Съдържание: Премахване 🠛 Инсталация 🠛
Забележка; За да извършите тази процедура, ще ви е необходима лебедка с подходяща товароподемност. И при монтажа на тигана ще е необходимо ново уплътнение.
Премахване
1. Изключете кабелите от батерията (започнете с отрицателното).
2. Източете двигателното масло, както е описано в Раздел 1, след това поставете и затегнете пробката за източване, като използвате нова шайба.
3. Повдигнете предната част на превозното средство с крик и го поставете върху стойки за оси. Свалете дясното предно колело.
4. Отстранете пластмасовия капак от вътрешната страна на арката на колелото, за да получите достъп до двигателя.
5. Свалете капака, както е описано в Раздел 11.
6. Ако е необходимо, свалете въздушния филтър, както е описано в Раздел 4Б.
7. Когато работите под превозното средство, разхлабете (но не го сваляй) последния болт на опорната вилка на задния тампон на двигателя. Разхлабете и отстранете предния болт и преместете скобата надолу.
8. Свалете изпускателната тръба, както е описано в Раздел 4Б.
9. Отстранете болтовете, закрепващи съединителя и капака към корпуса на съединителя и блока на двигателя, и го спуснете (вижте илюстрациите).
10.9a. Развийте монтажните болтове...
10.9б....и свалете съединителя и капака.
10. Отстранете болтовете, закрепващи картера на маслото към блока на цилиндъра, но оставете два болта.
11. Сега двигателят трябва да се повдигне приблизително на 75-100 мм, за да може картерът да се свали. За да направите това, първо развийте гайката на дясната опора на двигателя отдолу на колата и свалете скобата. Прикрепете лебедка към монтажното ухо на двигателя, близо до капака на задвижването, и повдигнете двигателя.
12. Отстранете двата останали болта, след което отделете картера от блока на цилиндъра, като го ударите с длан. Спуснете и извадете тавата (вижте илюстрацията).
10.12. Отделете картера от двигателя.
Инсталация
13. Почистете свързващите повърхности на цилиндровия блок и картера от остатъци от уплътнение и ги подсушете.
14. Поставете новото уплътнение върху тигана, като се уверите, че е правилно позиционирано в извитите области (вижте илюстрацията).
10.14 Поставете новото уплътнение върху картера.
15. Поставете картера към блока на цилиндъра и поставете болтовете. Затегнете болтовете постепенно в диагонална последователност до въртящия момент, посочен в Спецификациите.
16. Спуснете двигателя и монтирайте дясната плоча и гайка за монтаж на двигателя. Разкачете лебедката.
17. Монтирайте съединителя и капака върху корпуса на съединителя и блока на двигателя.
18. Монтирайте изпускателната тръба и затегнете болтовете. Вижте, ако е необходимо. Раздел 4Б.
19. Монтирайте опорната вилка на задния тампон на двигателя и затегнете болтовете.
20. Ако е необходимо, монтирайте въздушния филтър, както е описано в Раздел 4Б.
21. Монтирайте абсорбатора, както е описано в Раздел 11.
22. Монтирайте пластмасовия капак вътре в арката на колелото.
23. Монтирайте колелото и спуснете колата на земята.
24. Напълнете двигателя с масло, както е описано в Раздел 1.
25. Свържете кабелите на батерията.