Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Артыкулы Мапа
Аўтамабілі маркі Peugeot Аўтамабілі маркі Opel Аўтамабілі маркі Skoda Аўтамабілі маркі Land Rover Аўтамабілі маркі Mitsubishi Аўтамабілі маркі Volkswagen Аўтамабілі маркі Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Іншыя
Рэно 19 (1988-1996) Espace I і II (1984-1996) Espace III (1996-2002)

Сістэма блакіроўкі запуску рухавіка (Renault Espace III)

  • Галоўная
  • Renault
  • Espace III (1996-2002)
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Сістэма блакіроўкі запуску рухавіка
0
Змест: Прынцып працы 🠛 Аварыйны запуск рухавіка 🠛
Размяшчэнне кантрольнай лямпы сістэмы блакіроўкі запуску рухавіка

Размяшчэнне кантрольнай лямпы сістэмы блакіроўкі запуску рухавіка


Прынцып працы



Пасля павароту ключа ў становішча "аксэсуары" рэле стартара аўтаматычна абаронена на некалькі секунд, пры гэтым увесь час міргае кантрольная лямпа ў плафоне. Таму пры адсутнасці ключа з кодам немагчыма запусціць рухавік.

Пасля ўключэння запальвання кантрольная лямпа плафона павінна стала загарэцца на тры секунды і згаснуць. што сведчыць аб распазнанні кода ключа і магчымасці запуску рухавіка. Калі код ключа не распазнаны. кантрольная лямпа плафона пачынае міргаць з павялічанай частатой, увесь час папярэджваючы кіроўцу аб немагчымасці запуску рухавіка. Калі пасля ўключэння запальвання кантрольная лямпа плафона працягвае міргаць ці гарыць увесь час, значыць, у сістэме блакавання запуску рухавіка маецца няспраўнасць. На аўтамабілях з дызельнымі рухавікамі сталае свячэнне кантрольнай лямпы паказвае на наяўнасць няспраўнасці ў сістэме блакавання запуску рухавіка У выпадку няспраўнасці закадаванага ключа. выкарыстоўвайце другі ключ, які пастаўляецца ў камплекце з аўтамабілем.



Аварыйны запуск рухавіка



Пры няспраўнасці сістэмы блакавання запуску рухавіка або адсутнасці другога пульта звернецеся ў сэрвіснае прадпрыемства, дзе пасля адпаведных праверак будзе выдадзены код аварыйнага запуску рухавіка Гэты код часовы і ён аўтаматычна анулюецца праз 10 хвілін пасля ўключэння запальвання і патрабуе выканання наступнай працэдуры для пацверджання сакрэтнага кода:
  • першая аперацыя: націсніце і ўтрымлівайце кнопку цэнтралізаванага блакавання, размешчанай злева на плафоне, пры гэтым выключыцца светлавы паказальнік плафона, злучаны з сістэмай блакавання запуску рухавіка. Пасля таго як лік мігценняў лямпы будзе роўна першай лічбе сакрэтнага кода адпусціце кнопку. Лічба нуль (0) адпавядае дзесяці мігценні лямпы. Пасля набору першай лічбы адпусціце кнопку;
  • другая аперацыя: аналагічнай выявай увядзіце наступныя тры лічбы кода.

Калі ўведзены код правільны, магчымы запуск рухавіка на працягу 10 хвілін. Пасля запуску рухавіка светлавы паказальнік запальваецца на некалькі секунд затым выключаецца і паўторна загараецца прыблізна на 30 секунд. адзначаючы становішча пры якім магчымы толькі аварыйны запуск рухавіка.

Калі код набраны няправільна, светлавы паказальнік міргае з павялічанай частатой і рухавік не запусціцца, у гэтым выпадку паспрабуйце ўвод сакрэтнага кода.

Заўвага. Калі пры наборы сакрэтнага кода дапушчана памылка, часткова ўведзены код можна ануляваць, выключаючы запальванне. пасля чаго ўвесці правільны код. За адзін падыход можна тры разы ўводзіць сакрэтны код. пасля чаго перад наступным уводам кода неабходна выключыць запальванне і пачакаць 15 хвілін.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны рэдактарам: Трафімава Анастасія
Падзяліцеся з сябрамі:
Папярэднія
Espace III: Кіраўніцтва па эксплуатацыі
Наступныя

Маторны адсек
Адчыненне і зачыненне капота
Бартавы кампутар
Камбінацыя прыбораў
Замак запальванні
Запуск рухавіка
Пуск рухавіка з разраджанай акумулятарнай батарэяй
Механічная каробка перадач
Аўтаматычная каробка перадач
Іншыя артыкулы па іншых мадэлях Рэно

➽ Сістэма электроннай блакіроўкі запуску рухавіка Рэно Дастэр 1 (2009-2017)
➽ Сістэма электроннай блакіроўкі запуску рухавіка Рэно Меган 2 (2002-2009, бензін)
➽ Сістэма электроннага супрацьугоннага блакавання запуску рухавіка Рэно Кангу 1 (1997-2007)
➽ Сістэма электроннага супрацьугоннага блакавання запуску рухавіка Рэно Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Кнопка запуску рухавіка Рэно Флюенс 1 (2009-2020, бензін)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 12 + 37

       





Рэно 19 (1988-1996) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Аднакропкавы ўпырск
  • Шматкропкавы ўпырск
  • Сістэма ўпырску дызеля
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сістэма запальвання
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Espace I і II (1984-1996) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма астуджэння
  • Карбюратарная паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Паліўная сістэма дызеля
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Каробка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Espace III (1996-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі F3R
  • Бензінавыя рухавікі Z7X
  • Дызельныя рухавікі G8T
  • Дызельныя рухавікі G9T
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрацыя | Пошук па сайце | У закладкі
Дастэр 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензін) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензін) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензін) | Сандэра 1 (2007-2012, бензін) | Сцэнік 1 (1996-2003) | Сімбол 1 (1999-2008, бензін) | Сімбол 2 (2008-2013, бензін) | Рэно 19 (1988-1996) | Espace I і II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Кліё 1 (1990-1998) |
Мы хочам, каб ваш візіт быў камфортным 😌 і выкарыстоўваем печыва 🍪 для гэтага.