Poznámka: Počas montáže bude potrebné nové tesnenie veka ventilov.
Odstránenie
1. Odpojte oba káble od batérie (začnite s negatívom).
2. Vypustite chladiaci systém vrátane bloku valcov podľa popisu v Oddiel 1. Vypúšťacia zátka bloku oleja sa nachádza na pravej zadnej strane motora, pod sacím potrubím. Je dôležité vypustiť kvapalinu z bloku, aby sa zabránilo vniknutiu chladiacej kvapaliny do panvice.
3. Vypustite motorový olej podľa popisu v Oddiel 1.
4. Odstráňte ozubený hnací remeň, pozri kapitolu 5.
5. V prípade potreby vyberte vzduchový filter podľa popisu v Oddiel 4B.
6. Odpojte vodiče od nasledujúcich komponentov:
- Snímač teploty chladiacej kvapaliny.
- Blok škrtiacej klapky.
- Zapaľovací modul.
7. Odpojte kábel plynového pedálu podľa popisu v Oddiel 4B. Posuňte kábel nabok.
8. V prípade potreby je možné v tejto fáze demontovať sacie a výfukové potrubie. V opačnom prípade odpojte rôzne palivové, podtlakové a chladiace hadice a elektrické vedenie od škrtiacej klapky a sacieho potrubia (pozri oddiel 4B). Odpojte aj výfukové potrubie.
9. Uvoľnite svorky a odpojte nasledujúce hadice:
- Hadica expanznej nádrže z výstupu hlavy valcov.
- Horná hadica chladiča z telesa termostatu.
- Hadice vetrania kľukovej skrine z krytu ventilov.
10. Odpojte vysokonapäťové vodiče od zapaľovacích sviečok a opatrne ich vyberte z držiaka na veku ventilov. Odskrutkujte skrutky a vyberte držiak.
11. Odskrutkujte kryt ventilov z hlavy valcov a odstráňte tesnenie (pozri ilustrácie).
9.11a. Odstráňte kryt ventilov...
9.11b....a tesnenie.
12. Odstráňte termostat podľa popisu v Oddiel 3.
13. Postupne uvoľňujte upevňovacie skrutky hlavy valcov v opačnom poradí, ako je znázornené na obrázku 9.26a. Odstráňte všetky skrutky okrem jednej, ktorá sa nachádza v pravom prednom rohu a ktorú je potrebné uvoľniť iba o tri až štyri otáčky.
14. Teraz je potrebné prerušiť spojenie medzi hlavou valcov, tesnením a blokom valcov, ale je dôležité nezdvíhať ani nerušiť vložky valcov. Za týmto účelom potiahnite ľavý koniec hlavy valcov dopredu, otočte ho okolo zostávajúcej skrutky a potom hlavu vráťte do pôvodnej polohy. Nedodržanie tohto postupu bude mať za následok pohyb vložky valca a zlyhanie tesnenia, čo bude mať za následok netesnosti po inštalácii hlavy.
15. Odstráňte zostávajúcu skrutku a zdvihnite hlavu z bloku valcov, potom odstráňte tesnenie. Všimnite si poistný kolík v pravom prednom rohu bloku (pozri ilustrácie).
9.15a. Zdvihnite hlavu z bloku valcov.
9.15b. Odstráňte tesnenie hlavy valcov.
9,15 s. Kolík na nastavenie hlavy valcov (označené šípkou).
16. Upozorňujeme, že kľukový hriadeľ by sa nemal otáčať s odstránenou hlavou, pretože by sa mohli posunúť vložky. Ak je potrebné otočiť kľukovým hriadeľom (napríklad pri čistení hlavy piestu), zaistite objímky skrutkami a podložkami alebo montážnymi svorkami (pozri ilustráciu).
9.16. Svorky (označené šípkami), držanie vložiek valcov v pracovnej polohe.
Inšpekcia
17. Spájacie plochy hlavy valcov a bloku valcov musia byť úplne čisté. Pomocou škrabky odstráňte všetky stopy tesnenia a usadenín uhlíka a vyčistite vrchné časti piestov. S hliníkovou hlavou valcov pracujte obzvlášť opatrne, pretože mäkký kov sa môže ľahko poškodiť. Taktiež dávajte pozor, aby sa nečistoty nedostali do olejových a vodných kanálov – to je obzvlášť dôležité pre mazací reťazec, pretože usadeniny uhlíka môžu blokovať prívod oleja do ložísk vačkového a kľukového hriadeľa alebo vahadiel. Na utesnenie priechodov pre vodu a olej a otvorov pre skrutky v bloku valcov použite maskovaciu pásku a papier. Hlavy piestov vyčistite podobným spôsobom.
