Съдържание: Премахване 🠛 Инсталация 🠛
Забележка: При монтажа на тигана ще ви е необходима паста CAF 4/60 THIXO и подходящ уплътнител, за да покриете краищата на цилиндричните щифтове, които свързват задвижващия вал със скоростната кутия.
Премахване
1. Разкачете отрицателния и положителния кабел от акумулатора (започнете с отрицателното).
2. Източете двигателното масло, както е описано в Раздел 1. Поставете и затегнете пробката за източване, като използвате нова шайба.
3. Повдигнете предната част на превозното средство с крик и го поставете върху стойки за оси. Свалете дясното предно колело.
4. Отстранете пластмасовия капак от вътрешната страна на калника, за да получите достъп до двигателя.
5. Свалете капака, както е описано в Раздел 11.
6. Демонтирайте въздушния филтър съгласно съответната част Раздел 4.
7. Развийте и свалете късата пръчка, свързваща подрамката на двигателя с десния панел на крилото.
8. Когато работите под превозното средство, разхлабете (но не го сваляй) задния болт на монтажната връзка на двигателя. Разхлабете и отстранете предния болт и завъртете връзката надолу.
9. Свалете изпускателната тръба и топлинния щит.
10. Работейки върху десния задвижващ вал, използвайте подходящ перфоратор, за да избиете ролковите щифтове.
11. Отпуснете се (но не го сваляй) долен болт, закрепващ десния шенкел към основата на амортисьора. Разхлабете и отстранете горния болт, след което наклонете шенкела и разкачете задвижващия вал от диференциала на трансмисията. Преместете задвижващия вал настрани.
12. Отстранете болтовете, закрепващи картера на маслото към блока на цилиндъра, но оставете два болта на място (вижте илюстрацията).
14.12. Болтове за монтаж на предния каросерия (изглед отдолу на автомобила) - Двигател F7P (с 16 клапана).
13. Развийте гайките и отстранете четирите шпилки, свързващи картера към скоростната кутия.
14. Маркирайте позицията на десния болт на опората на двигателя спрямо горната скоба, след което отстранете гайката. Прикрепете лебедка към монтажните отвори на двигателя и повдигнете двигателя възможно най-високо, без да деформирате левия окачвач.
15. Развийте напълно двата останали болта, след което отделете картера от картера, като го ударите с длан. Спуснете картера и го извадете изпод автомобила.
Инсталация
16. Почистете всички следи от уплътнение или уплътнител от свързващите повърхности на картера и картера.
17. Нанесете лента от паста CAF 4/60 THIXO върху свързващите повърхности на тавата (вижте илюстрацията).
14.17. Нанесете ивица на мерки и теглилки за совмещающиеся повърхността палета - двигател F7P (с 16 клапана).
18. Важно е да позиционирате правилно тигана първия път и да не го местите, след като пастата е докоснала картера. Дълги болтове или щифтове могат да се използват като водачи.
19. За да предотвратите изтичане на масло от маслената помпа и картера, избършете тези зони, преди да монтирате картера.
20. Повдигнете тавата в работно положение, поставете два диагонално противоположни болта и ги затегнете с ръце.
21. Поставете и затегнете четирите шпилки, свързващи картера към скоростната кутия.
22. Поставете останалите болтове на тигана и ги затегнете постепенно до посочения въртящ момент на затягане Спецификации.
23. Монтирайте четири гайки на шпилките и ги затегнете до посочения въртящ момент на затягане Спецификации.
24. Спуснете двигателя върху дясната стойка за окачване и затегнете гайката. Уверете се, че гайката е в същото положение, в което е била преди свалянето, след което я затегнете до посочения въртящ момент Спецификации.
25. Свържете десния задвижващ вал към диференциала на скоростната кутия и го закрепете с нови ролкови щифтове. Нанесете уплътнител върху всеки щифт.
26. Монтирайте горния болт, закрепващ десния шенкел към основата на амортисьора, след което затегнете двата болта до посочения въртящ момент Спецификации (вижте Раздел 10).
27. Монтирайте изпускателната тръба и топлинния щит.
28. Свържете задната опора на двигателя и затегнете болтовете до посочения въртящ момент на затягане Спецификации.
29. Монтирайте пръта върху подрамката и затегнете болтовете.
30. Монтирайте въздушния филтър.
31. Монтирайте абсорбатора, както е описано в Раздел 11.
32. Монтирайте пластмасовия капак във вътрешността на арката на дясната гума.
33. Монтирайте колелото и спуснете колата на земята.
34. Напълнете двигателя с масло, както е описано в Раздел 1.
35. Свържете батерията.