Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Артыкулы Мапа
Аўтамабілі маркі Peugeot Аўтамабілі маркі Opel Аўтамабілі маркі Skoda Аўтамабілі маркі Land Rover Аўтамабілі маркі Mitsubishi Аўтамабілі маркі Volkswagen Аўтамабілі маркі Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Іншыя
Рэно 19 (1988-1996) Espace I і II (1984-1996) Espace III (1996-2002)

Аўтаматычная каробка перадач (Renault Espace III)

  • Галоўная
  • Renault
  • Espace III (1996-2002)
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Аўтаматычная каробка перадач
0
Змест: Палажэнні рычага селектара 🠛 Перасоўванне рычага селектара 🠛 Праграма "Sport" 🠛 Праграма "Hiver" (зіма) 🠛

Палажэнні рычага селектара



Р. Паркоўка



Вядучыя колы аўтаматычна блакуюцца. Селектар варта ўсталёўваць у гэтую пазіцыю толькі пры поўным прыпынку аўтамабіля.

R. Задні ход



Неабходна ўключаць толькі пры поўным прыпынку аўтамабіля і пры працы рухавіка на халастым ходу.

Размяшчэнне рычага селектара на аўтамабілях з аўтаматычнай каробкай перадач

Размяшчэнне рычага селектара на аўтамабілях з аўтаматычнай каробкай перадач


Арыгінальная версія на нашым партале Renaultbook.ru

У пазіцыі "R" пры ўключаным запальванні гараць ліхтары задняга ходу

N. Нейтральная пазіцыя (пазіцыя халастога ходу)



Не ўключана ніякая перадача. Магчымы запуск рухавіка.

D. Доўгі рух наперад



Чатыры перадачы перамыкаюцца аўтаматычна з нізкіх на больш высокія і, наадварот, у залежнасці ад нагрузкі на рухавік, хуткасці руху аўтамабіля і ўключанай праграмы.

Пры пэўных умовах руху мэтазгодна часова выкарыстоўваць адну з прыведзеных ніжэй пазіцый.

3. Аўтаматычныя пераключэнні на 1-2-3 ступені



Рэкамендуецца, калі ў вызначаных умовах руху пры становішчы селектара ў пазіцыі D адбываецца частае пераключэнне з 3-й на 4-ю перадачу і наадварот. Гэтую пазіцыю рэкамендуецца ўключаць пры руху аўтамабіля па ўзгорыстай мясцовасці. Аўтаматычна перамыкаюцца ўверх і ўніз 1-я, 2-я ці 3-я перадача ў залежнасці ад нагрузкі на рухавік і хуткасці руху. 4-я перадача заблакаваная. Дзякуючы гэтаму павялічваецца таксама эфектыўнасць тармажэння рухавіком пры спыненні падачы паліва.



2. Аўтаматычныя пераключэнні на 1-2 ступені



Рэкамендуецца для зацяжных уздымаў і спускаў. Аўтаматычна перамыкаюцца ўверх і ўніз 1-я ці 2-я перадача ў залежнасці ад нагрузкі на рухавік і хуткасці руху. 3-я і 4-я перадачы застаюцца заблакіраванымі, каб прадухіліць непатрэбныя пераключэнні на вышэйшыя перадачы. Пры гэтым таксама падвышаецца эфектыўнасць тармажэння рухавіком.

1. Пазіцыя для горных участкаў дарогі з вялікімі ўхіламі Выбіраць гэтую пазіцыю рэкамендуецца пры яздзе на стромкіх уздымах і спусках. Аўтамабіль рухаецца толькі на 1-й перадачы. 2-я, 3-я і 4-я перадачы заблакаваны. каб прадухіліць непатрэбныя пераключэнні на вышэйшыя перадачы. Пры гэтым дасягаецца максімальна магчымая эфектыўнасць тармажэння рухавіком

Перасоўванне рычага селектара



Для выбару жаданай пазіцыі перамесціце рычаг селектара да рулявога кола. Перад усталёўкай рычага селектара ў некаторыя пазіцыі неабходна папярэдне адцягнуць рычаг на сябе Пры запуску рухавіка рычаг селектара павінен знаходзіцца ў пазіцыі "Р" ці "N". Перасоўванні рычага паміж пазіцыямі "D" ці "R" павінны выконвацца на спыненым аўтамабілі, націснутай педалі тормазу і адпушчанай педалі акселератара, што выключыць любое перасоўванне аўтамабіля.

Пераключальнікі, размешчаныя на панэлі прыбораў: 1. перамыкач абагравальніка задняга шкла і…

Пераключальнікі, размешчаныя на панэлі прыбораў: 1. перамыкач абагравальніка задняга шкла і вонкавых люстэркаў задняга выгляду; 2. перамыкач уключэння/ выключэнні рэгулятара хуткасці; 3. перамыкач "Hiver" (Зіма) на аўтамабілях з аўтаматычнай Скрынкай перадач; 4. карэктар святла фар




Індыкатар становішча рычага селектара на аўтамабілях з аўтаматычнай каробкай перадач

Індыкатар становішча рычага селектара на аўтамабілях з аўтаматычнай каробкай перадач


Пазіцыя "Р" - кіроўныя колы аўтаматычна блакуюцца. Для перасоўвання рычага з пазіцыі Р неабходна папярэдне націснуць на педаль тормазу. Падчас прыпынку аўтамабіля рычаг селектара неабходна ўсталёўваць у пазіцыю "Р".

