Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Contacte Articole Hartă
Mașini marca Peugeot Mașini marca Opel Mașini marca Skoda Mașini marca Land Rover Mașini marca Mitsubishi Mașini marca Volkswagen Mașini marca Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Altele
Clio 1 (1990-1998)

Arborele cu came — demontare, inspecție și instalare (Renault Clio 1)

  • Principală
  • Clio
  • Clio 1 (1990-1998)
  • Unitate de alimentare
  • Motoare pe benzină 1,2/1,4 l (E)
  • Arborele cu came — demontare, inspecție și instalare
0
Cuprins: Demontarea 🠛 Inspecţie 🠛 Instalare 🠛

Demontarea



1. Scoateți chiulasa conform descrierii din Capitolul 9, și așezați-l pe masa de lucru.

2. Slăbiți treptat șuruburile care fixează axul culbutorului și placa de montare pe chiulasă și scoateți axul. Rețineți că șuruburile nu sunt toate la fel și locațiile lor trebuie marcate înainte de demontare. Șuruburile nr. 2 și nr. 4 sunt pline, în timp ce celelalte sunt goale. Capetele lor sunt codificate prin culori corespunzătoare (vezi ilustrațiile).

8.2a. Două șuruburi de montare a axului culbutorului (marcat cu săgeți).

8.2a. Două șuruburi de montare a axului culbutorului (marcat cu săgeți).


8.2b. Denumirile șuruburilor de montare a axului culbutorului: B - Șuruburi solide cu marcaj…

8.2b. Denumirile șuruburilor de montare a axului culbutorului: B - Șuruburi solide cu marcaj galben; C - Șuruburi tubulare cu marcaj negru.




3. Ținând arborele cu came cu o cheie de canelurile speciale, deșurubați șurubul și scoateți pinionul (vezi ilustrația).

8.3. Deșurubați șurubul de montare a pinionului arborelui cu came.

8.3. Deșurubați șurubul de montare a pinionului arborelui cu came.


4. Folosind o cheie tubulară, deșurubați cele două șuruburi și scoateți distribuitorul din chiulasă. Nu este nevoie să marcați poziția de instalare a distribuitorului.

5. Folosind un micrometru, măsurați jocul axial al arborelui cu came și comparați-l cu datele din Specificații (vezi ilustrația).

8.5. Folosind un micrometru, verificați jocul axial al arborelui cu came.

8.5. Folosind un micrometru, verificați jocul axial al arborelui cu came.


În acest fel, se poate determina uzura plăcii de susținere.

6. Deșurubați cele două șuruburi și scoateți placa de susținere din canelura arborelui cu came (vezi ilustrația).



8.6. Scoateți placa de susținere a arborelui cu came.

8.6. Scoateți placa de susținere a arborelui cu came.


7. Scoateți cu grijă arborele cu came din chiulasă pe partea pinionului. Aveți grijă să nu deteriorați suprafețele de lucru (vezi ilustrația).

8.7. Scoateți arborele cu came din chiulasă.

8.7. Scoateți arborele cu came din chiulasă.


Inspecţie



8. Verificați suprafețele de lucru ale lagărelor arborelui cu came, suprafețele de lucru ale camelor și șurubul excentric al pompei de combustibil pentru zone uzate și zgârieturi. Înlocuiți arborele cu came dacă se constată o astfel de deteriorări.

9. Verificați starea suprafețelor de lagăr de pe arborele cu came și din chiulasă. Dacă aceste suprafețe sunt uzate excesiv, va fi necesar un cap nou.

Instalare



10. Aplicați vaselină pe suprafețele lagărelor din chiulasă și pe lobii arborelui cu came, apoi introduceți arborele cu came în chiulasă.



11. Instalați placa de susținere, apoi introduceți și strângeți șuruburile.

12. Măsurați jocul axial așa cum este descris în pasul 5 și asigurați-vă că se încadrează în limitele indicate în Specificații valori limită. Jocul axial excesiv poate fi cauzat doar de uzura plăcii de susținere sau a arborelui cu came.

13. Instalați distribuitorul și strângeți cele două șuruburi folosind o cheie tubulară.

14. Instalați pinionul arborelui cu came. Blocați arborele cu came, apoi introduceți și strângeți șurubul la cuplul specificat în Specificații(vezi ilustrația).

8.14. Strângeți șurubul de montare a arborelui cu came.

8.14. Strângeți șurubul de montare a arborelui cu came.


15. Instalați axul culbutorului și placa de montare, apoi introduceți șuruburile la loc și strângeți-le la cuplul de strângere specificat Specificații.

16. Instalați chiulasa conform descrierii din Capitolul 9.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost revizuit de editor: Fedoseev Denis
Impartasiti cu prietenii:
Anterior
Clio 1: Motoare pe benzină 1,2/1,4 l (E)
Următorul

Înlocuirea etanșării arborelui cu came
Pinioane și întinzător de curea de distribuție — demontare, inspecție…
Curea de transmisie dințată — demontare, inspecție și instalare
Jocuri supape — reglare
Punctul mort superior (PMS) pentru pistonul nr. 1 — locație
Chiulasă — demontare, inspecție și instalare
Paleți — îndepărtare și instalare
Pompă de ulei și pinioane — demontare, inspecție și instalare
Garnituri arbore cotit — înlocuire
Volantă/Disc de acționare — demontare, inspecție și instalare
Alte articole despre alte modele Renault

➽ Arborele cotit al motorului — Inspecție Renault Symbol 2 (2008-2013, benzină)
➽ Arborele cu came Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Blocul cilindrilor și arborele cotit al motorului K4M Renault Fluence 1 (2009-2020, benzină)
➽ Arborele de transmisie — demontare și instalare Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Arborele cotit Renault Logan 2 (2012-2020)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Сложите два числа 29 + 46

       





Clio 1 (1990-1998) 
  • Informații generale
  • Întreţinere
  • Depanare
  • Unitate de alimentare
  • Motoare pe benzină 1,1 l (C)
  • Motoare pe benzină 1,2 l (D)
  • Motoare pe benzină 1,2/1,4 l (E)
  • Motoare pe benzină 1,8 l (F)
  • Motoare diesel
  • Revizia motoarelor
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Injecție centrală de combustibil
  • Injecție distribuită de combustibil
  • Sistem de alimentare (motorină)
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere (tranzistor)
  • Sistem de aprindere (electronic)
  • Preîncălzirea motoarelor diesel
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de frânare
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Caroserie și interior
  • Exterior (elemente externe)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administrare | Cautarea site-ului | La marcaje
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzină) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzină) | Logan 2 (2012-2020) | Megan 1 (1995-2002) | Megan 2 (2002-2009, benzină) | Sandero 1 (2007-2012, benzină) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzină) | Symbol 2 (2008-2013, benzină) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I și II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 😌 și folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru.