Poznámka: Držiaky motora sú presne umiestnené pri výrobe vozidla v továrni. Pred demontážou je dôležité označiť presnú polohu každého závesu, aby sa zabezpečilo správne umiestnenie motora/prevodovky.
Inšpekcia
1. Zatiahnite ručnú brzdu, potom zdvihnite prednú časť vozidla zdvihákom a umiestnite ho na podpery náprav.
2. Vizuálne skontrolujte gumené uloženie na uloženie motora/prevodovky, či nie je prasknuté alebo znečistené (pozri ilustráciu).
14.2 Upevňovacie prvky motora/prevodovky: 1 - Zostava pravého spodného držiaka/gumového vankúša/obmedzovača pohybu; 2 - Pravá horná konzola (prvý typ); 3 - Pravá horná konzola (druhý typ); 4 - Veko; 5 - Zadný držiak; 6 - Zadný držiak; 7 - Spodné pripojenie; 8 - Zadný držiak; 9 - Zadný držiak; 10 - Horný držiak prevodovky/plošina batérie; 11 - Gumová podložka konzoly prevodovky; 12 - Spodný držiak prevodovky.
Zistite stav gumových vankúšov. Ak dôjde k nadmernému pohybu odpruženia alebo ak sa zhoršil stav gumy, odpruženie by sa malo vymeniť.
Výmena
Pravé zavesenie
3. Odskrutkujte skrutku a odstráňte plastový kryt z hornej časti vešiaka. Upozorňujeme, že kryt drží lanko plynového pedálu.
4. Označte montážnu polohu farbou (napríklad na podložke pod centrálnou maticou a okolo spodného montážneho držiaka).
5. Odskrutkujte maticu a odstráňte podložku.
6. Podoprite hmotnosť motora navijakom zaveseným na pravé montážne oko alebo umiestnite zdvihák pod panvicu s dreveným blokom medzi nimi.
7. Odskrutkujte horný držiak z držiaka krytu pohonu na konci hlavy valcov.
8. Odskrutkujte spodný montážny držiak a obmedzovač pohybu z tela.
9. Nainštalujte nové komponenty v opačnom poradí ako pri demontáži, ale neuťahujte montážne matice a skrutky. Nakoniec vykonajte postup nastavenia závesu, ako je popísané ďalej v tejto kapitole.
Držiak prevodovky
10. Vyberte batériu podľa popisu v Oddiel 5A.
11. Prevodovku podoprite zdvihákom alebo navijakom.
12. Označte si polohu montážnej podložky.
13. Odskrutkujte stredovú maticu a dve matice, ktoré upevňujú montážnu podložku k hornému držiaku.
14. Odskrutkujte horný držiak z tela a odstráňte montážnu podložku.
15. V prípade potreby odskrutkujte spodný držiak z prevodovky.
16. Nainštalujte v opačnom poradí, ale neuťahujte montážne matice/skrutky. Nakoniec postupujte podľa postupu nastavenia závesu popísaného ďalej v tejto kapitole.
Zadné zavesenie/dolný záves
17. Pod vozidlom odstráňte skrutky, ktoré upevňujú zadnú opornú vidlicu zavesenia kolies k konzolám na pomocnom ráme motora a bloku valcov. Odstráňte pripojenie spod auta.
18. V prípade potreby odskrutkujte skrutky a odstráňte konzoly (pozri ilustráciu).
14.18. Odskrutkujte konzolu zadného uloženia motora.
19. Nainštalujte v opačnom poradí, ale neuťahujte montážne skrutky. Nakoniec postupujte podľa postupu nastavenia závesu opísaného ďalej v tejto kapitole.
Úprava
20. Ak sa vymieňa iba jeden záves, nainštalujte nový na rovnaké miesto ako starý. Ak bolo vymenených viacero závesov, mierne zdvihnite motor na navijaku, uvoľnite všetky upevňovacie skrutky a vykonajte nasledujúci postup.
Držiak prevodovky
21. Podľa obrázka vopred utiahnite hornú maticu (I) a spodnú montážnu skrutku (II) na krútiaci moment 3 Nm. Utiahnite dve horné montážne skrutky (III) na krútiaci moment 20 Nm a potom znova utiahnite maticu (I) a skrutku (II) na krútiaci moment 3 Nm (pozri ilustráciu).
14.21 Komponenty konzoly prevodovky a ich nastavenie. I, II a III pozri v texte: 1 - Horné zavesenie/plošina pre batériu; 2 - Gumový vankúš; 3 - Konzola prevodovky (dolná).
22. S konzolou prevodovky, spodnou konzolou a pravým závesom v prevádzkovej polohe sa uistite, že sú montážne skrutky uvoľnené.
23. Odstráňte pravé predné koleso a potom odstráňte plastový panel z podbehu kolesa, aby ste získali prístup k remenici kľukového hriadeľa. Skontrolujte, či je medzi remenicou kľukového hriadeľa a okrajom karosérie vedľa ojnice medzera aspoň 48 mm (modely bez posilňovača riadenia) alebo nie menej ako 32 mm (modely s posilňovačom riadenia) (pozri ilustráciu).
14.23. Kontrola vôle medzi remenicou kľukového hriadeľa a okrajom karosérie. Význam Y nájdete v texte; T - Tyč.
Upozorňujeme, že táto medzera nezohľadňuje hrúbku pravítka aplikovaného na kladku.
24. Pri dodržaní tejto medzery vycentrujte pätku konzoly prevodovky pozdĺžne v hornom držiaku/platforme batérie. Utiahnite montážne matice a skrutky.
Pravé zavesenie
25. Odskrutkujte horný držiak. Zmerajte vzdialenosť "Y" medzi vonkajším okrajom stredovej konzoly a stredom jej stĺpika (pozri ilustráciu).
14.25. Skontrolujte medzeru (Y) medzi vonkajším okrajom spodnej konzoly a stredom jej stĺpika: 5 - Horná konzola (odskrutkované pre prvé meranie); 6 - Spodná konzola.
26. Nainštalujte horný držiak a utiahnite skrutky predpísaným uťahovacím momentom Špecifikácie.
27. S uvoľnenými skrutkami spodnej montážnej konzoly a obmedzovača zdvihu spúšťajte navijak, kým motor/prevodovka nespočíva na závesoch. Znovu zmerajte vzdialenosť "Y" (pozri ilustráciu 14.25). V prípade potreby upravte vešiak tak, aby veľkosť zostala rovnaká ako predtým. Utiahnite dve skrutky spodného držiaka na predpísaný krútiaci moment Špecifikácie.
28. Nechajte skrutky voľné a vycentrujte doraz v otvore v hornom držiaku tak, aby bola na oboch stranách rovnaká medzera. Utiahnite upevňovacie skrutky obmedzovača na predpísaný uťahovací moment Špecifikácie.
29. Pod vozidlom namontujte zadnú opornú vidlicu zavesenia kolies a utiahnite skrutky predpísaným uťahovacím momentom Špecifikácie.
30. Znovu skontrolujte vzdialenosť "Y" (pozri ilustráciu 14.25) na pravom zavesení a v prípade potreby ho upravte.