Функцыянаванне
Сістэма круіз-кантролю забяспечвае сталасць зададзенай хуткасці (звыш 45 км/г), калі рухавік можа яе забяспечыць і вызваляе кіроўцы ад неабходнасці націску на педаль акселератара.
Сістэма круіз-кантролю функцыянуе толькі пры хуткасцях больш за 45 км / гадзіну.
Клавішы змены рэгуляванай хуткасці: 1. перамыкач павелічэння або памяншэнні хуткасці; 2. перамыкач запамінання хуткасці
1. Уключэнне
Рэгуляванне хуткасці праграмуецца пры дапамозе агульнага перамыкача. размешчанага злева ад рулявога кола на панэлі прыбораў, пры гэтым загараецца светлавы паказальнік, умантаваны ў перамыкач.
Змена хуткасці магчыма ў любы час з дапамогай двух клавіш, размешчаных у цэнтры рулявога кола.
Пасля дасягнення зададзенай хуткасці націсніце на левы ці правы бок кнопкі 1. размешчанай у цэнтры рулявога кола і зніміце нагу з педалі акселератара.
2. Запамінанне хуткасці
Раней абраная хуткасць руху застаецца ў памяці і можа быць скарыстана ў любы час націскам на кнопку 2. калі хуткасць руху аўтамабіля перавышае 45 км/гадзіна.
3. Змена хуткасці
Для ступеністага памяншэння хуткасці аўтамабіля націсніце і ўтрымлівайце бок «-» кнопкі 1.
Для ступеністага павелічэння хуткасці аўтамабіля націсніце і ўтрымлівайце бок «+» кнопкі 1 Пасля адпушчэння кнопкі аўтамабіль будзе рухацца з дасягнутай хуткасцю.
У любы час хуткасць руху аўтамабіля можна павялічыць націскам на педаль акселератара.
Пасля адпушчэння педалі сістэма круіз-кантролю паменшыць хуткасць руху да зададзенага значэння. Вяртацца да першапачатковай хуткасці руху варта толькі ў выпадку адпаведнасці хуткасці пэўным умовам руху.
Рэгуляванне хуткасці можа быць аўтаматычна адменена (але хуткасць захавана ў памяці) пры любой з наступных умоў:
- націснутая педаль тормазу.
- націснутая кнопка 2 перамыкача, размешчанага злева ад рулявога кола
4. Выключэнне
Для выключэння сістэмы рэгулявання хуткасці націсніце кнопку, размешчаную злева ад рулявога кола. Акрамя таго, пры выключэнні запальвання з памяці сціраецца раней зададзеная хуткасць руху аўтамабіля.
Увага. Сістэму рэгулявання хуткасці (круіз-кантроль) не варта ўключаць пры высокай інтэнсіўнасці руху транспарта і ў неспрыяльных дарожных умовах (абледзянелая або мокрая дарога, жвіровае пакрыццё).