Зміст: Зняття 🠛 Встановлення 🠛
При проведенні робіт на турбокомпресорі необхідно ретельно дотримуватись наступних рекомендацій:
- перед відгвинчуванням деталей ретельно очистіть місце їх з'єднань;
- зняті деталі розташовуйте на чистій гладкій поверхні і закривайте їх поліетиленом або щільним папером, але не використовуйте для цього тканину з ворсинками;
- ретельно закривайте отвори для змащення, якщо вони не можуть бути негайно закриті повторно встановлюваною деталлю;
- встановлюйте лише чисті деталі;
- діставайте запасні частини з упаковки безпосередньо перед їх встановленням;
- не використовуйте деталі, які зберігалися без упаковки;
- після зняття турбокомпресора не працюйте зі стисненим повітрям та не переміщуйте автомобіль;
- при несправності турбокомпресора перевірте наявність олії в теплообміннику повітря/повітря, для чого зніміть його та промийте чистим розчинником;
- після поїздки на велику відстань перевірте, щоб трубки подачі та повернення олії з турбокомпресора не були покриті навіть незначним шаром олії.
Зняття
- Зняття-установка турбокомпресора вимагає зняття силового агрегату.
- Зніміть силовий агрегат
- Зніміть захисний екран турбокомпресора.
- Зніміть кронштейн підтримки турбокомпресора та передню вихлопну трубу.
- Зніміть з турбокомпресора патрубки входу і виходу моторного масла, а також опору, що охолоджується.
- Зніміть капсулу EGR та її трубопровід.
- Викрутіть болти кріплення впускного колектора.
- Трохи підніміть колектор і викрутіть два гвинти кріплення шланга вентиляції картера, закріпленого під колектором.
- Зніміть впускний колектор та його прокладку.
- Викрутіть чотири болти кріплення турбокомпресора на випускному колекторі.
- Зніміть турбокомпресор.
- Зніміть трубу, з'єднану з виходом турбокомпресора.
(Текст надано онлайн-ресурсом RenaultBook)
Встановлення
- Перевірте чистоту трубок мастила турбокомпресора.
- Установка проводиться в послідовності, зворотній зняттю, з обов'язковою заміною хомутів і гайок, що самоконтрятся, кріплення турбокомпресора і труби на виході турбіни.
- Замініть усі прокладки та дотримуйтесь моментів затягування різьбових з'єднань.
Примітка. Подбайте про те, щоб теплообмінник повітря/повітря не був заповнений маслом і труби повернення моторного масла з турбокомпресора не були перетиснуті або забруднені. В іншому випадку слід зняти теплообмінник, прочистити його за допомогою миючого складу та добре просушити.
Увага! Перед запуском двигуна від'єднайте та ізолюйте роз'єм електромагнітного клапана зупинки двигуна, розташованого на паливному насосі, потім увімкніть стартер до вимкнення контрольної лампи тиску масла
- Підключіть роз'єм до електромагнітного клапана зупинки двигуна та запустіть двигун
- Перевірте відсутність витоків олії на з'єднаннях масляних трубок.
- Перевірте та відрегулюйте тиск наддуву.