Праверка ўшчыльняльных абшэўак рулявой зубчастай рэйкі (Renault 19)

Якая выступае са свайго корпуса зубчастая рэйка абаронена злева і справа ўшчыльняльнымі абшэўкамі. Праз пашкоджаныя абшэўкі бруд і вільгаць могуць патрапіць нават у добра абаронены механізм рулявой перадачы. Змешваючыся са змазкай рулявога прывада, бруд і вільгаць утвораць абразіўную пасту, якая паступова з'ядае малую рулявую шасцярню. Прыкметай гэтага з'яўляецца глейкае рулявое кіраванне пры прамым становішчы рулявога кола, адсутнасць паляпшэнняў пасля рэгулявання, пры гэтым колы заціскаюцца пры павароце і адсутнасць зваротнага эфекту, гэта значыць колы не вяртаюцца самастойна ў становішча для язды прама.

1. З дапамогай кішэннага ліхтарыка асвятліце правяраемы гафрыраваны чахол.

2. Павярніце руль да ўпора направа і адпаведна налева, затым праверце рэбры гафрыраванай абалонкі абшэўкі на наяўнасць парываў або расколін.

3. Ці моцна зацягнуты хамуты на ўшчыльняльнай абшэўцы?

4. Пашкоджаную ўшчыльняльную абшэўку заменіце на правую.

[Тэкст даступны на гэтым сайце: Renaultbook.ru]