Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Статьи Карта
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Другие
Клио 1 (1990-1998)

Распредвал — снятие, осмотр и установка (Renault Clio 1)

  • Главная
  • Clio
  • Клио 1 (1990-1998)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1,2/1,4 л (E)
  • Распредвал — снятие, осмотр и установка
0
Оглавление: Снятие 🠛 Осмотр 🠛 Установка 🠛

Снятие



1. Снимите головку блока цилиндров как описано в Главе 9, и разместите ее на верстаке.

2. Постепенно открутите болты, удерживающие осью коромысел и крепежную пластину к головке блока цилиндров, и достаньте вал. Обратите внимание, что болты не одинаковы, и перед снятием необходимо обозначить их расположение. Болты №2 и №4 - цельные, а остальные - полые. Их головки имеют соответствующую цветную маркировку (см. иллюстрации).

8.2а. Два болта крепления оси коромысел (отмечены стрелками).

8.2а. Два болта крепления оси коромысел (отмечены стрелками).


8.2b. Обозначение болтов крепления оси коромысел: В - Цельные болты с желтой меткой; С - Полые…

8.2b. Обозначение болтов крепления оси коромысел: В - Цельные болты с желтой меткой; С - Полые болты с черной меткой.


3. Удерживая распредвал гаечным ключом за специальные шлицы, открутите болт и снимите звездочку (см. иллюстрацию).



8.3. Открутите болт крепления звездочки распредвала.

8.3. Открутите болт крепления звездочки распредвала.


4. С помощью торцевого фигурного ключа открутите два болта и снимите распределитель с головки блока цилиндров. Отмечать установочное положение распределителя нет необходимости.

5. С помощью микрометра измерьте осевой зазор распредвала, и сравните его с данными в Спецификациях (см. иллюстрацию).

8.5. С помощью микрометра проверьте осевой люфт распредвала.

8.5. С помощью микрометра проверьте осевой люфт распредвала.


Таким образом можно определить износ опорной пластины.

6. Открутите два болта, и удалите опорную пластину из паза в распредвале (см. иллюстрацию).

8.6. Снимите опорную пластину распредвала.

8.6. Снимите опорную пластину распредвала.




7. Аккуратно достаньте распредвал из головки блока цилиндров со стороны звездочки. Следите затем, чтобы не повредить рабочие поверхности (см. иллюстрацию).

8.7. Извлеките распредвал из головки цилиндров.

8.7. Извлеките распредвал из головки цилиндров.


Осмотр



8. Осмотрите рабочие поверхности подшипников распредвала, рабочие поверхности кулачков и эксцентриковый винт топливоподкачивающего насоса на наличие выработанных мест и царапин. Замените распредвал при обнаружении таких повреждений.

9. Проверьте состояние поверхностей подшипников на распредвале и в головке блока цилиндров. Если эти поверхности чрезмерно изношены, потребуется новая головка.

Установка



10. Нанесите смазку на поверхности подшипников в головке блока цилиндров и на кулачки распредвала, затем вставьте распредвал в головку.

11. Установите опорную пластину, затем вставьте и зажмите болты.

12. Измерьте осевой зазор как описано в пункте 5, и убедитесь, что он не выходит за рамки приведенных в Спецификациях предельных значений. Чрезмерный осевой зазор может быть только из-за износа опорной пластины или распредвала.

13. Установите распределитель и зажмите два болта, используя торцевой фигурный ключ.



14. Установите звездочку распредвала. Заблокируйте распредвал, затем вставьте и зажмите болт усилием затяжки, регламентированным Спецификациями(см. иллюстрацию).

8.14. Зажмите болт крепления распредвала.

8.14. Зажмите болт крепления распредвала.


15. Установите ось коромысел и крепежную пластину, затем вставьте болты на прежние места и зажмите их усилием затяжки, регламентированным Спецификациями.

16. Установите головку блока цилиндров как описано в Главе 9.

Материал расположен на сайте-источнике RENAULTBOOK
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена редактором: Федосеев Денис
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Клио 1: Бензиновые двигатели 1,2/1,4 л (E)
Следующая

Сальник распредвала — замена
Звездочки и механизм натяжения зубчатого ремня — снятие, осмотр и…
Зубчатый приводной ремень — снятие, осмотр и установка
Зазоры клапанов — регулировка
Верхняя мертвая точка (ВМТ) для поршня №1 — расположение
Головка блока цилиндров — снятие, осмотр и установка
Поддон — снятие и установка
Масляный насос и звездочки — снятие, осмотр и установка
Сальники коленвала — замена
Маховик/приводной диск — снятие, осмотр и установка
Прочие статьи по другим моделям Рено

➽ Осмотр и проверка рулевого управления на автомобиле Рено Логан 1 (2004-2012, бензин)
➽ Снятие, осмотр и установка распредвала Рено Меган 1 (1995-2002)
➽ Осмотр и проверка рулевого управления на автомобиле Рено Сандеро 1 (2008-2012, бензин)
➽ Шатунно-поршневая группа двигателя — осмотр Рено Симбол 2 (2008-2013, бензин)
➽ Осмотр двигателя на предмет подтеканий Рено 19 (1988-1996)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 13 + 26

       





Клио 1 (1990-1998) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1,1 л (С)
  • Бензиновые двигатели 1,2 л (D)
  • Бензиновые двигатели 1,2/1,4 л (E)
  • Бензиновые двигатели 1,8 л (F)
  • Дизельные двигатели
  • Капитальный ремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная система (карбюратор)
  • Центральный впрыск топлива
  • Распределенный впрыск топлива
  • Топливная система (дизель)
  • Система запуска и зарядки
  • Система зажигания (транзисторная)
  • Система зажигания (электронная)
  • Предпусковой подогрев дизеля
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2008-2012, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Двигатели внутреннего сгорания | Карбюраторы легковых авто | Парковка автомобиля
Мы хотим, чтобы ваш визит был комфортным 😌 и используем куки 🍪 для этого.