Suspensie față
| Tip | Independent cu lonjeroane MacPherson (arcuri înclinate și amortizoare asamblate într-o singură unitate); modelele cu motoare mai mari sunt echipate cu o bară antiruliu |
| Jocul lateral al rulmentului butucului | 0 - 0,05 mm |
| Consola frontală a fundului (H1 - H2 - vezi textul): Toate, cu excepția modelelor cu motoare din seria E și F7P | 87±7,5 mm |
| Modele cu motoare din seria E | 82±7,5 mm |
| Modele cu motor F7P | 117±7,5 mm |
Suspensie spate
| Tip | Echipat cu brațe longitudinale și bare de torsiune transversale (tip închis sau deschis, în funcție de model) și amortizoare telescopice; toate modelele sunt echipate cu o bară antiruliu |
| Jocul lateral al rulmentului butucului | 0 - 0,03 mm |
| Consola suspensiei spate (H4 - H5 - vezi textul): Modele cu motoare din seria C, D și E | 6±7,5 mm |
| Modele cu motor F3P | 4±7,5 mm |
| Modele cu motor F7P | 45±7,5 mm |
Mecanism de direcție
| Tip | Transmisie cu cremalieră și pinion, la unele modele echipate cu servomotor |
Unghiuri de aliniere a roților
| Unghiul de înclinare al roților din față în funcție de dimensiunea consolei șasiului (H1 - H2): Modele cu motor F7P: 40 mm | -0°43'±30' |
| 120 mm | -1°ZZ'±Z0' |
| 130 mm | -1°30'±30' |
| 140 mm | -1°25'±30' |
| 185 mm | -0°26'+ 30' |
| Toate celelalte modele: 75 mm | -0°10'±30' |
| 85 mm | -0°20'±30' |
| 95 mm | -0°30'±30' |
| 115 mm | -0°30'±30' |
| 165 mm | -0°10'±30' |
| Diferența maximă dintre roțile stânga și dreapta. | 1° |
| Unghiul de înclinare longitudinală a știftului de articulație în funcție de înălțimea bazei (H5 - H2): Modele cu motor F7P: 41 mm | 3°05'±30' |
| 60 mm | 2°35'±30' |
| 79 mm | 2°05'±30' |
| 98 mm | 1°35'+ 30' |
| 117 mm | 1°05'±30' |
| Toate celelalte modele: 41 mm | 2°55'±30' |
| 60 mm | 2°25'±30' |
| 79 mm | 1°55'±30' |
| 98 mm | 1°25'±30' |
| 117 mm | 0°55' ±30' |
| Diferența maximă dintre roțile stânga și dreapta. | 1° |
| Înclinarea transversală a știftului de articulație în funcție de înălțimea bazei (H1 - H2): Modele cu motor F7P: 40 mm | 8°38'±30' |
| 120 mm | 10°47'±30' |
| 130 mm | 10°56'±30' |
| 140 mm | 11°03'±30' |
| 185 mm | 11°08'±30' |
| Toate celelalte modele: 75 mm | 9°50'±30' |
| 85 mm | 10°00'±30' |
| 95 mm | 10°20'±30' |
| 115 mm | 10°40'±30' |
| 165 mm | 11°10'±30' |
| Diferența maximă dintre roțile stânga și dreapta. | 1° |
| Alinierea roților față (mașina nu este încărcată): Modele cu motor F7P 0° | Convergență 20'±10' (2±1 mm) |
| Toate celelalte modele | Convergență inversă 0°±10' (1±1 mm) |
| Alinierea roților spate (mașina nu este încărcată) | -0°50'±30' |
| Alinierea roților spate (mașina nu este încărcată): Axă spate deschisă | Convergență 0°20'±10' (2±1 mm) |
| Punte spate închisă | Convergență 0°15'±10' (1,5±1 mm) |
Anvelope
| Dimensiunea anvelopei | 145/70 R 135, 155/70 R 135, 165/65 R 13T, 145/80 R 135, 155/80 R 13T, 165/60 R 14H, 185/60 R 147 sau 185/55 R 157 (în funcție de model) |
| Presiune | Vezi "Verificări săptămânale" |
(Originalul poate fi găsit pe site-ul web: «RENAULTBOOK.ru»)
Roți
| Tip | Oțel ștanțat sau aliaj de aluminiu (în funcție de model) |
| Dimensiune | 4,5V x 13, 5V x 13, 5,53 x 14, 63 x 14 sau 6,53 x 15 (în funcție de model) |
| Bătaia maximă a jantei | 1,2 mm |
| Curbura maximă a jantei | 0,8 mm |
Cupluri de strângere Nm
| Suspensie față | |
| Șuruburi care fixează amortizorul la fuzetă | 110 |
| Piulița suportului superior al amortizorului | 60 |
| Șuruburi de fixare a barei antiruliu | 35 |
| Șurubul care fixează bara stabilizatoare pe brațul inferior | 20 |
| Tijă de direcție a articulației sferice a brațului de control inferior | 55 |
| Piulițele de fixare a articulației sferice a brațului de control inferior | 75 |
| Șuruburi pivot braț de control inferior | 110 |
| Suspensie spate | |
| Tip închis pe puntea spate: Șurub de montare a amortizorului superior | 80 |
| Șurub de montare a amortizorului inferior | 60 |
| Șuruburi de montare a barei antiruliu 50 | |
| Șuruburi de montare a suportului rulmentului | 85 |
| Piuliță butuc* | 160 |
| Punte spate tip deschis: Șurub de montare superior al amortizorului | 115 |
| Șurub de montare a amortizorului inferior | 85 |
| Șuruburi de montare a suportului rulmentului | 100 |
| Piuliță butuc* | 175 |
| Mecanism de direcție | |
| Piulița de fixare a articulației sferice a tijei de direcție la fuzetă | 35 |
| Piuliță de blocare a articulației sferice a tijei de direcție | 35 |
| Tija de direcție la caseta de direcție | 50 |
| Șuruburi de montare a casetei de direcție | 50 |
| Piulița volanului: Modele fără airbag | 40 |
| Modele cu pernă de aer | 45 |
| Șurubul articulației universale a arborelui intermediar | 30 |
| Roți | |
| Șuruburi | 90 |
* Înlocuiți această piuliță