Блок цыліндраў і гільзы — агульнае апісанне (Renault Espace I)

Пры кожным рамонце рухавіка неабходна грунтоўна чысціць блок цыліндраў, прычым адмысловую ўвагу звернеце на змазачныя адтуліны. Зняцце гільзаў, поршні і шатуноў апісвалася ў папярэдніх раздзелах.

Звернеце адмысловую ўвагу на ўсталяванае ўшчыльняльнае кольца ў ніжняй паверхні кожнай гільзы, якое служыць ушчыльненнем ад астуджальнай вадкасці, а таксама на абодва дадатковыя ўшчыльняльных кольца ў дызельнага рухавіка і рухавіка V6.

Гільзы дызельнага рухавіка патрабуюць большай увагі, паколькі іх трэба мяняць часцей. Пры гэтым абавязкова ўказвайце год выпуску вашага аўтамабіля і серыйны нумар рухавіка.

У сценку 4-х цыліндравага рухавіка ўкручаны тры заглушкі (момант зацяжкі 40 Нм) і адна заглушка - у заднюю частку блока цыліндраў (80 Нм). Заглушкі здымаюцца ключом-шасціграннікам.

Падобныя заглушкі таксама ўкручаны ў блок рухавіка V6, дыяметр шрубавай разьбы якіх роўны або 16 мм, або 18 мм. Для ачысткі змазачных каналаў заглушкі неабходна вывярнуць.

(Арыгінал гэтага артыкула на сайце renaultbook.ru)