Сход: у нерухомым стане перадпакоі колы на Renault каштуюць ззаду ўжо, чым спераду. Яны коцяцца як бы ў розныя бакі сябар ад сябра. Тое, што заднія часткі колаў размешчаны бліжэй, чым перадпакоі, дазваляе ўраўнаважыць сілы прывада, якія імкнуцца звесці колы разам.
Пры мінанні павароту такая форма размяшчэння колаў працуе пры дапамозе трапецападобнай прылады рулявой сістэмы такім чынам, што кола, якое рухаецца па ўнутранай крывой павароту, паварочваецца больш, чым вонкавае кола. Гэта палягчае мінанне павароту ў сілу таго, што пры павароце кола, якое рухаецца па ўнутранай крывой, праходзіць меншы шлях, чым кола, якое рухаецца па вонкавай крывой.
Кут развалу пярэдніх колаў
Так завуць усталёўку перадпакояў колаў пад невялікім кутом наверсе ў колавай арцы Renault 19 яны размешчаны далей сябар ад сябра, чым унізе на грунце. На мове адмыслоўцаў гэта завецца "станоўчы" развал. Развал памяншае ўздзеянне ад удараў з-за няроўнасцяў дарогі на вузлы кіравання і таксама памяншае высілак, неабходнае для павароту руля, і трэнне колаў па грунце.
Кут папярочнага нахілу восі шворня: гэтае паняцце адносіцца да развалу. Тэрмін пазначае малаважны нахіл паваротнай восі для таго, каб пры працы руля паварочвалася ўся падвеска кола. Абедзве паваротныя восі маюць зверху меншы інтэрвал, чым знізу адносна адна адной. Развал і падоўжны нахіл восі шворня таксама прадухіляюць вібрацыю колаў. Акрамя таго, яны ствараюць паварот колаў і забяспечваюць процідзеяльны момант, дзякуючы якому адбываецца зварот руля ў зыходнае становішча пасля мінання павароту.
Падоўжны нахіл восі шворня: пад гэтым тэрмінам разумеюць усталёўку кіраванай восі пад кутом да падоўжнага кірунку руху аўтамабіля. Гэтае становішча стабілізуе прамалінейны рух па інэрцыі і прадухіліць кутняе ваганне перадпакояў колаў. Акрамя таго, яно спрыяе вяртанню рулявога кола ў першапачатковае становішча пасля мінання павароту.
Для тлумачэння значэння тэрмінаў кутоў усталёўкі колаў мы прыводзім гэты малюнак:
A - Кут развалу перадпакояў колаў;
B - Падоўжны нахіл восі шворня;
Адрозненне паміж X і Y — сыходжанне перадпакояў колаў.
Спасылка на крыніцу знаходзіцца на www.RENAULTBOOK.ru