Notă: La modelele cu transmisie automată, nu este posibilă demontarea transmisiei separat, prin urmare, garnitura de ulei stângă (din partea discului de unitate) poate fi înlocuit doar după demontarea motorului.
Garnitură de ulei frontală (din partea scripetelui)
1. Această procedură este inclusă în procedura de demontare și instalare a pompei de ulei din Capitolul 11.
Garnitură de ulei spate (din partea volantei)
[Informațiile se află pe site-ul web: www.RenaultBook.ru]
2. Scoateți volanta conform descrierii din Capitolul 13.
3. Observați locația vechii garnituri de etanșare în capac, apoi scoateți-o cu o șurubelniță și ștergeți suprafața rulmentului. Alternativ, garnitura de etanșare poate fi îndepărtată după cum urmează. Perforați două găuri mici în garnitură și înșurubați șuruburi autofiletante în ele. Apoi, folosiți un clește pentru a scoate garnitura, apucând șuruburile unul câte unul.
4. Verificați suprafața de contact cu garnitura de etanșare a arborelui cotit. Dacă este rugoasă sau are caneluri în zona în care a fost în contact vechea garnitură, cea nouă trebuie instalată la o adâncime puțin mai mică, astfel încât să se frece de o suprafață neuzată.
5. Ștergeți suprafața de contact cu garnitura, apoi înmuiați noua garnitură în ulei de motor și așezați-o pe arborele cotit, cu partea închisă în exterior. Asigurați-vă că buza de etanșare a garniturii de ulei nu este deteriorată.
6. Folosind un tub metalic, introduceți garnitura în orificiu cu ciocanul.
7. Instalați volanta, vezi Capitolul 13.
