Capătul tijei transversale de direcție (4) este fixat cu o piuliță cu autoblocare (1) în suportul pivotului de direcție (2). Manșeta de etanșare (3) trebuie verificată în mod regulat pentru a detecta fisuri.
Pe ambele părți, între tija de direcție transversală și brațul tijei de direcție transversală al articulației de direcție, există o balama. Capul sferic din oțel este învelit în plastic auto-lubrifiant și protejat de un capac rezistent la praf și apă.
1. Verificați etanșările legăturii de direcție
2. Prezența unui gol în îmbinare se verifică într-o groapă de inspecție.
(Această notă a fost copiată din resursă: renaultbook)
3. Cereți unui asistent să rotească volanul de mai multe ori la dreapta și la stânga, în timp ce simțiți orice joc în articulația tirantului.
4. Înlocuiți capetele tirantului cu o etanșare deteriorată sau cu joc.