Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Чланци Мапа
Аутомобили марке Peugeot Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Skoda Аутомобили марке Land Rover Аутомобили марке Mitsubishi Аутомобили марке Volkswagen Аутомобили марке Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Остало
Клио 1 (1990-1998)

Носачи мотора/менјача — преглед, замена и подешавање (Renault Clio 1)

  • Главна
  • Clio
  • Клио 1 (1990-1998)
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори 1.2/1.4 л (E)
  • Носачи мотора/менјача — преглед, замена и подешавање
0
Садржај: Инспекција 🠛 Замена 🠛 Подешавање 🠛
Напомена: Носачи мотора су прецизно постављени када се возило производи у фабрици. Пре уклањања, важно је означити тачан положај сваког вешалица како би се осигурало правилно постављање мотора/мењача.


Инспекција



1. Повуците ручну кочницу, затим подигните предњи део аутомобила дизалицом и поставите га на осовинске носаче.

2. Визуелно прегледајте гумене носаче на носачима мотора/менјача да ли имају пукотине и прљавштину (погледајте илустрацију).

14.2 Причвршћивачи мотора/мењача: 1 - Склоп десног доњег носача/гуменог јастука/ограничивача…

14.2 Причвршћивачи мотора/мењача: 1 - Склоп десног доњег носача/гуменог јастука/ограничивача кретања; 2 - Десни горњи носач (први тип); 3 - Десни горњи носач (други тип); 4 - Поклопац; 5 - Задњи носач; 6 - Задњи носач; 7 - Доњи прикључак; 8 - Задњи носач; 9 - Задњи носач; 10 - Горњи носач мењача/платформа батерије; 11 - Гумени јастук носача мењача; 12 - Доњи носач подгушњака мењача.


Утврдите стање гумених јастука. Ако постоји прекомерно кретање вешања или ако се стање гуме погоршало, вешање треба заменити.

Замена



Десно вешање



3. Одврните завртањ и уклоните пластични поклопац са врха вешалице. Имајте на уму да поклопац држи сајлу педале гаса.



4. Означите положај монтаже бојом (на пример на подлошци испод средишње навртке и око доњег носача за монтажу).

5. Одврните навртку и уклоните подлошку.

6. Тежину мотора подуприте витлом закаченим за десно монтажно око или поставите дизалицу испод картера са дрвеним блоком између њих.

7. Одврните горњи носач са носача поклопца погона на крају главе цилиндра.

8. Одврните доњи носач и ограничивач кретања са кућишта.

9. Инсталирајте нове компоненте обрнутим редоследом од уклањања, али не затежите навртке и вијке за монтажу. На крају, извршите поступак подешавања вешалице као што је описано касније у овом поглављу.

Носач мењача



10. Извадите батерију као што је описано у Одељак 5А.

11. Подуприте мењач дизалицом или витлом.

12. Означите положај монтажне подлоге.

13. Одврните централну навртку и две навртке које причвршћују монтажну плочицу за горњи носач.

14. Одврните горњи носач са кућишта и уклоните монтажну плочицу.

15. Ако је потребно, одврните доњи носач са мењача.

16. Инсталирајте обрнутим редоследом, али не затежите навртке/вијке за монтажу. На крају, пратите поступак подешавања вешалице описан касније у овом поглављу.

Задње вешање/доња полуга



17. Радећи испод возила, одврните вијке који причвршћују виљушку задњег вешања за носаче на подрамнику мотора и блоку цилиндра. Уклоните конектор испод аутомобила.

18. Ако је потребно, одврните вијке и уклоните носаче (видети илустрацију).

14.18. Одврните задњи носач мотора.

14.18. Одврните задњи носач мотора.




19. Инсталирајте обрнутим редоследом, али не затежите монтажне вијке. На крају, пратите поступак подешавања вешалице описан касније у овом поглављу.

Подешавање



20. Ако се замењује само једна вешалица, поставите нову на исти положај као и стару. Ако је замењено више вешалица, мало подигните мотор на витлу, отпустите све вијке за монтажу и извршите следећи поступак.

[Текст оригиналног извора на овој веб страници: renaultbook.ru]

Носач мењача



21. Позивајући се на илустрацију, претходно затегните горњу навртку (I) и доњи монтажни вијак (II) обртним моментом од 3 Nm. Затегните два горња монтажна вијка (III) обртним моментом од 20 Nm, а затим поново затегните навртку (I) и вијак (II) обртним моментом од 3 Nm (видети илустрацију).

