După cum am menționat deja, suspensia față a lui Renault 19 este echipată cu un amortizor MacPherson. Termenul amortizor de șoc se referă la un arc și un amortizor combinate într-un singur sistem - amortizorul este instalat în interiorul arcului.
Amortizoarele absorb impactul drumului asupra roților din față, în timp ce arcul este comprimat. Impacturile primite sunt atenuate de un amortizor telescopic. Opritoarele interne ale cursei din bara amortizorului limitează cursa de întoarcere în jos. Mișcarea în sus a arcului este limitată de un limitator elastic, care acționează în timpul deformării elastice severe - de exemplu, la trecerea peste gropi, împiedicând comprimarea completă a arcului. În acest fel, mișcarea arcului este menținută într-un anumit interval și efectul acestuia este sporit. Renault 19 cu 16 valve este echipat cu arcuri mai puternice.
Suspensie — Informații generale (Renault 19)
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost revizuit de editor: Trofimova Anastasia
Impartasiti cu prietenii:
Alte articole despre alte modele Renault
➽ Subcadru suspensie fata Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Suspensie cu pendul dreapta (motor M4R) Renault Fluence 1 (2009-2020, benzină)
➽ Demontare și instalare grinzii de suspensie spate Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Înlocuirea suportului corect de suspensie a grupului de propulsie Renault Logan 1 (2004-2012, benzină)
➽ Specificații de suspensie și direcție Renault Megan 1 (1995-2002)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de evacuare
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Injecție într-un singur punct
- Injecție în mai multe puncte
- Sistem de injecție diesel
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Șasiu, tren de rulare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Incalzire si ventilatie
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Faruri și iluminare
- Sistem de aprindere
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Depanare
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare cu carburator
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de combustibil diesel
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze mecanica
- Arborele de transmisie
- Șasiu, tren de rulare
- Sistem de franare
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elementele exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Introducere în manual
- Manual
- Unitate de putere
- Motoare pe benzina F3R
- Motoare pe benzina Z7X
- Motoare diesel G8T
- Motoare diesel G9T
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanica
- Transmisie automată auto
- Arborele de transmisie
- Șasiu, tren de rulare
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Incalzire si ventilatie
- Echipament electric
- Echipamente și instrumente
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
