Зміст: Зняття 🠛 Встановлення 🠛
Зняття
- Зняття головки циліндрів необхідно проводити на двигуні, знятому з автомобіля.
- Зніміть кришку з олійної горловини.
- Зніміть зубчастий ремінь приводу газорозподільного механізму.
- Викрутіть болт кріплення бачка гідравлічного приводу підсилювача рульового керування та перемістіть його убік.
- Зніміть із впускного колектора пластмасовий екран захисту джгута проводів.
- Зніміть капсулу EGR та її трубопровід.
- Викрутіть болти кріплення впускного колектора.
- Трохи підніміть колектор і викрутіть два гвинти кріплення шланга вентиляції картера, закріпленого під колектором.
- Зніміть впускний колектор та його прокладку.
- Викрутіть два болта кріплення труби системи охолодження до головки циліндрів з боку маховика.
- Зніміть захисний екран турбокомпресора.
- Викрутіть болти кріплення бачка відділення парів олії та перемістіть його убік.
- Зніміть з турбокомпресора патрубки входу і виходу моторного масла, а також опору, що охолоджується.
- Зніміть вуха підтримки турбокомпресора та від'єднайте повітряні патрубки.
- Від'єднайте від головки циліндрів гнучкий шланг системи охолодження, троса та електричні роз'єми.
- Спеціальним ключем до Renault Mot. 1383 від'єднайте та зніміть трубопроводи високого тиску.
- Зніміть паливні форсунки.
- Зніміть шайби термічного захисту та кільця ущільнювача форсунок.
- Зніміть кришку головки циліндрів та її прокладку.
- Викрутіть болти кріплення головки циліндрів.
- Зніміть головку циліндрів та прокладку.
[Текст опубліковано на веб-сайті renaultbook.ru]
Встановлення
- Очистіть поверхню головки циліндрів, при цьому дуже важливо не подряпати алюмінієвий сплав, з якого виготовлена головка циліндрів. Для видалення частин прокладки, що приклеїлися, використовуйте розчинник Decapjoint.
- Очистіть поверхню блоку циліндрів, що сполучається з прокладкою головки циліндрів.
- Перевірте наявність втулок, які центрують головку на блоці циліндрів.
Мал. 3.48. Розташування болтів кріплення труби системи охолодження до голівки циліндрів
Мал. 3.49. Розташування болтів кріплення бачка відділення парів олії
- Перевірте плавність обертання розподільного валу
- Встановіть нову прокладку головки циліндрів, центруючи її по напрямних втулках.
- Змастіть різьблення, основу головок болтів і шайби моторним маслом.
Примітка. Для кріплення головки циліндрів потрібно використовувати нові болти. Перевірте, що отвори під болти кріплення головки блоку циліндрів у блоці циліндрів чисті та без масла
- Вкрутіть болти кріплення головки циліндрів та затягніть їх у послідовності. показаної малюнку 3.52
- Встановіть кришку головки циліндрів з прокладкою та закріпіть болтами, затягнувши їх потрібним моментом.
- Зафіксуйте розподільний вал у положенні встановлення фаз газорозподілу.
- Встановіть новий вкладиш термічного захисту та кільце ущільнювача для кожної форсунки (рис. 3.13).
- Встановіть форсунки.
- Встановіть спеціальним ключем Renault Mot. 1383 Зверніть трубопроводи високого тиску.
Мал. 3.50. Головка циліндрів: 1 - пробка маслоналивної горловини; 2 - канал маслоналивної горловини; 3 - кришка головки циліндрів; 4 - прокладання кришки головки циліндрів; 5 - болт кріплення головки циліндрів; 6 - кришка підшипника розподільчого валу; 7 - масловідбивний ковпачок; 8 - сальник; 9 - кронштейн; 10 - головка циліндрів; 11 - заглушка; 12 - попередня камера згоряння
Мал. 3.51. Установка прокладки головки циліндрів із центруванням її по напрямних втулках
- Підключіть до головки циліндрів гнучкий шланг системи охолодження, троса та електричні роз'єми.
- Встановіть вуха підтримки турбокомпресора і приєднайте до нього повітряні патрубки
- Підключіть трубки подачі мастила до підшипників турбокомпресора
- Болтами закріпіть бачок відділення парів олії
- Встановіть термічний екран турбокомпресора та закріпіть болтами, затягнувши їх потрібним моментом.
- Встановіть впускний колектор таким чином, щоб притиснути вентиляційну трубу картера.
- Встановіть впускний колектор з новою прокладкою та закріпіть гайками, затягнувши їх потрібним моментом.
- Встановіть капсулу EGR разом із трубопроводом.
- Встановіть пластмасовий екран захисту джгута дротів на впускному колекторі.
- Встановіть та закріпіть болтами бачок гідравлічної системи підсилювача рульового керування.
- Встановіть зубчастий ремінь та фази газорозподілу.
- Встановіть канал маслоналивної горловини.