18. Skontrolujte blok a hlavu, či nie sú prerezy, hlboké škrabance alebo iné poškodenia. Ak sú tam malé škrabance, dajú sa opatrne odstrániť pilníkom. Vážnejšie poškodenia je možné opraviť opätovným naostrením, ale túto prácu by ste mali zveriť odborníkovi.
19. Pomocou pravítka umiestneného na jeho hrane skontrolujte deformáciu hlavy valcov. Skontrolujte aj vyčnievanie vložky valca. Tieto parametre úzko súvisia s vyhorením tesnenia hlavy valcov. Pozrite si podrobnosti. v časti F tohto oddielu.
20. Vyčistite všetky otvory pre skrutky v bloku (pozri ilustráciu).
9.20. Vyčistite otvory pre montážne skrutky v bloku valcov.
Uistite sa, že v nich nezostal žiadny olej, inak hrozí riziko, že blok pri uťahovaní skrutiek praskne pod hydraulickým tlakom.
21. Skontrolujte závity skrutiek a závity v bloku valcov, či nie sú poškodené. V prípade potreby použite závitník vhodnej veľkosti na obnovenie závitov v bloku a závity na skrutkách očistite závitovou čeľusťou. Odporúča sa vymeniť skrutky po každej demontáži.
Inštalácia
22. Umiestnite piest č. 1 do hornej úvrati, potom odstráňte svorky alebo podložky vložiek valcov a utrite povrchy hlavy a bloku valcov.
23. Uistite sa, že je poistný kolík na svojom mieste v pravom prednom rohu jednotky.
24. Nasaďte nové tesnenie na blok a nasuňte ho na čap – tesnenie je možné nainštalovať iba v jednej polohe.
25. Nasaďte hlavu na blok valcov a potom vložte skrutky, ktoré najprv utiahnite rukou.
26. Utiahnite skrutky hlavy valcov v uvedenom poradí krútiacim momentom uvedeným v špecifikáciách. Prvé tri stupne sa používajú na predbežné stlačenie tesnenia a zvyšné stupne sa používajú na konečné utiahnutie skrutiek (pozri ilustrácie).
9.26a. Poradie uťahovania skrutiek hlavy valcov.
9.26b. Utiahnite skrutky hlavy valcov.
9,26 s. Utiahnite upevňovacie skrutky na predpísaný uhol.
27. Nainštalujte hriadeľ vahadla a montážnu dosku, potom znova vložte skrutky a utiahnite ich krútiacim momentom uvedeným v špecifikáciách.
28. Ak bola hlava valcov prestavaná, odporúča sa v tejto fáze skontrolovať vôle ventilov, aby sa vylúčila akákoľvek možnosť, že sa ventily po inštalácii rozvodového remeňa dotknú piestov. Otočte kľukovým hriadeľom tak, aby žiadny z piestov nebol v polohe hornej úvrati.
29. Nainštalujte termostat podľa popisu v Oddiel 3.
30. Nainštalujte ozubený hnací remeň, pozri kapitolu 5.
Článok pretlačený z webovej stránky [www.RenaultBook.ru]
31. Nastavte vôle ventilov podľa popisu v Kapitola 4.
32. Nainštalujte kryt ventilov spolu s novým tesnením a postupne utiahnite upevňovacie skrutky.
33. Nainštalujte zapaľovacie sviečky, ak boli odstránené.
34. Nainštalujte držiak vysokonapäťového drôtu, potom pripojte drôty k zapaľovacím sviečkam a upevnite ich v držiaku.
35. Pripojte hadice vetrania kľukovej skrine a chladiaceho systému.
36. Nainštalujte sacie a výfukové potrubie podľa popisu v Oddiel 4B. Pripojte výfukové potrubie.
37. Pripojte lanko plynového pedálu a nastavte ho podľa popisu v Oddiel 4B.
38. Pripojte všetky vodiče.
39. V prípade potreby nainštalujte vzduchový filter podľa popisu v Oddiel 4B.
40. Naplňte motor olejom podľa popisu v Oddiel 1.
41. Pripojte kladný a záporný kábel k batérii.
42. Naplňte a odvzdušnite chladiaci systém podľa popisu v Oddiel 1.