosača mjenjača uzdužno u gornjem nosaču/platformi baterije. Zategnite matice i vijke za montažu.
Desni ovjes
25. Odvrnite gornji nosač ako je bio postavljen na svoje mjesto. Izmjerite udaljenost između vanjskog ruba kućišta ograničivača hoda i središta montažnog vijka (vidi ilustraciju).
18.25. Provjera udaljenosti između vanjskog ruba kućišta ograničivača hoda i središta svornjaka.
26. Ugradite gornji nosač i zategnite pričvrsne vijke navedenim momentom pritezanja Tehnički podaci.
27. S labavim vijcima donjeg nosača i ograničivača hoda spuštajte vitlo dok motor/mjenjač ne nalegne na vješalice. Ponovno izmjerite udaljenost između vanjskog ruba kućišta ograničivača hoda i središta montažnog vijka (vidi ilustraciju 18.25). Po potrebi podesite ovjes. Zategnite dva vijka donjeg nosača navedenim momentom pritezanja Tehnički podaci.
28. Ostavljajući vijke slobodnima, centrirajte graničnik unutar rupe u gornjem nosaču tako da s obje strane bude jednak razmak. Zategnite vijke za pričvršćivanje ograničivača navedenim momentom pritezanja Tehnički podaci.
29. Radeći ispod vozila, ugradite vilicu stražnjeg ovjesa i zategnite vijke navedenim momentom pritezanja Tehnički podaci.
30. Provjerite udaljenost navedenu u točki 27 na desnom ovjesu i po potrebi je prilagodite.
