Заўвага: На мадэлях з аўтаматычнай трансмісіяй зняць адну трансмісію не магчыма, таму левы сальнік (з боку прываднага дыска) замяніць можна толькі пасля зняцця рухавіка.
Пярэдні сальнік (з боку шківа)
1. Гэтая працэдура ўключана ў працэдуру зняцця і ўстаноўкі алейнай помпы ў Кіраўніку 11.
Задні сальнік (з боку махавік)
2. Зніміце махавік як апісана ў Кіраўніку 13.
3. Заўважце размяшчэнне старога сальніка ў вечку, затым выміце яго з дапамогай адвёрткі і вытрыце апорную паверхню. У якасці альтэрнатывы, сальнік можна зняць наступным чынам. Прасвідруйце дзве маленькія адтуліны ў сальніку і ўкруціце ў іх самонарезающие шрубы. Затым абцугамі выцягніце сальнік, па чарзе захопліваючы шрубы.
4. Агледзіце кантактную з сальнікам паверхню на каленвале. Калі яна шурпатая ці на ёй утварыліся баразёнкі ў вобласці, якой дакранаўся стары сальнік, новы павінен быць усталяваны на ледзь малодшую глыбіню, каб ён церся аб нязношаную паверхню.
5. Абатрыце кантактная з сальнікам паверхню, затым абмакніце новы сальнік у маторнае масла і размесціце яго на каленвале, зачыненым бокам вонкі. Сачыце, каб не была пашкоджана ўшчыльняльны беражок сальніка.
6. З дапамогай металічнай трубкі забіце сальнік у адтуліну.
(Тэкст прадстаўлены анлайн-рэсурсам RenaultBook.ru)
7. Усталюйце махавік, гл. Главу 13.