Kolejność podłączania przewodów podczas uruchamiania silnika z rozładowanym akumulatorem
Zaparkuj pojazd z naładowanym akumulatorem jak najbliżej pojazdu, tak aby akumulatory znajdowały się praktycznie obok siebie, ale nie pozwalały na stykanie się pojazdów. Wyłącz wszystkie niepotrzebne odbiorniki prądu.
Najpierw podłącz jeden koniec przewodu do dodatniego bieguna rozładowanego akumulatora, następnie drugi koniec tego samego przewodu do dodatniego bieguna akumulatora pomocniczego. Następnie podłącz jeden koniec drugiego przewodu do ujemnego bieguna akumulatora pomocniczego, a następnie drugi koniec do «masa», stacjonarny metalowy punkt (na przykład do poduszki silnika). Nie podłączaj ujemnego bieguna akumulatora pomocniczego do ujemnego bieguna rozładowanego akumulatora.
Uwaga. Podłączyć przewody do akumulatora pomocniczego w taki sposób, aby uniknąć iskrzenia.
Uruchom silnik pojazdu pomocniczego na zwiększonych obrotach, aż alternator zacznie wytwarzać napięcie. Jeśli silnik nie uruchomi się natychmiast, poczekaj, aż rozrusznik ostygnie. Następnie uruchom silnik pojazdu pomocniczego, który lekko naładuje rozładowany akumulator.
Podczas odłączania przewodów pomocniczych należy najpierw odłączyć przewód od bieguna ujemnego naładowanego akumulatora pomocniczego.
Notatka. Podczas pracy silnika w zamkniętym pomieszczeniu istnieje niebezpieczeństwo zatrucia!