Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Contacte Articole Hartă
Mașini marca Peugeot Mașini marca Opel Mașini marca Skoda Mașini marca Land Rover Mașini marca Mitsubishi Mașini marca Volkswagen Mașini marca Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Altele
Renault 19 (1988-1996) Espace I și II (1984-1996) Espace III (1996-2002)

Transmisie automată (Renault Espace III)

  • Principală
  • Renault
  • Espace III (1996-2002)
  • Informații generale
  • Manual
  • Transmisie automată
0
Cuprins: Pozițiile manetei selectorului 🠛 Deplasarea manetei selectorului 🠛 Programul "Sport" 🠛 Programul "Hiver" (iarna) 🠛

Pozițiile manetei selectorului



R. Parcare



Roțile motoare sunt blocate automat. Selectorul trebuie setat în această poziție numai când vehiculul este complet oprit.

R. Revers



Ar trebui pornit numai atunci când vehiculul s-a oprit complet și motorul este la ralanti.

Amplasarea manetei selectorului la mașinile cu transmisie automată

Amplasarea manetei selectorului la mașinile cu transmisie automată


În poziția "R" cu contactul pus, se aprind luminile de marșarier

N. Poziție neutră (poziție de repaus)



Nicio treaptă nu este cuplată. Motorul poate fi pornit.

D. Mișcare lungă înainte



Patru trepte sunt comutate automat de la joasă la superioară și invers, în funcție de sarcina motorului, viteza vehiculului și programul activat.

În anumite condiții de conducere, poate fi recomandabil să utilizați temporar una dintre următoarele poziții.

3. Comutare automată la 1-2-3 trepte



Recomandat atunci cand, in anumite conditii de condus, cu selectorul in pozitia "D", au loc schimbari frecvente de la treapta a 3-a la a 4-a si invers. Se recomandă să cuplați această poziție atunci când conduceți vehiculul pe teren deluros. Schimbă automat în sus și în jos treapta 1, a 2-a sau a 3-a, în funcție de sarcina motorului și de viteza de deplasare. Treapta a 4-a este blocată. Acest lucru crește, de asemenea, eficiența frânării motorului atunci când alimentarea cu combustibil este întreruptă.



2. Comutare automată la 1-2 trepte



Recomandat pentru urcari si coborari lungi. Schimbă automat în sus și în jos treapta 1 sau a 2-a, în funcție de sarcina motorului și de viteza de deplasare. Treptele a 3-a și a 4-a rămân blocate pentru a preveni trecerile superioare inutile. Acest lucru crește și eficiența frânării de motor.

1. Poziție pentru tronsoane de drum montan cu pante mari Se recomandă selectarea acestei poziții atunci când conduceți pe urcări și coborâri abrupte. Mașina se deplasează doar în viteza 1. Treptele a 2-a, a 3-a și a 4-a sunt blocate. pentru a preveni trecerile superioare inutile. Acest lucru realizează cea mai mare eficiență posibilă a frânării motorului

Deplasarea manetei selectorului



Pentru a selecta poziția dorită, deplasați maneta selectorului spre volan. Înainte de a seta maneta selectorului în anumite poziții, este necesar să trageți mai întâi maneta spre dvs. La pornirea motorului, maneta selectorului trebuie să fie în poziția "P" sau "N". Mișcările manetei între pozițiile "D" sau "R" trebuie efectuate cu vehiculul oprit, pedala de frână apăsată și pedala de accelerație eliberată, ceea ce va împiedica orice mișcare a vehiculului.

Comutatoare situate pe tabloul de bord: 1. Comutator de dezghețare a lunetei și a oglinzii…

Comutatoare situate pe tabloul de bord: 1. Comutator de dezghețare a lunetei și a oglinzii retrovizoare exterioare; 2. Comutator de pornire/oprire a controlerului de viteză; 3. Comutator "Hiver" (iarnă) la mașinile cu transmisie automată; 4. corector faruri




Indicator de poziție a manetei selectorului de viteze la vehiculele cu transmisie automată

Indicator de poziție a manetei selectorului de viteze la vehiculele cu transmisie automată


Poziția "P" - roțile motoare sunt blocate automat. Pentru a muta maneta din poziția "P", trebuie mai întâi să apăsați pedala de frână. Când vehiculul este oprit, maneta selectorului trebuie să fie setată în poziția "P".

