Operacja
Tempomat zapewnia stałą zadaną prędkość (ponad 45 km/h), jeśli silnik jest w stanie to zapewnić i uwalnia kierowcę od konieczności naciskania pedału przyspieszenia.
Tempomat działa tylko przy prędkościach powyżej 45 km/h.
Klawisze zmiany prędkości: 1. przełącznik zwiększania lub zmniejszania prędkości; 2. Przełącznik pamięci prędkości
1. Włącz
Sterowanie prędkością programuje się za pomocą przełącznika ogólnego. znajduje się po lewej stronie kierownicy na desce rozdzielczej i zapala się lampka kontrolna wbudowana w przełącznik.
Zmiana prędkości możliwa jest w dowolnym momencie za pomocą dwóch przycisków umieszczonych pośrodku kierownicy.
Po osiągnięciu ustawionej prędkości naciśnij lewą lub prawą stronę przycisku 1. umieszczonego na środku kierownicy i zdejmij nogę z pedału przyspieszenia.
2. Szybkie zapamiętywanie
Uprzednio wybrana prędkość jazdy pozostaje w pamięci i można ją w każdej chwili wykorzystać, naciskając przycisk 2, jeśli prędkość pojazdu przekroczy 45 km/h.
3. Zmiana prędkości
Aby stopniowo zmniejszać prędkość pojazdu, naciśnij i przytrzymaj bok «-» przyciski 1.
Aby stopniowo zwiększać prędkość pojazdu, naciśnij i przytrzymaj bok «+» przyciski 1 Po zwolnieniu przycisku samochód będzie jechał z uzyskaną prędkością.
W każdej chwili można zwiększyć prędkość pojazdu, naciskając pedał przyspieszenia.
Po zwolnieniu pedału tempomat zmniejszy prędkość do ustawionej wartości. Do pierwotnej prędkości należy powrócić tylko wtedy, gdy prędkość odpowiada konkretnym warunkom jazdy.
Regulacja prędkości może zostać automatycznie anulowana (ale prędkość jest przechowywana w pamięci) pod którymkolwiek z poniższych warunków:
- pedał hamulca jest wciśnięty.
- zostanie wciśnięty przycisk 2 przełącznika znajdującego się po lewej stronie kierownicy
4. Wyłączenie
Aby wyłączyć tempomat, należy nacisnąć przycisk znajdujący się po lewej stronie kierownicy. Dodatkowo, po wyłączeniu zapłonu, wcześniej ustawiona prędkość pojazdu zostaje skasowana z pamięci.
Uwaga. System kontroli prędkości (Tempomat) nie należy włączać przy dużym natężeniu ruchu lub w niesprzyjających warunkach drogowych (oblodzona lub mokra droga, nawierzchnia żwirowa).