Articulația sferică (4) este un element important al suspensiei față. Este fixat cu un șurub (2) de suportul pivot (1). Deteriorarea nedetectată a capacului de praf (3) poate duce la defectarea prematură a articulației sferice care nu necesită întreținere.
 |
 |
Roțile din față se rotesc pe rulmenți dubli cu bile și pe spate (respectiv interior şi exterior) pe rulmenți cu role conice. Rulmenții roților nu sunt întreținuți; ele rezistă peste 100.000 km pentru suspensia spate datorită lubrifierii pe termen lung. Zgomotul poate apărea mai devreme în rulmenții roții din față. Dacă zgomotul crește, de exemplu, la întoarcerea la dreapta, atunci rulmentul roții din stânga este defect.
1. Prindeți de sus roata unei mașini parcate pe sol și încercați să o deplasați transversal față de mașină.
2. Dacă rulmentul este în stare bună, nu ar trebui să existe joc.
3. Dacă există joc în rulmenții roții din față, cereți unui asistent să apese pedala de frână și repetați verificarea.
4. Dacă jocul rămâne, atunci motivul este în articulația punții.
5. Rulmenții roților din față și din spate nu pot fi reglați, ci pur și simplu trebuie înlocuiți.
6. Cu mașina ridicată cu un cric, puteți verifica dacă roțile se rotesc ușor (există zgomote de zgârieturi sau zgârieturi?).