Este foarte important să setați maneta selectorului în poziția "P" atunci când parcați vehiculul pe o pantă.

Când operați vehiculul în condiții normale, setați maneta selectorului în poziția "D". În același timp, patru trepte sunt comutate automat de la joasă la mare și invers, în funcție de sarcina motorului, viteza vehiculului și stilul de condus selectat.

Pentru a economisi combustibil atunci când conduceți vehiculul, apăsați ușor și ușor pedala de accelerație, ceea ce va face ca vehiculul să treacă mai devreme în treptele superioare și să treacă mai târziu în treptele inferioare.

Dacă, cu selectorul în poziția "D", se produce o schimbare frecventă de la treapta a 3-a la a 4-a și invers, se recomandă selectarea poziției "3" sau chiar "2".

Nu este recomandat să folosiți pozițiile 3, 2 și 1 și programul "Hiver" (Iarnă) în afara situațiilor de urgență.



Programul "Sport"



La selectarea modului "sport", rezervele de putere ale motorului sunt pe deplin utilizate din cauza unei ușoare întârzieri în trecerea la treapta superioară. Pentru a activa acest program, apăsați comutatorul situat la capătul mânerului, iar lampa de control "S" situată în partea stângă a indicatorului de poziție a manetei selectorului se va aprinde.

Programul "Hiver" (iarna)



Când conduceți pe un drum cu porțiuni alunecoase sau porțiuni acoperite cu gheață și zăpadă, porniți programul "Hiver" apăsând butonul situat pe blocul comutatorului din stânga volanului, în timp ce indicatorul situat în partea dreaptă a indicatorului de poziție a manetei selectorului se aprinde.

Această poziție asigură cuplarea doar a treapei de viteză a 2-a, indiferent de poziția în care se află maneta selectorului de viteze. După ce ați depășit o zonă alunecoasă, asigurați-vă că opriți programul "Hiver".

Dispozitiv de schimbare forțată KICK-DOWN.

Dispozitivul asigură accelerarea maximă a vehiculului în condiții de conducere date. După apăsarea completă a pedalei de accelerație, în funcție de frecvența de rotație și viteza de deplasare, transmisia trece la una dintre treptele inferioare. Trecerea în treapta următoare superioară va avea loc numai când este atinsă turația maximă admisă a motorului. Pe drumurile alunecoase, trecerea forțată preventivă în treaptă inferioară poate cauza alunecarea roților motoare.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost revizuit de editor: Trofimova Anastasia
Impartasiti cu prietenii:
Anterior
Espace III: Manual
Următorul

Transmisie manuală
Pornirea unui motor cu bateria descărcată
Pornirea motorului
Comutator de aprindere
Sistem de blocare a pornirii motorului
Controlul vitezei (controlul vitezei de croazieră)
Iluminat si semnalizare — iluminat exterior
Iluminat si semnalizare — iluminat interior
Iluminat și semnalizare — înlocuirea lămpilor
Ștergător și spălat parbriz
Alte articole despre alte modele Renault

➽ Transmisie automată Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Transmisie automată Renault Fluence 1 (2009-2020, benzină)
➽ Umplere cu ulei de transmisie automată Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Verificarea nivelului lichidului de transmisie automată Renault Megan 1 (1995-2002)
➽ Transmisie automată — caracteristici de proiectare Renault Sandero 1 (2007-2012, benzină)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Сложите два числа 49 + 27

       





Renault 19 (1988-1996) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Injecție într-un singur punct
  • Injecție în mai multe puncte
  • Sistem de injecție diesel
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Sistem de aprindere
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Espace I și II (1984-1996) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare cu carburator
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de combustibil diesel
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze mecanica
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elementele exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Espace III (1996-2002) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina F3R
  • Motoare pe benzina Z7X
  • Motoare diesel G8T
  • Motoare diesel G9T
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administrare | Cautarea site-ului | La marcaje
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzină) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzină) | Logan 2 (2012-2020) | Megan 1 (1995-2002) | Megan 2 (2002-2009, benzină) | Sandero 1 (2007-2012, benzină) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzină) | Symbol 2 (2008-2013, benzină) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I și II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 😌 și folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru.