Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Чланци Мапа
Аутомобили марке Peugeot Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Skoda Аутомобили марке Land Rover Аутомобили марке Mitsubishi Аутомобили марке Volkswagen Аутомобили марке Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Остало
Клио 1 (1990-1998)

Уљна пумпа и ланчаници — демонтажа, преглед и монтажа (Renault Clio 1)

  • Главна
  • Clio
  • Клио 1 (1990-1998)
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори 1.2/1.4 л (E)
  • Уљна пумпа и ланчаници — демонтажа, преглед и монтажа
0
Садржај: Уклањање 🠛 Инспекција 🠛 Инсталација 🠛

Уклањање



1. Скините зупчасти каиш и ланчаник радилице, погледајте поглавља 5 и 6.

2. Уклоните послужавник (видети Поглавље 10).

3. Извадите кључ за дрвену осовину (где је уграђен) из жлеба на радилици (погледајте илустрацију).

11.3. Извадите кључ (означен стрелицом) са предњег краја радилице. На каснијим моделима је део…

11.3. Извадите кључ (означен стрелицом) са предњег краја радилице. На каснијим моделима је део ланчаника.


4. Одврните предњи поклопац са блока цилиндра (видети илустрацију).

11.4. Скините предњи поклопац са блока цилиндра.

11.4. Скините предњи поклопац са блока цилиндра.


5. Уклоните заптивку одстојника уљног заптивача.

6. Одврните вијке који причвршћују ланчаник за главчину пумпе за уље. Да бисте држали ланчаник, уметните одвијач кроз једну од рупа на њему (погледајте илустрацију).



11.6. Одврните ланчаник пумпе за уље.

11.6. Одврните ланчаник пумпе за уље.


7. Скините ланчаник пумпе за уље и отпустите ланац са погонског ланчаника на радилици.

8. Уклоните погонски ланчаник са радилице.

9. Одврните два вијка за монтажу и извадите пумпу за уље из картера (погледајте илустрацију).

11.9. Вијци за монтажу пумпе за уље (означени стрелицама).

11.9. Вијци за монтажу пумпе за уље (означени стрелицама).


Ако су два клина за затезање уклоњена, поново их уметните у кућиште радилице.

Инспекција



10. Одврните четири вијка за монтажу и уклоните поклопац пумпе и усисно црево.

11. Користећи мерни инструмент, проверите зазор између сваког зупчаника и кућишта пумпе за уље. Такође проверите аксијални зазор оба зупчаника (између зупчаника и површине раздвајања поклопца). Ако је било који зазор ван толеранција датих у Спецификације, пумпа за уље мора бити замењена (видети илустрацију).



11.11. Проверите зазор између зупчаника пумпе за уље и кућишта.

11.11. Проверите зазор између зупчаника пумпе за уље и кућишта.


12. Причврстите поклопац у стегачу, затим притисните крајњи граничник сигурносног вентила и уклоните опружну осигурач. Отпустите затварач и извадите опругу и клип (погледајте илустрацију).

11.12. Компоненте вентила за смањење притиска уља.

11.12. Компоненте вентила за смањење притиска уља.


13. Прегледајте клип и зидове канала сигурносног вентила на знаке хабања и оштећења. Ако се открију таква оштећења, замените пумпу за уље.

14. Ако су компоненте погодне за даљу употребу, очистите их и поново саставите обрнутим редоследом од растављања. Пре него што поставите поклопац, напуните пумпу моторним уљем. Нова пумпа такође мора бити напуњена уљем.

15. Прегледајте ланац да ли има знакова хабања и замените га ако је потребно. Проверите и звезде.



Инсталација



16. Обришите контактне површине пумпе за уље и кућишта радилице.

17. Уверите се да у блоку цилиндра постоје два лоцирајна клина, затим поставите пумпу за уље на њих и уметните два монтажна вијка. Чврсто затегните монтажне вијке.

18. Поставите погонски ланчаник на радилицу.

19. Поставите ланац на ланчаник пумпе за уље, затим на ланчаник погона радилице и поставите ланчаник на главчину пумпе за уље.

