Kolejność podłączania przewodów przy uruchamianiu silnika z rozładowanym akumulatorem
Zaparkuj samochód z naładowanym akumulatorem jak najbliżej swojego samochodu, tak aby akumulatory znajdowały się praktycznie obok siebie, ale nie pozwól, aby samochody się ze sobą stykały. Wyłącz wszystkie zbędne odbiorniki energii elektrycznej.
Najpierw podłącz jeden koniec przewodu do dodatniego bieguna rozładowanego akumulatora, następnie drugi koniec tego samego przewodu do dodatniego bieguna akumulatora pomocniczego. Następnie podłącz jeden koniec drugiego przewodu do ujemnego zacisku akumulatora pomocniczego, a drugi koniec do nieruchomego punktu uziemienia (na przykład do obsługi silnika). Nie podłączaj kabla od ujemnego bieguna akumulatora wspomagającego do ujemnego bieguna rozładowanego akumulatora.
Uwaga. Podłącz przewody do akumulatora wspomagającego w taki sposób, aby uniknąć iskrzenia.
Uruchom silnik pojazdu pomocniczego na wysokie obroty, aby generator mógł zacząć wytwarzać napięcie. Jeżeli silnik nie uruchomi się natychmiast, należy odczekać, aż rozrusznik ostygnie. Następnie należy uruchomić silnik pojazdu pomocniczego, co spowoduje lekkie naładowanie rozładowanego akumulatora.
Odłączając przewody rozruchowe, należy najpierw odłączyć przewód od ujemnego zacisku naładowanego akumulatora.
Notatka. Istnieje ryzyko zatrucia, gdy silnik pracuje w zamkniętym pomieszczeniu!
(Niniejsza uwaga została skopiowana z zasobu: «RENAULTBOOK.ru»)