Послідовність під'єднання проводів під час пуску двигуна з розрядженою акумуляторною батареєю
Поставте автомобіль із зарядженою батареєю якомога ближче до свого автомобіля, щоб акумуляторні батареї були практично поряд, але не допускайте, щоб автомобілі стикалися. Вимкніть усі непотрібні електричні споживачі.
Спочатку приєднайте один кінець дроту до позитивної клеми розрядженої батареї, потім другий кінець того ж дроту до позитивної клеми допоміжної батареї. Далі, приєднайте один кінець другого дроту до негативної клеми допоміжної батареї, а потім другий кінець - до "масової", стаціонарної металевої точки (наприклад, до опори двигуна). Не під'єднуйте дріт від негативної клеми допоміжної батареї до негативної клеми розрядженої батареї.
Увага! Підключайте дроти до допоміжної батареї таким чином, щоб уникнути іскроутворення.
Пустіть двигун допоміжного автомобіля зі збільшеною частотою обертання колінчастого валу, щоб генератор почав виробляти напругу. Якщо двигун відразу не пустився, дайте час охолонути стартеру. Потім пустіть двигун допоміжного автомобіля, який зарядить акумуляторну батарею.
Текст доступний на цьому сайті: www.RenaultBook.ru
Під час зняття допоміжних проводів спочатку від'єднайте дріт від негативної клеми зарядженої акумуляторної батареї.
Примітка. Під час роботи двигуна в закритому приміщенні виникає небезпека отруєння!