Verificare dinamică
Instalați un adaptor în formă de T cu un manometru pe canalul pneumatic al corectorului de debit de aer al sistemului de încărcare a aerului. Puneți manometrul în interiorul mașinii.
Efectuați un test rutier în următoarele condiții:
- când mașina se deplasează în treapta a 5-a;
- notați valorile și comparați-le cu valorile de control la turații ale motorului de 2.000 și 4.300 min-1;
- la o turație a arborelui cotit de 2000 rpm, apăsați pedala de accelerație până la capăt, în timp ce viteza arborelui cotit și presiunea turboalimentării ar trebui să crească
Valori realizabile (la schimbătorul de căldură aer-aer)
Viteza de rotație a motorului. min-1 | Valoarea presiunii turboalimentare la verificare, mbar |
2000 | 750±50 |
4300 | 865150 |
Verificare statică
- Această verificare se efectuează pe turbocompresor. instalat pe șantier
- Instalați un indicator cadran pe un suport magnetic la capătul supapei de control al presiunii de supraalimentare
- Folosind o pompă manuală sau Renault Mot. 1014 creează o ușoară presiune care acționează asupra supapei.
- Măsurați mișcarea tijei supapei
- Comparați valorile cursei supapei de control cu valorile date în «Specificatii tehnice».
Desen 3.44. Reglarea presiunii turbocompresorului: 1 - inel de reținere; 2 - tija regulatoare de presiune; 3 - conducta de aer; A - vârf filetat
- Dacă este necesar, reglați presiunea după cum urmează.
- Verificarea cursei tijei de control a regulatorului de presiune se realizează cu ajutorul unui indicator instalat la capătul tijei, pentru care se utilizează un manometru Mot. 1014 aplicați o presiune crescândă asupra regulatorului de presiune.
Valori de calibrare a presiunii
Valori de reglare a presiunii, mbar | Mișcare de tracțiune, mm |
903±47 | 0,38 |
1085±30 | 4 |
- Dacă este necesar, îndepărtați inelul de reținere și tija pârghiei de reglare.
- Cu ajutorul unui clește, țineți tija pe partea laterală a regulatorului de presiune, slăbiți piulița de blocare, apoi strângeți sau deșurubați capătul filetat. Reglați prin rotirea vârfului o jumătate de tură (șurub pentru a crește valoarea de calibrare a presiunii).
Notă. Înlocuirea capătului filetat este simplificată cu ajutorul instrumentului Mot. 1014 și când se aplică presiune în creștere.