Напомена: Носачи мотора су прецизно постављени када се возило производи у фабрици. Пре уклањања, важно је означити тачан положај сваког вешалица како би се осигурало правилно постављање мотора/мењача.
Инспекција
1. Повуците ручну кочницу, затим подигните предњи део аутомобила дизалицом и поставите га на осовинске носаче.
2. Визуелно прегледајте гумене носаче на носачима мотора/менјача да ли имају пукотине и прљавштину. Утврдите стање гумених јастука. Ако постоји прекомерно кретање вешања или ако се стање гуме погоршало, вешање треба заменити.
Замена
Десно вешање
3. Отпустите завртањ и уклоните пластични поклопац са врха вешалице (погледајте илустрације).
18.3а. Одврните завртањ...
18.3б....и скините поклопац - мотор Ф3П.
18,3 с. Скините поклопац...
18.3д....да би се добио приступ горњим наврткама за монтажу - F3P мотор (са 16 вентила).
4. Означите положај вешалице бојом.
5. Одврните навртку и уклоните подлошку.
6. Подуприте тежину мотора тако што ћете закачити витло за десно монтажно око или поставити дизалицу и дрвени блок испод палете.
7. Одврните горњи носач са носача поклопца погона на крају главе цилиндра.
8. Одврните доњи носач и ограничивач кретања са кућишта (погледајте илустрацију).
18.8. Десни носач мотора: Ц - корпус; К - Ограничивач вертикалног кретања; 6 - Гумени јастук; 7 - Ограничивач уздужног кретања.
9. Инсталирајте нове компоненте обрнутим редоследом од уклањања, али не затежите навртке и вијке за монтажу. На крају, извршите поступак подешавања вешалице као што је описано касније у овом поглављу.
Носач мењача
10. Извадите батерију као што је описано у Одељак 5А.
11. Подуприте мењач дизалицом или витлом.
12. Означите положај вешалице бојом.
13. Уклоните централну навртку и две навртке које причвршћују носач за горњи носач (погледајте илустрацију).
18.13. Централна навртка и навртке за монтажу патике вешања мењача.
14. Одврните горњи носач са кућишта и уклоните носач за монтажу (погледајте илустрације).
18.14а. Уклоните задњи вијак са горњег носача мењача.
18.14б. Вијак горњег носача предњег мењача (означен стрелицом).
18,14 с. Доњи вијак горњег носача мењача (означен стрелицом).
15. Ако је потребно, одврните доњи носач са мењача.
16. Инсталирајте обрнутим редоследом, али не затежите навртке и вијке за монтажу. На крају, извршите поступак подешавања вешалице као што је описано касније у овом поглављу.
Задње вешање/доња полуга
17. Радећи испод возила, одврните вијке који причвршћују виљушку задњег вешања за носаче на подрамнику мотора и блоку цилиндра. Уклоните конектор испод аутомобила.
18. Ако је потребно, одврните и уклоните носаче.
19. Инсталирајте обрнутим редоследом, али не затежите вијке. На крају, извршите поступак подешавања вешалице као што је описано касније у овом поглављу.
Подешавање
20. Ако се замењује само једна вешалица, поставите нову на исти положај као и стару. Ако је замењено више вешалица, мало подигните мотор на витлу, отпустите све вијке за монтажу и извршите следећи поступак.
Носач мењача
21. Користећи илустрацију 14.21 из Делови из овог одељка, затегните горњу навртку (I) и доњи монтажни вијак (II) обртним моментом од 3 Nm. Затегните два горња монтажна вијка (III) обртним моментом од 20 Nm, а затим поново затегните навртку (I) и вијак (II) обртним моментом од 3 Nm.
14.21. Компоненте носача мењача и њихово подешавање. I, II и III видети у тексту: 1 - Горње вешање/платформа за батерију; 2 - Гумени јастук; 3 - Носач мењача (доњи).
22. Са носачем мењача, доњим носачем и десним вешачем у радном положају, уверите се да су монтажни вијци лабави.
23. Скините десни предњи точак, а затим уклоните пластичну плочу са лука точка да бисте добили приступ ременици радилице. На моторима са 8 са преклопом проверите да између шкивом коленвала и ивице каросерије поред стожер је растојање од најмање 36.5 мм (модели без волана гидроусилителя) или не мање од 34 мм (модел са ваздухом климом или волан гидроусилителем) (види пример).
18.23. Провера зазора између ременице радилице и арматурне шипке при подешавању положаја носача мотора.
Код мотора са 16 вентила, уверите се да постоји размак од најмање 29 мм између пластичног поклопца на ременици радилице и ивице кућишта близу радилице. Имајте на уму да овај размак не укључује дебљину лењира који се примењује на ременицу.
24. Подржавајући вредност овог јаз, отцентрируйте колодку носач мењача уздужни правац у горњем конзолу/градилишту батерије. Затегните навртке и вијке за монтажу.
Десно вешање
25. Одврните горњи носач ако је био постављен на своје место. Измерите растојање између спољашње ивице кућишта ограничивача хода и средишта монтажног клина (погледајте илустрацију).
18.25. Провера растојања између спољашње ивице кућишта ограничивача хода и средишта клина.
26. Монтирајте горњи носач и затегните монтажне вијке наведеним моментом затезања Спецификације.
27. Са олабављеним вијцима доњег носача и ограничивача хода, спуштајте витло док мотор/менјач не легне на вешалице. Поново измерите растојање између спољашње ивице кућишта ограничивача хода и средишта монтажног клина (видети слику 18.25). По потреби подесите вешалицу. Затегните два вијка доњег носача наведеним обртним моментом Спецификације.
28. Остављајући вијке слободне, центрирајте граничник унутар отвора у горњем носачу тако да постоји једнак размак са обе стране. Затегните завртње за монтажу ограничивача до наведеног момента затезања Спецификације.
29. Радећи испод возила, поставите виљушку за потпору задњег вешања и затегните вијке до наведеног момента затезања Спецификације.
30. Проверите растојање наведено у тачки 27 на десном вешању и подесите га ако је потребно.