Зняття
1. Зніміть зубчастий приводний ремінь і зірочку колінвалу, див 5 і 6.
2. Зніміть піддон (див. Розділ 10).
3. Зніміть сегментну шпонку (де встановлено) з паза в колінвалі (див. ілюстрацію).
11.3. Видаліть шпонку (відзначена стрілкою) з переднього кінця колінвалу. На пізніх моделях вона є частиною зірочки.
4. Відкрутіть передню кришку від блоку циліндрів (див. ілюстрацію).
11.4. Зніміть передню кришку з блоку циліндрів.
5. Витягніть розпірну прокладку сальника.
6. Відкрутіть болти, що кріплять зірочку до маточини масляного насоса. Щоб утримувати зірочку, вставте викрутку через один з отворів у ній (див. ілюстрацію).
11.6. Відкрутіть зірочку масляного насоса.
7. Зніміть зірочку масляного насоса і звільніть ланцюг від провідної зірочки на колінвалі.
8. Зніміть провідну зірочку з коленвала.
9. Відкрутіть два монтажні болти і дістаньте масляний насос з картера(див. ілюстрацію).
11.9. Монтажні болти масляного насоса (відзначені стрілками).
Якщо витягли два штирі, вставте їх на місце в картер.
Огляд
10. Відкрутіть чотири болти кріплення, а потім зніміть кришку насоса та всмоктувальну трубку.
11. За допомогою щупа перевірте зазор між кожною шестернею та корпусом масляного насоса. Перевірте також осьовий зазор обох шестерень (між шестернями та поверхнею роз'єму кришки). Якщо будь зазор - поза допустимих відхилень, даний в Специфікаціях, масляний насос повинен бути замінений (див. ілюстрацію).
11.11. Перевірте зазор між шестернями масляного насоса та корпусом.
12. Затисніть кришку в лещатах, потім натисніть на кінцевий обмежувач запобіжного клапана і вийміть пружинну скобу. Відпустіть обмежувач і вийміть пружину та поршень (див. ілюстрацію).
11.12. Компоненти редукційного масляного клапана.
13. Огляньте поршень і стінки запобіжного клапана на наявність ознак зносу і пошкоджень. У разі виявлення даних пошкоджень замініть масляний насос.
14. Якщо компоненти придатні для подальшої експлуатації, очистіть їх та зберіть у порядку зворотному до розбирання. Перед встановленням кришки заповніть насос моторним маслом. Новий насос також має бути заповнений олією.
15. Огляньте ланцюг на ознаки зношування і замініть його, якщо необхідно. Перевірте також зірочки.
Встановлення
16. Витріть контактні поверхні масляного насоса та картера.
17. Переконайтеся, що в блоці циліндрів є два настановні штирі, потім розмістіть масляний насос на них і вставте два монтажні болти. Надійно затисніть болти кріплення.
18. Надягніть провідну зірочку на колінвал.
19. Надягніть ланцюг на зірочку масляного насоса, потім на провідну зірочку колінвала і встановіть зірочку на маточину масляного насоса.
20. Поєднайте отвори, потім вставте болти і затисніть їх зусиллям затяжки, регламентованим Специфікаціями, утримуючи зірочку за допомогою викрутки.
21. Сальник з боку приводного ременя слід змінювати щоразу при видаленні кожуха. Зауважте правильне розташування старого сальника, потім вийміть його викруткою та обітріть опорну поверхню. Змастіть зовнішній край нового сальника та розташуйте його на кожусі, закритою стороною назовні. Помістіть кожух на дерев'яному бруску, потім гніздом або металевою трубою забийте сальник на місце (див. ілюстрації).
11.21а. Видаліть сальник із передньої кришки.
11.21b. Забийте новий сальник у передню кришку.
22. Очистіть поверхні, що поєднуються, кожуха сальника і блоку циліндрів від герметика. Нанесіть смужку герметика діаметром 0,6-1,0 мм на кожух, потім встановіть його на блоці циліндрів, і надійно затисніть болти. Герметик повинен проходити навколо внутрішніх граней отворів під болти (див. ілюстрацію).
11.22. Нанесіть смужку герметика (Н) по периметру передньої кришки.
23. Змастіть сальник, потім розташуйте розпірну прокладку на кінці коленвала(див. ілюстрацію).
11.23. Надягніть розпірну прокладку на передній кінець колінвала.
Якщо розпірна прокладка зношена у місці торкання сальника, її можна розгорнути так, щоб новий сальник торкався незношеної ділянки.
24. Встановіть сегментну шпонку (якщо є) у паз на колінвалі.
25. Встановіть піддон, див. Розділ 10.
26. Встановіть зірочку колінвала та зубчастий приводний ремінь, див 5 і 6.