Змест: Зняцце 🠛 Ўстаноўка 🠛
Зняцце
Усталюеце аўтамабіль на двухстоечны пад'ёмнік.
Пастаўце колы ў становішча для руху па прамой.
Разблакуйце калонку.
Перад любымі аперацыямі з сістэмамі падушак бяспекі заблакуйце ЭБУ пры дапамозе дыягнастычных прыбораў. Гэта дазволіць разблакаваць электразамак рулявой калонкі.
Зніміце падушку бяспекі.
Зніміце калодкі правадоў з падушкі бяспекі, калодкі правадоў з рулявога кола, ніт мацавання рулявога кола.
Адкруціце два ніта мацавання абліцавальных кажухоў, верхні абліцавальны кажух з дэкаратыўнай накладкай шчытка прыбораў.
Зніміце ніжні абліцавальны кажух.
Разлучыце раздымы подрулевых перамыкачоў і кантактнай кружэлкі.
Адкруціце ніт мацавання подрулевых перамыкачоў. Для доступу да ніта ўсталюеце кантактную кружэлку падушкі бяспекі ў сярэдняе становішча.
Адкруціце крапежны ніт электразамка.
Увага! Ніт электразамка мае левае разьбярства. Ён адварочваецца па гадзіннікавай стрэлцы пры разблакаванай рулявой калонцы.
Зніміце электразамак.
У маторным адсеку зніміце ніт і гайку клемнага злучэння відэльца карданнага шарніра рулявога вала.
Калі гайка не паддаецца, загарніце ніт на некалькі абарачэнняў і ўдарце па ім, каб разблакаваць гайку.
У салоне аўтамабіля, зніміце чахол рулявой калонкі са шчытка перадка.
Зніміце:
- крапежны ніт шчытка прыбораў А;
- два ніта мацавання рулявой калонкі У;
- рулявую калонку.
Ўстаноўка
Увага! Знятыя ніты відэльца карданнага шарніра рулявога вала і рулявога кола паўторна не выкарыстоўваюцца і падлягаюць абавязковай замене. Строга выконвайце момант зацяжкі нітаў.
Усталюйце прынаду Dir. 1594, каб адцэнтраваць рулявую калонку, адначасова заблакаваўшы яе (кольца вала 1 павінна быць відаць перад прынадай).
Усталюеце рулявую калонку на аўтамабіль.
Усталюеце чахол рулявой калонкі на шчыток перадка. Перад гэтым пераканаецеся ў правільным размяшчэнні пластмасавага які фіксуе кольцы.
Усталюйце:
- відэлец карданнага шарніра рулявога вала, зацягніце ніт клемнага злучэння момантам 21 Н·м;
- два ніта мацавання рулявой калонкі;
- ніт мацавання шчытка прыбораў:
- электразамак і яго ніт з левай разьбой;
- кантактны дыск.
Заўвага. Каўпачок З, размешчаны на гайцы відэльца, замяняць не трэба.
Асаблівасці кантактнага дыска
Упэўніцеся ў тым, што колы па-ранейшаму ўстаноўлены ў становішча прамалінейнага руху.
Праверце, каб пазнака Аб кантактнай кружэлцы знаходзілася насупраць паказальніка.
Злучыце раздымы кантактнай кружэлкі.
Усталюеце верхні і ніжні абліцавальныя кажухі і рулявое кола.
Увага! Рулявое кола забяспечана шлицами. Кола павінна ўстаўляцца да ўпора, каб не дапусціць разбурэнні калодкі.
Ніт мацавання рулявога кола павінен абавязкова замяняцца пры кожнай разборцы і зацягвацца патрабаваным момантам 44 Н·м.
Падлучыце калодкі правадоў да рулявога кола і да падушкі бяспекі.
Усталюйце падушку бяспекі.
Пасля выканання ўсіх аперацый выміце з рулявой калонкі прынада Dir. 1594.
Разблакуйце ЭБУ падушкі бяспекі і праверце адсутнасць няспраўнасцяў. Пераканайцеся 8 тым, што электразамак працуе правільна і што калонка блакуецца пры ўсталёўцы карткі ў счытвальнай прыладзе ў 1 -е фіксаванае становішча.
(Арыгінал артыкула знаходзіцца на партале renaultbook)
