Зміст: Динамічна перевірка 🠛 Значення, що досягаються (до…🠛 Статична перевірка 🠛 Калібрувальні значення тиску 🠛
Динамічна перевірка
Встановіть Т-подібний перехідник із манометром на пневматичному каналі коректора пропускної спроможності системи наддуву повітря. Манометр розташуйте в салоні автомобіля.
Проведіть дорожні випробування, дотримуючись таких умов:
- під час руху автомобіля на 5-й передачі;
- позначте значення та порівняйте їх із контрольними значеннями при частоті обертання колінчастого валу двигуна 2000 та 4300 хв⁻¹;
- при частоті обертання колінчастого валу 2000 хв⁻¹ до упору натисніть на педаль акселератора, при цьому частота обертання колінчастого валу та тиск турбонаддуву повинні збільшуватися
(Дивіться оригінал на вказаному ресурсі Renaultbook.ru)
Значення, що досягаються (до теплообмінника повітря-повітря)
| Частота обертання колінчастого валу двигуна. хв⁻¹ | Значення тиску турбонаддува під час перевірки, мбар |
| 2000 | 750±50 |
| 4300 | 865150 |
Статична перевірка
- Ця перевірка проводиться на турбокомпресорі. встановленому на місці
- Встановіть індикатор годинника на магнітній підставці в торці клапана регулювання тиску наддуву
- За допомогою ручного насоса або пристрою Renault Mot. 1014 Створіть незначний тиск, що впливає на клапан.
- Виміряйте переміщення штока клапана
- Порівняйте значення ходу штока регулювального клапана зі значеннями, наведеними у "Технічні характеристики".
Мал. 3.44. Регулювання тиску турбонаддуву: 1 - стопорне кільце; 2 - тяга регулятора тиску; 3 - повітропровід; А - різьбовий наконечник
- При необхідності налаштуйте тиск таким чином.
- Перевірка ходу тяги керування регулятором тиску проводиться за допомогою індикатора, встановленого на кінці тяги, для чого манометром Mot. 1014 прикладіть тиск, що збільшується, до регулятора тиску.
Калібрувальні значення тиску
| Регулювальні значення тиску, мбар | Переміщення тяги, мм |
| 903±47 | 0,38 |
| 1085±30 | 4 |
- У разі потреби зніміть стопорне кільце та тягу важеля регулятора.
- Пасатижами утримуючи тягу з боку регулятора тиску, послабте контргайку, потім загорніть або відверніть різьбовий наконечник. Регулювання здійснюйте обертанням наконечника на половину обороту (загортайте для підвищення калібрувального значення тиску).
Примітка. Установка на місце різьбового наконечника спрощується під час використання пристрою Mot. 1014 і при додатку тиску, що збільшується.