Poznámka: Pri modeloch s automatickou prevodovkou nie je možné demontovať iba prevodovku, preto je potrebné odstrániť ľavé olejové tesnenie (zo strany mechaniky) je možné vymeniť až po demontáži motora.
Predné olejové tesnenie (zo strany kladky)
1. Tento postup je zahrnutý v postupe demontáže a montáže olejového čerpadla v Kapitola 11.
Zadné olejové tesnenie (zo strany zotrvačníka)
2. Demontujte zotrvačník podľa popisu v Kapitola 13.
3. Poznačte si umiestnenie starého olejového tesnenia v kryte, potom ho odstráňte skrutkovačom a utrite povrch ložiska. Alternatívne je možné olejové tesnenie odstrániť nasledovne. Do tesnenia vyvŕtajte dva malé otvory a zaskrutkujte do nich samorezné skrutky. Potom pomocou klieští vytiahnite tesnenie a uchopte skrutky jednu po druhej.
Tento článok je prevzatý z webovej stránky (RENAULTBOOK)
4. Skontrolujte kontaktnú plochu s olejovým tesnením na kľukovom hriadeli. Ak je drsné alebo má drážky v oblasti, kde sa staré tesnenie dotýkalo, nové by sa malo nainštalovať o niečo menšie, aby sa trelo o neopotrebovaný povrch.
5. Utrite kontaktnú plochu s tesnením, potom ponorte nové tesnenie do motorového oleja a nasaďte ho na kľukový hriadeľ zatvorenou stranou smerom von. Uistite sa, že tesniaca hrana olejového tesnenia nie je poškodená.
6. Pomocou kovovej trubice zatĺcťte tesnenie do otvoru.
7. Nainštalujte zotrvačník, pozri kapitolu 13.