20. Поравнајте рупе, затим уметните вијке и затегните их наведеним моментом затезања Спецификације, држећи ланчаник одвијачем.

21. Заптивку на страни погонског каиша треба заменити сваки пут када се поклопац скине. Обратите пажњу на исправан положај старог уљног заптивача, затим га уклоните одвијачем и обришите површину лежаја. Подмажите спољашњу ивицу новог заптивача и поставите га на кућиште, затвореном страном окренутом ка споља. Поставите кућиште на дрвени блок, а затим помоћу чауре или металне цеви чекићем закуцајте заптивку на место (погледајте илустрације).

11.21а. Уклоните уљну заптивку са предњег поклопца.

11.21а. Уклоните уљну заптивку са предњег поклопца.


11.21б. Укуцајте нову заптивку у предњи поклопац чекићем.

11.21б. Укуцајте нову заптивку у предњи поклопац чекићем.




22. Очистите површине за спајање кућишта заптивке и блока цилиндра од заптивача. Нанесите заптивач у слоју пречника 0,6-1,0 мм на кућиште, затим га поставите на блок цилиндра и чврсто затегните вијке. Заптивач треба да пређе око унутрашњих ивица рупа за вијке (видети илустрацију).

11.22. Нанесите слој заптивача (H) по ободу предњег поклопца.

11.22. Нанесите слој заптивача (H) по ободу предњег поклопца.


23. Подмажите уљну заптивку, а затим поставите одстојник на крај радилице (погледајте илустрацију).

11.23. Поставите одстојну заптивку на предњи крај радилице.

11.23. Поставите одстојну заптивку на предњи крај радилице.


Ако је заптивка одстојника истрошена тамо где додирује заптивку, може се окренути тако да нова заптивка додирује неистрошену површину.

24. Уградите Вудрафов клин (ако је уграђен) у жлеб на радилици.

25. Инсталирајте послужавник, видети Поглавље 10.

26. Уградите ланчаник радилице и зупчасти каиш, погледајте поглавља 5 и 6.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је прегледао уредник: Федосеев Денис
Поделите са пријатељима:
Претходни
Клио 1: Бензински мотори 1.2/1.4 л (E)
Следећа

Палета — уклањање и постављање
Глава цилиндра — уклањање, преглед и монтажа
Брегаста осовина — демонтажа, преглед и монтажа
Замена заптивке брегасте осовине
Зупчаници и затезач зупчастог каиша — уклањање, преглед и уградња
Заменске семеринге радилице
Замајац/погонски диск — уклањање, преглед и уградња
Носачи мотора/менјача — преглед, замена и подешавање
Остали чланци о другим моделима Renault

➽ Уљна пумпа Renault Кангу 1 (1997-2007)
➽ Демонтажа, преглед и монтажа главе цилиндра (мотор К4М) Renault Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Демонтажа, преглед и монтажа пумпе за уље Renault Симбол 1 (1999-2008, бензин)
➽ Пумпа за гориво — скидање, преглед и уградња Renault 19 (1988-1996)
➽ Уљна заптивка радилице на страни разводног погона Renault Дастер 1 (2009-2017)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 31 + 29

       





Клио 1 (1990-1998) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори 1.1 л (C)
  • Бензински мотори 1.2 л (D)
  • Бензински мотори 1.2/1.4 л (E)
  • Бензински мотори 1,8 л (F)
  • Дизел мотори
  • Ремонт мотора
  • Хлађење и грејање
  • Систем горива (карбуратор)
  • Централно убризгавање горива
  • Дистрибуирано убризгавање горива
  • Систем горива (дизел)
  • Систем за покретање и пуњење
  • Систем паљења (транзистор)
  • Систем паљења (електронски)
  • Претходно загревање дизела
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Карданска вратила
  • Шасија, подвозје
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електрична кола
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрација | Претрага сајта | За обележиваче
Дастер 1 (2009-2017) | Флуенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сцениц 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) |
Желимо да вам посета буде пријатна 😌 и користимо колачиће 🍪 да бисмо то постигли.