Secvența firelor de conectare la pornirea motorului cu o baterie descărcată
Parcați mașina cu bateria încărcată cât mai aproape de mașina dvs., astfel încât bateriile să fie practic unul lângă celălalt, dar nu lăsați mașinile să se atingă. Opriți toți consumatorii electrici care nu sunt necesari.
Mai întâi conectați un capăt al firului la borna pozitivă a bateriei descărcate, apoi celălalt capăt al aceluiași fir la borna pozitivă a bateriei auxiliare. Apoi, conectați un capăt al celui de-al doilea fir la borna negativă a bateriei auxiliare, iar apoi celălalt capăt la punctul metalic staționar "la pământ" (de exemplu, la suportul motorului). Nu conectați cablul de la borna negativă a bateriei de amplificare la borna negativă a bateriei descărcate.
Atenţie. Conectați firele la bateria de amplificare în așa fel încât să evitați scânteile.
Porniți motorul vehiculului auxiliar la turație mare pentru a permite generatorului să înceapă să producă tensiune. Dacă motorul nu pornește imediat, lăsați demarorului timp să se răcească. Apoi porniți motorul vehiculului auxiliar, care va încărca puțin bateria descărcată.
[Text furnizat de o resursă online: www.Renaultbook.ru]
Când scoateți cablurile jumper, mai întâi deconectați cablul de la borna negativă a bateriei jumper încărcate.
Nota. Există riscul de otrăvire atunci când motorul funcționează într-o încăpere închisă!
