Рухавік D-серыі
Зняцце
1. Адключыце злучальнік электраправодкі ад датчыка ціску ва ўпускным калектары на верхняй частцы кажуха паветранага фільтра (гл. ілюстрацыю).
2.1. Адключыце электраправодку ад датчыка ціску ва впускным калектары...
2. Адлучыце вакуумны шланг датчыка ціску ад впускнога калектара (гл. ілюстрацыю).
2.2. ...затым адлучыце вакуумны шланг датчыка ціску ад впускнога калектара - рухавік D-серыі.
3. Вызваліце паляць правадоў ад клямара на кажусе паветранага фільтра.
4. Дзе ўжываецца, прыслабце хамуты і адлучыце впускной паветравод ад паветранага фільтра і трубы паветразаборніка, затым адкруціце шрубу мацавання ўпускнога паветравода, адлучыце шлангі сапуна ад паветравода, і зніміце паветравод. Сапраўды гэтак жа зніміце паветравод, які злучае паветраны фільтр з впускным калектарам (гл. ілюстрацыі).
2.4а. Зніміце впускной паветравод...
2.4b....і паветравод, які злучае паветраны фільтр з впускным калектарам - рухавік D-серыі.
5. Вызваліце два гумовыя рамяні і зніміце зборку паветранага фільтра з рухавіка (гл. ілюстрацыі).
2.5а. Вызваліце гумовыя рамяні...
2.5b....і зніміце паветраны фільтр - рухавік D-серыі.
Ўстаноўка
6. Вырабляйце ўстаноўку ў зваротнай паслядоўнасці.
Рухавік F3P - мадэлі з круглым паветраным фільтрам побач з акумулятарам
Зняцце
7. Адлучыце провад высокай напругі ад вечка размеркавальніка.
8. Прыслабце хамут і адлучыце шланг гарачага паветра ад каленчатага патрубка на галоўцы блока цыліндраў. Таксама адлучыце выходны шланг ад кажуха паветранага фільтра.
9. Адлучыце вакуумны шланг рэгулявання тэмпературы ад клапана на кажусе паветразаборніка.
10. Адкруціце два ніта, якія мацуюць паветраны фільтр да пляцоўкі акумулятара.
11. Падніміце зборку паветранага фільтра і адлучыце ад яе шланг халоднага паветра.
12. Калі неабходна зняць шланг халоднага паветра, дабрацца да яго можна, зняўшы пырскавікі аркі пярэдняга кола.
Ўстаноўка
13. Вырабляйце ўстаноўку ў зваротным парадку.
Рухавік F3P - мадэлі з паветраным фільтрам за панэллю левага пярэдняга крыла
14. Зацягніце ручны тормаз, затым паддам кратце перадпакой частка аўтамабіля, і ўсталюеце яе на восевыя падпоркі. Зніміце левае пярэдняе кола.
15. Адкруціце шрубу мацавання і клямары, і дастаньце ўкладыш аркі колы (гл. ілюстрацыю).
2.15. Дастаньце ўкладыш аркі колы...
16. Вызваліце пырскавікі ад трансмісіі (гл. ілюстрацыю).
2.16. ...і пырскавікі трансмісіі - рухавік F3P.
17. Працуючы ў маторным адсеку, адкруціце шрубы і гайку, якія мацуюць трубу, якая злучае паветраны фільтр з корпусам дроселя, затым адлучыце канец трубы ад паветранага фільтра і перамесціце яе ў бок (гл. ілюстрацыю).
2.17. Перамесціце трубу паветравода паміж паветраным фільтрам і корпусам дроселя ў бок - рухавік F3P.
18. Адлучыце паветразаборнік ад паветранага фільтра.
19. Пад пярэднім крылом вызваліце гумовы рамень, затым дастаньце паветраны фільтр з-пад крыла(гл. ілюстрацыі).
2.19а. Вызваліце гумовы рамень...
2.19b....і дастаньце паветраны фільтр-рухавік F3P.
Рухавікі F7P (з 16 клапанамі)
Зняцце
20. Зніміце які фільтруе элемент паветранага фільтра як апісана ў Раздзеле 1.
21. Адкруціце гайку мацавання кажуха паветранага фільтра. Вызваліце кажух ад паветразаборніка, і зніміце яго.
Ўстаноўка
22. Вырабляйце ўстаноўку ў зваротным парадку.