Вельмі важна ўсталёўваць рычаг селектара ў пазіцыю Р пры ўсталёўцы аўтамабіля на схіле.

Пры эксплуатацыі аўтамабіля ў нармальных умовах усталюеце рычаг селектара ў пазіцыю "D". пры гэтым чатыры перадачы перамыкаюцца аўтаматычна з нізкіх на больш высокія і, наадварот, у залежнасці ад нагрузкі на рухавік, хуткасці руху аўтамабіля і абранага стылю кіравання аўтамабіля.

Для эканоміі паліва пры эксплуатацыі аўтамабіля плыўна і не моцна націскайце на педаль акселератара, пры гэтым адбываецца ранняе ўключэнне больш высокіх перадач і позні пераход на ніжэйшыя перадачы.

Калі пры становішчы селектара ў пазіцыі D адбываецца частае пераключэнне з 3-й на 4-ю перадачу і наадварот рэкамендуецца выбіраць пазіцыю 3 ці нават 2.

Не рэкамендуецца выкарыстоўваць пазіцыі 3, 2 і 1 і праграму "Hiver" (Зіма) па-за надзвычайнымі сітуацыямі.



Праграма "Sport"



Пры выбары спартовага рэжыму цалкам выкарыстоўваюцца рэзервы магутнасці рухавіка дзякуючы некатораму запазнення пераключэння на больш высокую перадачу. Для ўключэння гэтай праграмы націсніце на перамыкач, размешчаны ў тарцы ручкі, пры гэтым загарыцца кантрольная лямпа "S", размешчаная з левага боку індыкатара становішча рычага селектара.

Праграма "Hiver" (зіма)



Пры руху па дарозе са слізкімі ўчасткамі або ўчасткамі, пакрытымі лёдам і снегам уключыце праграму "Hiver", націскаючы кнопку, размешчаную на блоку перамыкачоў злева ад рулявога кола, пры гэтым загарыцца паказальнік, размешчаны з правага боку індыкатара становішча рычага селектара.

Гэтая пазіцыя забяспечвае ўключэнне толькі 2-й перадачы, незалежна ад пазіцыі, у якую ўсталяваны рычаг селектара. Пасля пераадолення слізкага ўчастку абавязкова выключыце праграму "Hiver".

Прылада прымусовага пераключэння на ніжэйшую перадачу KICK-DOWN.

Прылада забяспечвае максімальнае ў дадзеных умовах руху паскарэнне аўтамабіля. Пасля націску да ўпора педалі акселератара, у залежнасці ад частаты кручэння і хуткасці руху адбываецца пераключэнне на адну з ніжэйшых перадач. Пераключэнне на наступную больш высокую перадачу рушыць услед толькі пры дасягненні максімальна дапушчальнага значэння частаты кручэння каленчатага вала рухавіка. На слізкай дарозе прымусовае папераджальнае пераключэнне на ніжэйшую перадачу можа выклікаць прабуксоўку кіроўных колаў.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны рэдактарам: Трафімава Анастасія
Падзяліцеся з сябрамі:
Папярэднія
Espace III: Кіраўніцтва па эксплуатацыі
Наступныя

Механічная каробка перадач
Пуск рухавіка з разраджанай акумулятарнай батарэяй
Запуск рухавіка
Замак запальванні
Сістэма блакіроўкі запуску рухавіка
Рэгулёўка хуткасці (Круіз-кантроль)
Асвятленне і сігналізацыя — знешняе асвятленне
Асвятленне і сігналізацыя — унутранае асвятленне
Асвятленне і сігналізацыя — замена лямпаў
Шклоачышчальнік і шклоамывальнік
Іншыя артыкулы па іншых мадэлях Рэно

➽ Аўтаматычная каробка перадач Рэно Дастэр 1 (2009-2017)
➽ Аўтаматычная каробка перадач Рэно Флюенс 1 (2009-2020, бензін)
➽ Аўтаматычная каробка перадач Рэно Меган 2 (2002-2009, бензін)
➽ Аўтаматычная каробка перадач — асаблівасці канструкцыі Рэно Сандэра 1 (2007-2012, бензін)
➽ Аўтаматычная каробка перадач Рэно Сцэнік 1 (1996-2003)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 41 + 28

       





Рэно 19 (1988-1996) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Аднакропкавы ўпырск
  • Шматкропкавы ўпырск
  • Сістэма ўпырску дызеля
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сістэма запальвання
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Espace I і II (1984-1996) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма астуджэння
  • Карбюратарная паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Паліўная сістэма дызеля
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Каробка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Espace III (1996-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі F3R
  • Бензінавыя рухавікі Z7X
  • Дызельныя рухавікі G8T
  • Дызельныя рухавікі G9T
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрацыя | Пошук па сайце | У закладкі
Дастэр 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензін) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензін) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензін) | Сандэра 1 (2007-2012, бензін) | Сцэнік 1 (1996-2003) | Сімбол 1 (1999-2008, бензін) | Сімбол 2 (2008-2013, бензін) | Рэно 19 (1988-1996) | Espace I і II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Кліё 1 (1990-1998) |
Мы хочам, каб ваш візіт быў камфортным 😌 і выкарыстоўваем печыва 🍪 для гэтага.