Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Contacte Articole Hartă
Mașini marca Peugeot Mașini marca Opel Mașini marca Skoda Mașini marca Land Rover Mașini marca Mitsubishi Mașini marca Volkswagen Mașini marca Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Altele
Renault 19 (1988-1996) Espace I și II (1984-1996) Espace III (1996-2002)

Scoaterea unui volan fără airbag (Renault 19)

  • Principală
  • Renault
  • Renault 19 (1988-1996)
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistemul de directie
  • Scoaterea unui volan fără airbag
0
Cuprins: Volan cu airbag 🠛 Demontarea 🠛
În airbag-ul Renault 19, unitatea de comandă (2) este alimentată cu energie independentă de rețeaua…


În airbag-ul Renault 19, unitatea de comandă (2) este alimentată cu energie independentă de rețeaua bateriei de la bord (3). Dacă această baterie este descărcată, electricitatea provine de la o altă baterie (baterie suplimentară), aprovizionarea cu alimente durează până la 5 săptămâni. Bateriile trebuie schimbate la fiecare 4 ani. Dacă bateriile pierd contactul cu dispozitivul de control din cauza unui accident, condensatorul situat în circuitul dispozitivului de control va asigura funcționarea sistemului. Dacă lampa de control (5) se aprinde, trebuie să verificați imediat sistemul airbag-ului la un atelier de reparații auto. În acest scop se folosește aprindetorul de comandă (1) menționat mai sus în text.

Cifra "4" indică generatorul de gaz cu sistemul de aprindere în volan, în locul airbag-ului.

1. Scoateți ornamentul volanului.

2. Puneți volanul în poziția în care este fixat și deșurubați piulița de direcție (SW 21).

3. Deblocați volanul și puneți-l în poziția dreaptă. În acest caz, spițele volanului trebuie poziționate simetric.



4. Deșurubați piulițele.

5. Scoateți roata trăgând-o spre dvs.

6. Când instalați volanul, acordați atenție simetriei aranjamentului spițelor acestuia.

7. Puneți volanul într-o poziție fixă și strângeți piulița la un cuplu de 40 Nm.

Volan cu airbag



Se recomandă ca doar pasionații de mașini cu experiență să scoată singuri volanul cu airbag-ul. În acest caz, este necesar să se respecte o serie de reguli de siguranță. Oricine nu are încredere în competența lor ar trebui să contacteze un atelier de reparații auto.

Generatorul de gaz airbag este supus reglementărilor legii explozivilor.

Acestea pot fi manipulate numai de specialiști care au fost instruiți în măsurile de siguranță necesare. Cele mai importante dintre toate măsurile de precauție sunt următoarele:

1. Când lucrați cu un airbag, este necesar să deconectați firul negativ de la borna bateriei.

2. Nu efectuați lucrări în locuri cu temperaturi ridicate (de exemplu, lângă un foc deschis).

3. Nu atașați airbag-ul când volanul este scos.

4. Nu lăsați niciodată airbagul nesupravegheat în timpul pauzelor de funcționare.

5. Nu testați curentul electric folosind un ohmmetru sau alt dispozitiv de măsurare electrică.

6. Deconectați bateria independentă (conector mic cu 4 pini).

7. La efectuarea lucrărilor de sudare, scoateți airbag-ul.

8. Când instalați airbag-ul, înainte de a conecta conectorul pin la sistemul airbag, verificați starea sistemului folosind un aprinzător de testare (XR BAG Ele. 1288).

9. După un accident, înlocuiți toate componentele sistemului.



10. Aruncați mașina conform instrucțiunilor!

Demontarea



1. Deconectați firul de împământare de la borna bateriei.

2. Deconectați sistemul airbag-ului de la volan din stânga și dreapta din spate (deșurubați câte un șurub T 30 pe rând).

3. Ridicați airbag-ul și deconectați conectorul pin. Pentru a evita ca indicatorul să clipească și, în același timp, bateria să fie descărcată, atelierul de reparații auto conectează un aprinzător de control în timpul procesului de demontare (XR BAG Ele.1288).

4. Scoateți volanul așa cum este descris pentru vehiculele fără airbag.

5. Dacă airbag-ul a fost vreodată demontat în afara unui atelier Renault și a fost instalat fără aprinderea de test, airbag-ul și instalarea acestuia trebuie verificate la o stație de service.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost revizuit de editor: Trofimova Anastasia
Impartasiti cu prietenii:
Anterior
19: Sistemul de directie
Următorul

Rezolvarea problemelor de direcție
Reparatie servodirectie
Înlocuirea capetelor tirantului
Verificarea jocului în direcție
Suspensie și direcție — informații generale
Unghiul de cambra a roții din față
Depanarea alinierii incorecte a roților
Alte articole despre alte modele Renault

➽ Volan și airbag frontal Renault Fluence 1 (2009-2020, benzină)
➽ Volan — demontare și montare Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Tractarea unui vehicul în caz de defecțiuni Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Telecomanda simpla fara sistem hands-free Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Tehnici generale de pornire a unui motor Renault Logan 1 (2004-2012, benzină)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Сложите два числа 16 + 28

       





Renault 19 (1988-1996) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Injecție într-un singur punct
  • Injecție în mai multe puncte
  • Sistem de injecție diesel
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Sistem de aprindere
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Espace I și II (1984-1996) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare cu carburator
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de combustibil diesel
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze mecanica
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elementele exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Espace III (1996-2002) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina F3R
  • Motoare pe benzina Z7X
  • Motoare diesel G8T
  • Motoare diesel G9T
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administrare | Cautarea site-ului | La marcaje
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzină) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzină) | Logan 2 (2012-2020) | Megan 1 (1995-2002) | Megan 2 (2002-2009, benzină) | Sandero 1 (2007-2012, benzină) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzină) | Symbol 2 (2008-2013, benzină) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I și II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 😌 și folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru.