După cum am menționat deja, suspensia față Renault 19 este echipată cu un amortizor MacPherson. Conceptul unui amortizor de șoc este înțeles ca un arc și un amortizor combinat într-un singur sistem - amortizorul este instalat în interiorul arcului.
Structurile suspensiei absorb șocurile de la șosea către roțile din față prin comprimarea arcului. Socurile primite sunt atenuate de un amortizor telescopic. Opritoarele interioare ale cursei din bara amortizorului limitează cursa în jos. Mișcarea în sus a arcului este limitată de un limitator elastic, care acționează în timpul deformării elastice severe - de exemplu, la trecerea peste gropi, împiedicând arcul să se comprima complet. În acest fel, mișcarea arcului este menținută într-un anumit interval și acțiunea acestuia este îmbunătățită. Renault 19 cu 16 valve este echipat cu arcuri mai puternice.