Паслядоўнасць падлучэння правадоў пры пуску рухавіка з разраджанай акумулятарнай батарэяй
Пастаўце аўтамабіль з зараджанай батарэяй як мага бліжэй да свайго аўтамабіля, каб акумулятарныя батарэі былі практычна побач, але пры гэтым не дапускайце, каб аўтамабілі датыкаліся. Выключыце ўсе непатрэбныя электрычныя спажыўцы.
Спачатку падлучыце адзін канец провада да дадатнай клемы разраджанай батарэі, потым другі канец таго ж провада да дадатнай клемы дапаможнай батарэі. Далей, падлучыце адзін канец другога провада да адмоўнай клемы дапаможнай батарэі, а потым другі канец - да "масавай", стацыянарнай металічнай кропцы (напрыклад, да апоры рухавіка). Не падлучайце провад ад адмоўнай клемы дапаможнай батарэі да адмоўнай клемы разраджанай батарэі.
Увага. Падлучайце правады да дапаможнай батарэі такім чынам, каб пазбегнуць искрообразования.
Пусціце рухавік дапаможнага аўтамабіля з павялічанай частатой кручэння каленчатага вала, каб генератар пачаў выпрацоўваць напругу. Калі рухавік адразу не пусціўся, дайце час астыць стартару. Потым пусціце рухавік дапаможнага аўтамабіля, які крыху зарадзіць разраджаную акумулятарную батарэю.
Пры зняцці дапаможных правадоў спачатку адлучыце провад ад адмоўнай клемы зараджанай дапаможнай акумулятарнай батарэі.
Заўвага. Пры працы рухавіка ў зачыненым памяшканні ўзнікае небяспека атручвання!