Зняцце
- Зняцце галоўкі цыліндраў неабходна праводзіць на рухавіку, знятым з аўтамабіля.
- Зніміце вечка з масланаліўнай гарлавіны.
- Зніміце зубчасты рамень прывада газаразмеркавальнага механізму.
- Вывярніце ніт мацавання бачка гідраўлічнага прывада ўзмацняльніка рулявога кіравання і перамесціце яго ў бок.
- Зніміце з впускнога калектара пластмасавы экран абароны джгута правадоў.
- Зніміце капсулу EGR і яе трубаправод.
- Вывярніце ніты мацавання впускного калектара.
- Трохі прыпадніміце калектар і вывярніце два шрубы мацавання шланга вентыляцыі картэра, замацаванага пад калектарам.
- Зніміце впускной калектар і яго пракладку.
- Вывярніце два ніта мацавання трубы сістэмы астуджэння да галоўкі цыліндраў са боку махавік.
- Зніміце тэрмаахоўны экран турбакампрэсара.
- Вывярніце балты мацавання бачка аддзялення пароў алею і перамесціце яго ў бок.
- Зніміце з турбакампрэсара патрубкі ўваходу і вынахаду маторнага алею, а таксама астуджаную апору.
- Зніміце вушы падтрымкі турбакампрэсара і адлучыце ад яго паветраныя патрубкі.
- Адлучыце ад галоўкі цыліндраў гнуткі шланг сістэмы астуджэння, троса і электрычныя раздымы.
- Адмысловым ключом Renault Mot. 1383 адлучыце і зніміце трубаправоды высокага ціску.
- Зніміце паліўныя фарсункі.
- Зніміце шайбы тэрмічнай абароны і ўшчыльняльныя кольцы фарсунак.
- Зніміце вечка галоўкі цыліндраў і яе пракладку.
- Вывярніце балты мацавання галоўкі цыліндраў.
- Зніміце галоўку цыліндраў і пракладку.
Ўстаноўка
- Ачысціце паверхню галоўкі цыліндраў, пры гэтым вельмі важна не падрапаць алюмініевы сплаў, з якога выраблена галоўка цыліндраў. Для выдалення якія прыляпіліся частак пракладкі выкарыстайце растваральнік Decapjoint.
- Ачысціце паверхню блока цыліндраў, спалучаную з пракладкай галоўкі цыліндраў.
- Праверце наяўнасць утулак, якія цэнтруюць галоўку на блоку цыліндраў.
Мал. 3.48. Размяшчэнне нітаў мацавання трубы сістэмы астуджэння да галоўкі цыліндраў
Мал. 3.49. Размяшчэнне нітаў мацавання бачка аддзялення пароў алею
- Праверце плыўнасць кручэння размеркавальнага вала
- Усталюеце новую пракладку галоўкі цыліндраў, цэнтравуючы яе па накіравальных утулках.
- Вышмаруйце разьбярства, падстава галовак нітаў і шайбы маторным маслам.
Заўвага. Для мацавання галоўкі цыліндраў неабходна выкарыстоўваць новыя балты. Праверце, што адтуліны пад балты мацавання галоўкі блока цыліндраў у блоку цыліндраў чыстыя і без алею
- Укруціце ніты мацавання галоўкі цыліндраў і зацягніце іх у паслядоўнасці. паказанай на малюнку 3.52
- Усталюеце вечка галоўкі цыліндраў з пракладкай і замацуеце нітамі, зацягнуўшы іх патрабаваным момантам.
- Зафіксуйце размеркавальны вал у становішчы ўсталёўкі фаз газаразмеркавання.
- Усталюеце новы ўкладыш тэрмічнай абароны і ўшчыльняльнае кольца для кожнай фарсункі (мал. 3.13).
- Усталюйце фарсункі.
- Усталюеце і спецыяльным ключом Renault Mot. 1383 прывярніце трубаправоды высокага ціску.
Мал. 3.50. Галоўка цыліндраў: 1 - корак маслоналивной гарлавіны; 2 - канал маслоналивной гарлавіны; 3 - вечка галоўкі цыліндраў; 4 - пракладка вечка галоўкі цыліндраў; 5 - ніт мацавання галоўкі цыліндраў; 6 - вечка падшыпніка размеркавальнага вала; 7 - маслоотражательный каўпачок; 8 - сальнік; 9 - кранштэйны; 10 - галоўка цыліндраў; 11 - заглушка; 12 - папярэдняя камера згарання
Мал. 3.51. Усталёўка пракладкі галоўкі цыліндраў з цэнтраваннем яе па накіравальных утулках
- Падлучыце да галоўкі цыліндраў гнуткі шланг сістэмы астуджэння, троса і электрычныя раздымы.
- Усталюеце вушы падтрымкі турбакампрэсара і падлучыце да яго паветраныя патрубкі
- Падлучыце трубкі падачы змазкі да падшыпнікаў турбакампрэсара
- Нітамі замацуеце бачок аддзялення пароў алею
- Усталюеце тэрмічны экран турбакампрэсара і замацуеце нітамі, зацягнуўшы іх патрабаваным момантам.
- Усталюйце впускной калектар такім чынам, каб прыціснуць трубу вентыляцыі картэра.
- Усталюеце впускной калектар з новай пракладкай і замацуеце гайкамі, зацягнуўшы іх патрабаваным момантам.
- Усталюйце капсулу EGR разам з яе трубаправодам.
- Усталюйце пластмасавы экран абароны джгута правадоў на впускным калектары.
- Усталюеце і замацуеце нітамі бачок гідраўлічнай сістэмы ўзмацняльніка рулявога кіравання.
- Усталюеце зубчасты рамень і фазы газаразмеркавання.
- Усталюеце канал масланаліўнай гарлавіны.