14.21 Компоненте носача мењача и њихово подешавање. I, II и III видети у тексту: 1 - Горње…

14.21 Компоненте носача мењача и њихово подешавање. I, II и III видети у тексту: 1 - Горње вешање/платформа за батерију; 2 - Гумени јастук; 3 - Носач мењача (доњи).


22. Са носачем мењача, доњим носачем и десним вешачем у радном положају, уверите се да су монтажни вијци лабави.

23. Скините десни предњи точак, а затим уклоните пластичну плочу са лука точка да бисте добили приступ ременици радилице. Проверите да између шкивом коленвала и ивице каросерије поред стожер је растојање од најмање 48 мм (модели без волана гидроусилителя) или не мање од 32 мм (модел са волан гидроусилителем) (види пример).



14.23. Провера зазора између ременице радилице и ивице тела. За значење слова Y, погледајте текст;…

14.23. Провера зазора између ременице радилице и ивице тела. За значење слова Y, погледајте текст; Т - штап.


Имајте на уму да овај размак не узима у обзир дебљину лењира који се примењује на ременицу.

24. Подржавајући вредност овог јаз, отцентрируйте колодку носач мењача уздужни правац у горњем конзолу/градилишту батерије. Затегните навртке и вијке за монтажу.

Десно вешање



25. Одврните горњи носач. Измерите растојање "Y" између спољашње ивице доњег носача и средишта његовог носача (погледајте илустрацију).

14.25. Проверите размак (Y) између спољашње ивице доњег носача и средишта његовог стуба: 5 - Горњи…

14.25. Проверите размак (Y) између спољашње ивице доњег носача и средишта његовог стуба: 5 - Горњи носач (одврнут за прво мерење); 6 - Доњи носач.


26. Монтирајте горњи носач и затегните вијке наведеним моментом затезања Спецификације.



27. Са олабављеним вијцима доњег носача и ограничивача хода, спуштајте витло док мотор/менјач не легне на вешалице. Поново измерите растојање "Y" (видети слику 14.25). Ако је потребно, подесите вешалицу тако да величина остане иста као и пре. Затегните два вијка доњег носача наведеним обртним моментом Спецификације.

28. Остављајући вијке слободне, центрирајте граничник унутар отвора у горњем носачу тако да постоји једнак размак са обе стране. Затегните завртње за монтажу ограничивача до наведеног момента затезања Спецификације.

29. Радећи испод возила, поставите виљушку за потпору задњег вешања и затегните вијке до наведеног момента затезања Спецификације.

30. Поново проверите растојање "Y" (видети илустрацију 14.25) на десном вешалу и подесите га ако је потребно.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је прегледао уредник: Федосеев Денис
Поделите са пријатељима:
Претходни
Клио 1: Бензински мотори 1.2/1.4 л (E)
 

Замајац/погонски диск — уклањање, преглед и уградња
Заменске семеринге радилице
Уљна пумпа и ланчаници — демонтажа, преглед и монтажа
Палета — уклањање и постављање
Глава цилиндра — уклањање, преглед и монтажа
 
Остали чланци о другим моделима Renault

➽ Подешавање положаја клипова у односу на клипњаче мотора К4М Renault Флуенс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Уклањање, уградња, преглед и подешавање термичког актуатора и… Renault Меган 1 (1995-2002)
➽ Клипњача мотора и група клипа — преглед Renault Симбол 2 (2008-2013, бензин)
➽ Поправка мотора — демонтажа, преглед и монтажа Renault Эспейс III (1996-2002)
➽ Електронски систем блокаде покретања мотора Renault Дастер 1 (2009-2017)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 43 + 16

       





Клио 1 (1990-1998) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори 1.1 л (C)
  • Бензински мотори 1.2 л (D)
  • Бензински мотори 1.2/1.4 л (E)
  • Бензински мотори 1,8 л (F)
  • Дизел мотори
  • Ремонт мотора
  • Хлађење и грејање
  • Систем горива (карбуратор)
  • Централно убризгавање горива
  • Дистрибуирано убризгавање горива
  • Систем горива (дизел)
  • Систем за покретање и пуњење
  • Систем паљења (транзистор)
  • Систем паљења (електронски)
  • Претходно загревање дизела
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Карданска вратила
  • Шасија, подвозје
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електрична кола
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрација | Претрага сајта | За обележиваче
Дастер 1 (2009-2017) | Флуенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сцениц 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) |
Желимо да вам посета буде пријатна 😌 и користимо колачиће 🍪 да бисмо то постигли.