Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Kontakty Články Mapa
Automobily značky Peugeot Automobily značky Opel Automobily značky Skoda Automobily značky Land Rover Automobily značky Mitsubishi Automobily značky Volkswagen Automobily značky Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Iné
Clio 1 (1990-1998)

Paleta — demontáž a montáž (Renault Clio 1)

  • Hlavná
  • Clio
  • Clio 1 (1990-1998)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,2/1,4 l (E)
  • Paleta — demontáž a montáž
0
Obsah: Odstránenie 🠛 Inštalácia 🠛
Poznámka; Na vykonanie tohto postupu budete potrebovať navijak s vhodnou nosnosťou. A pri inštalácii panvice bude potrebné nové tesnenie.


Odstránenie



1. Odpojte káble od batérie (začnite s negatívom).

2. Vypustite motorový olej podľa popisu v Oddiel 1, potom nainštalujte a utiahnite vypúšťaciu zátku pomocou novej podložky.

3. Zdvihnite prednú časť vozidla zdvihákom a umiestnite ho na podpery náprav. Odstráňte pravé predné koleso.

4. Odstráňte plastový kryt z vnútornej strany podbehu kolesa, aby ste získali prístup k motoru.

5. Odstráňte kryt podľa popisu v Oddiel 11.

6. V prípade potreby vyberte vzduchový filter podľa popisu v Oddiel 4B.

7. Pri práci pod vozidlom uvoľnite (ale nedávaj to dole) posledná skrutka na zadnej nosnej vidlici motora. Uvoľnite a odstráňte prednú skrutku a posuňte konzolu nadol.

8. Odstráňte výfukové potrubie podľa popisu v Oddiel 4B.

9. Odstráňte skrutky, ktoré upevňujú zostavu spojky a krytu k telesu spojky a bloku motora, a spustite ju (pozri ilustrácie).

10.9a. Odskrutkujte upevňovacie skrutky...

10.9a. Odskrutkujte upevňovacie skrutky...


10.9b....a odstráňte spojku a kryt.

10.9b....a odstráňte spojku a kryt.




10. Odstráňte skrutky, ktoré upevňujú olejovú vaňu k bloku valcov, ale ponechajte dve skrutky.

11. Teraz je potrebné zdvihnúť motor približne o 75 – 100 mm, aby bolo možné vybrať olejovú vaňu. Najprv odskrutkujte pravú maticu držiaka motora spod auta a odstráňte konzolovú dosku. Pripevnite navijak k montážnemu oku motora v blízkosti krytu pohonu a zdvihnite motor.

12. Odstráňte dve zostávajúce skrutky a potom oddeľte olejovú vaňu od bloku valcov úderom dlaňou. Spustite a vyberte zásobník (pozri ilustráciu).

10.12. Oddeľte olejovú vaňu od motora.

10.12. Oddeľte olejovú vaňu od motora.


Inštalácia



13. Očistite styčné plochy bloku valcov a olejovej vane od zvyškov tesnenia a utrite ich dosucha.

14. Umiestnite nové tesnenie na panvicu a uistite sa, že je správne umiestnené v zakrivených oblastiach (pozri ilustráciu).

10.14 Nasaďte nové tesnenie na panvicu.

10.14 Nasaďte nové tesnenie na panvicu.




15. Priložte vaňu k bloku valcov a vložte skrutky. Skrutky uťahujte postupne v diagonálnom poradí na krútiaci moment uvedený v špecifikáciách.

16. Spustite motor a nainštalujte pravú montážnu dosku motora a maticu. Odpojte navijak.

17. Nainštalujte zostavu spojky a krytu na teleso spojky a blok motora.

18. Nainštalujte výfukové potrubie a utiahnite skrutky. V prípade potreby sa pozrite. Oddiel 4B.

19. Nainštalujte podpornú vidlicu zadného držiaka motora a utiahnite skrutky.

20. V prípade potreby nainštalujte vzduchový filter podľa popisu v Oddiel 4B.

21. Nainštalujte digestor podľa popisu v Oddiel 11.

22. Nainštalujte plastový kryt dovnútra podbehu kolesa.

23. Nasaďte koleso a spustite auto na zem.

24. Naplňte motor olejom podľa popisu v Oddiel 1.

25. Pripojte káble batérie.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok bol posúdený redaktorom: Fedosejev Denis
Zdielať s priateľmi:
Predchádzajúce
Clio 1: Benzínové motory 1,2/1,4 l (E)
Ďalšie

Hlava valcov — demontáž, kontrola a montáž
Vačkový hriadeľ — demontáž, kontrola a montáž
Výmena tesnenia vačkového hriadeľa
Ozubené kolesá a napínač rozvodového remeňa — demontáž, kontrola a…
Ozubený hnací remeň — demontáž, kontrola a montáž
Olejové čerpadlo a ozubené kolesá — demontáž, kontrola a montáž
Tesnenia kľukového hriadeľa — výmena
Zotrvačník/hnací kotúč — demontáž, kontrola a montáž
Držiaky motora/prevodovky — kontrola, výmena a nastavenie
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Recenzie a komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 30 + 37

       





Clio 1 (1990-1998) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,1 l (C)
  • Benzínové motory 1,2 l (D)
  • Benzínové motory 1,2/1,4 l (E)
  • Benzínové motory 1,8 l (F)
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motorov
  • Chladenie a kúrenie
  • Palivový systém (karburátor)
  • Centrálne vstrekovanie paliva
  • Distribuované vstrekovanie paliva
  • Palivový systém (nafta)
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Zapaľovací systém (tranzistor)
  • Systém zapaľovania (elektronický)
  • Predhrievanie dieselových motorov
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Zavesenie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Elektrické obvody
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Novinky a články | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administrácia | Vyhľadávanie na stránke | Do záložiek
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzín) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzín) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzín) | Sandero 1 (2007-2012, benzín) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzín) | Symbol 2 (2008-2013, benzín) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I a II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Chceme, aby bola vaša návšteva pohodlná 😌 a na to používame súbory cookie 🍪.