U zračnom jastuku Renault 19, upravljačka jedinica (2) se napaja energijom neovisno o mreži akumulatora (3). Ako je ova baterija prazna, struja dolazi iz druge baterije (dodatna baterija), zaliha hrane traje do 5 tjedana. Baterije treba mijenjati svake 4 godine. Ako baterije izgube kontakt s upravljačkim uređajem zbog nezgode, kondenzator koji se nalazi u krugu upravljačkog uređaja osigurat će rad sustava. Ako kontrolna lampica (5) svijetli, sustav zračnih jastuka morate odmah provjeriti u servisu automobila. U tu svrhu koristi se gore navedeni kontrolni upaljač (1).
Broj "4" označava plinski generator sa sustavom paljenja u kolu upravljača, umjesto zračnog jastuka.
1. Uklonite oblogu kola upravljača.
2. Postavite upravljač u položaj u kojem je fiksiran i odvrnite maticu upravljača (SW 21).
3. Otključajte upravljač i postavite ga u ravni položaj. U tom slučaju, žbice kola upravljača moraju biti postavljene simetrično.
4. Odvijte matice.
5. Uklonite kotač tako da ga povučete prema sebi.
6. Prilikom postavljanja upravljača obratite pozornost na simetriju rasporeda njegovih krakova.
7. Postavite upravljač u fiksni položaj i zategnite maticu momentom od 40 Nm.
Upravljač sa zračnim jastukom
Preporuča se da samo iskusni automobilski entuzijasti sami uklanjaju upravljač sa zračnim jastukom. U ovom slučaju potrebno je pridržavati se brojnih sigurnosnih pravila. Tko nije siguran u svoju sposobnost neka se obrati autoservisu.
Generator plina zračnog jastuka podliježe odredbama zakona o eksplozivima.
Njima smiju rukovati samo stručnjaci koji su obučeni za potrebne sigurnosne mjere. Najvažnije od svih mjera opreza su sljedeće:
1. Kada radite sa zračnim jastukom, potrebno je odvojiti negativnu žicu od priključka akumulatora.
2. Ne izvodite radove na mjestima s visokim temperaturama (na primjer, u blizini otvorene vatre).
3. Ne pričvršćujte zračni jastuk kada je upravljač uklonjen.
4. Nikada ne ostavljajte zračni jastuk bez nadzora tijekom pauza u radu.
5. Ne testirajte električnu struju pomoću ohmmetra ili drugog električnog mjernog uređaja.
6. Odspojite nezavisnu bateriju (mali 4-pinski konektor).
7. Prilikom izvođenja radova zavarivanja, uklonite zračni jastuk.
8. Prilikom postavljanja zračnog jastuka, prije spajanja kontaktne igle na sustav zračnog jastuka, provjerite stanje sustava pomoću ispitnog upaljača (XR BAG Ele. 1288).
9. Nakon nezgode, zamijenite sve komponente sustava.
10. Stroj odložite prema uputama!
Uklanjanje
1. Odspojite žicu za uzemljenje od priključka baterije.
2. Odspojite sustav zračnih jastuka sa stražnjeg lijevog i desnog kola upravljača (odvrnite jedan po jedan vijak T 30).
3. Podignite zračni jastuk i odvojite pin konektor. Kako bi se izbjeglo treptanje indikatorske lampice i istovremeno pražnjenje akumulatora, automehaničarska radionica spaja kontrolni upaljač tijekom procesa uklanjanja (XR BAG Ele.1288).
4. Uklonite upravljač kako je opisano za vozila bez zračnog jastuka.
5. Ako je zračni jastuk ikada uklonjen izvan Renault radionice i instaliran bez ispitnog upaljača, tada se ispravnost zračnog jastuka i njegova ugradnja moraju provjeriti u servisu.