Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Артыкулы Мапа Пошук:
Аўтамабілі маркі Peugeot Аўтамабілі маркі Opel Аўтамабілі маркі Skoda Аўтамабілі маркі Land Rover Аўтамабілі маркі Mitsubishi Аўтамабілі маркі Volkswagen Аўтамабілі маркі Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Іншыя
Кліё 1 (1990-1998)

Алейная помпа і зорачкі — зняцце, агляд і ўстаноўка (Renault Clio 1)

  • Галоўная
  • Clio
  • Кліё 1 (1990-1998)
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1,2/1,4 л (E)
  • Алейная помпа і зорачкі — зняцце, агляд і ўстаноўка
0

Зняцце



1. Зніміце зубчасты прывадны рамень і зорачку коленвала, гл. Главы 5 і 6.

2. Зніміце паддон (гл. Главу 10).

3. Зніміце сегментную шпонку (дзе ўстаноўлена) з пазы ў каленвале (гл. ілюстрацыю).



11.3. Выдаліце шпонку (адзначана стрэлкай) з пярэдняга канца коленвала. На позніх мадэлях яна з'яўляецца часткай зорачкі.


4. Адкруціце пярэдняе вечка ад блока цыліндраў (гл. ілюстрацыю).



11.4. Зніміце пярэдняе вечка з блока цыліндраў.


5. Выцягніце распорную пракладку сальніка.

6. Адкруціце балты, якія мацуюць зорачку да ступіцы алейнай помпы. Каб утрымліваць зорачку, устаўце адвёртку праз адну з адтулін у ёй (гл. ілюстрацыю).



11.6. Адкруціце зорачку алейнай помпы.



7. Зніміце зорачку алейнай помпы, і вызваліце ланцуг ад вядучай зорачкі на каленвале.

8. Зніміце вядучую зорачку з коленвала.

9. Адкруціце два мантажныя ніты, і дастаньце алейную помпу з картара(гл. ілюстрацыю).



11.9. Мантажныя балты алейнай помпы (адзначаны стрэлкамі).


Калі выняліся дзве ўсталявальныя загваздкі, устаўце іх на месца ў картэр.

Агляд



10. Адкруціце чатыры ніта мацавання, і зніміце вечка помпы і якая ўсмоктвае трубку.

11. З дапамогай маца праверце зазор паміж кожнай шасцярнёй і корпусам алейнай помпы. Праверце таксама восевы зазор абодвух шасцерняў (паміж шасцярнямі і паверхняй раздыма вечка). Калі любы зазор - па-за дапушчальных адхіленняў, дадзены ў Спецыфікацыях, алейная помпа павінна быць заменена (гл. ілюстрацыю).



11.11. Праверце зазор паміж шасцярнямі алейнай помпы і корпусам.



12. Зацісніце вечка ў цісках, затым націсніце на канцавы абмежавальнік ахоўнага клапана, і выміце спружынную клямар. Адпусціце абмежавальнік і выміце спружыну і поршань (гл. ілюстрацыю).



11.12. Кампаненты рэдукцыйнага алейнага клапана.


13. Агледзіце поршань і сценкі канала ахоўнага клапана на наяўнасць прыкмет зносу і пашкоджанняў. Пры выяўленні дадзеных пашкоджанняў заменіце алейную помпу.

14. Калі кампаненты прыдатныя да далейшай эксплуатацыі, ачысціце іх і збярыце ў парадку зваротным да разборкі. Перад усталёўкай вечка, запоўніце помпу маторным алеем. Новая помпа таксама павінна быць запоўнены алеем.

15. Агледзьце ланцуг на прыкметы зносу і заменіце яго калі неабходна. Праверце таксама зорачкі.

Ўстаноўка



16. Абатрыце кантактныя паверхні алейнай помпы і картэра.

17. Пераканайцеся, што ў блоку цыліндраў маюцца дзве ўсталявальныя загваздкі, затым размясціце алейную помпу на іх і ўстаўце два мантажных ніта. Надзейна зацісніце балты мацавання.

18. Надзеньце вядучую зорачку на каленвал.

19. Надзеньце ланцуг на зорачку алейнай помпы, затым на вядучую зорачку коленвала і ўсталюеце зорачку на калодцы алейнай помпы.


20. Сумясціце адтуліны, затым устаўце балты і зацісніце іх намаганнем зацяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыямі, утрымліваючы зорачку з дапамогай адвёрткі.

21. Сальнік са боку прываднага рамяня варта змяняць кожны раз пры выдаленні кажуха. Заўважце правільнае размяшчэнне старога сальніка, затым выміце яго адвёрткай і абатрыце апорную паверхню. Вышмаруйце вонкавы край новага сальніка і размесціце яго на кажусе, зачыненым бокам вонкі. Змесціце кажух на драўляным бруску, затым гняздом ці металічнай трубой забіце сальнік на месца (гл. ілюстрацыі).



11.21а. Выдаліце сальнік з пярэдняга вечка.




11.21b. Забіце новы сальнік у пярэдняе вечка.


22. Ачысціце сумяшчальныя паверхні кажуха сальніка і блока цыліндраў ад герметыка. Вырабіце палоску герметыка дыяметрам 0.6-1.0 мм на кажух, затым усталюеце яго на блоку цыліндраў, і надзейна зацісніце ніты. Герметык павінен праходзіць вакол унутраных граняў адтулін пад балты (гл. ілюстрацыю).




11.22. Вырабіце палоску герметыка (Н) па перыметры перадпакоя вечка.


23. Вышмаруйце сальнік, затым размесціце распорную пракладку на канцы коленвала(гл. ілюстрацыю).



11.23. Надзеньце распорную пракладку на пярэдні канец коленвала.


Калі распорная пракладка зношаная ў месцы дотыку сальніка, яе можна разгарнуць так, каб новы сальнік дакранаўся нязноснага ўчастку.

24. Усталюйце сегментную шпонку (калі ёсць) у пазу на каленвале.

25. Усталюйце паддон, гл. Главу 10.

26. Усталюеце зорачку коленвала і зубчасты прывадны рамень, гл. Главы 5 і 6.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны рэдактарам: Федасееў Дзяніс
Падзяліцеся з сябрамі:
Папярэднія
Кліё 1: Бензінавыя рухавікі 1,2/1,4 л (E)
Наступныя

Паддон — зняцце і ўстаноўка
Галоўка блока цыліндраў — здыманне, агляд і ўстаноўка
Распредвал — здыманне, агляд і ўстаноўка
Сальнік распредвала — замена
Зорачкі і механізм нацяжэння зубчастага рамяня — зняцце, агляд і…
Сальнікі коленвала — замена
Махавік / прывадны дыск — здыманне, агляд і ўстаноўка
Падвесы рухавіка / трансмісіі — агляд, замена і рэгуляванне
Іншыя артыкулы па іншых мадэлях Рэно

➽ Алейная помпа — зняцце і ўстаноўка Рэно Дастэр 1 (2009-2017)
➽ Алейная помпа (і паддон) — зняцце і ўстаноўка Рэно Espace I і II (1984-1996)
➽ Вадзяная помпа — зняцце і ўстаноўка Рэно Сцэнік 1 (1996-2003)
➽ Зняцце, агляд і ўстаноўка каленчатага вала Рэно Сімбол 1 (1999-2008, бензін)
➽ Зняцце, агляд і ўстаноўка зубчастага прываднага рамяня Рэно Меган 1 (1995-2002)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
TEXTHTMLBB Code
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 15 + 18

       





Кліё 1 (1990-1998) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1,1 л (C)
  • Бензінавыя рухавікі 1,2 л (D)
  • Бензінавыя рухавікі 1,2/1,4 л (E)
  • Бензінавыя рухавікі 1,8 л (F)
  • Дызельныя рухавікі
  • Капітальны рамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Паліўная сістэма (карбюратар)
  • Цэнтральны ўпырск паліва
  • Размеркаваны ўпырск паліва
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма запуску і зарадкі
  • Сістэма запальвання (транзістарная)
  • Сістэма запальвання (электронная)
  • Перадпускавы падагрэў дызеля
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
RenaultBook.ru © 2018–2025 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрацыя | Пошук па сайце | У закладкі
Дастэр 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензін) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензін) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензін) | Сандэра 1 (2007-2012, бензін) | Сцэнік 1 (1996-2003) | Сімбол 1 (1999-2008, бензін) | Сімбол 2 (2008-2013, бензін) | Кліё 1 (1990-1998) | Рэно 19 (1988-1996) | Espace I і II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) |